Elikkä voikohan B12 korisen sunnyn nopeusmittaria
mitenkään säätää kun se näyttää aika
optimistisesti liikaa... kun tod. nopeus on
78km/h, mittari näyttää 90km/h. renkaat on
185/60R14 eli lähes samalla ulkohalkaisijalla
kuin 155R13, eli renkaista sen ei pitäisi johtua.
olen toki kuullut että taitaa olla nissanin
tyyppi"ominaisuus". mutta jos mittaria voi
jotenkin säätää, olisi kiva tietää.
mitenkään säätää kun se näyttää aika
optimistisesti liikaa... kun tod. nopeus on
78km/h, mittari näyttää 90km/h. renkaat on
185/60R14 eli lähes samalla ulkohalkaisijalla
kuin 155R13, eli renkaista sen ei pitäisi johtua.
olen toki kuullut että taitaa olla nissanin
tyyppi"ominaisuus". mutta jos mittaria voi
jotenkin säätää, olisi kiva tietää.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Eipä kai sitä mittaria säätää voi, ellei sitten
jollakin vippaskonstilla... Eikä tuo
'optimistisuus' sinänsä taida olla kovin
erikoinen 'vika'. Tuon ikäisissä Nissaneissa
tuollainen 10-12km/h ylimääräinen näyttämä noin
100km/h:n nopeudessa on ennemminkin sääntö kuin
poikkeus. Ilmeisesti jokin '80-luvun(?) kikka
parantaa liikenneturvallisuutta huijaamalla
tietämättömät ihmiset ajamaan alinopeutta! Ja
mitä pienempi auto, sitä suurempi mittarivirhe...
Noh, parhaiten selviät tilanteesta mittaamalla
auton todellisen nopeuden tienvarsien
nopeusnäyttöjen avulla ja ajat sitten sen
mukaisesti todellista nopeutta, eli mittarin
mukaan ylinopeutta... Tietysti renkaan
halkaisijaa kasvattamalla voi myös eroa
kompensoida, mutta tähän ne virkaintoiset
saattavat tarttua.
niin mä vähän arvelinkin. Mutta kiinnostaisi
vielä tietää, onko mittarin neula "booreilla"
akselissa kiinni vai onko siinä vain yksi asento
jossa se voi olla? eli saisiko neulaa käännettyä
vähän alaspäin jolloin mittari näyttäisi vähän
paremmin oikein?
toimintaperiaate on seuraavanlainen: Matkamittari
on hammastuksella vaijeriin, mutta nopeusmittari
toimii muistaakseni siten, että vaijeri pyörittää
magneettia, joka pyöriessään aiheuttaa
magneettikentän ja tämän voimakkuuden (eli
pyörimisnopeuden) mukaan neulan alapäässä oleva
rauta pyrkii pyörimään kentän mukana, eli viisari
kiipeää ylöspäin. (Voi tietysti olla, että
magneetti on paikallaan ja rautamurikka pyörii,
mutta periaate kuiteski on on sama).
Periaatteessa silloin laitetta voi säätää
muuttamalla magneetin ja neulaan kiinnitetyn
raudan välistä etäisyyttä, mutta enpä suosittele:
On luultavasti tosi tarkka homma, ja rakenteen
muuttaminen vaatii suunnilleen mittariston
räjäyttämistä .
Eli ei muuta kun mittariin 15km/h ylinopeutta
satkun alueella!
skannaa mittaristo koneelle ja esim paitshop
prolla "pyöräytä" nopeusasteikkoa vastapäivään.
Sitte tulostat ja saat hienot valkoiset
mittarintaustat ja nopeusmittarikin näyttää
oikeaa. Tosin mittarivirhe siirtyy alemmille
nopeuksille.
Sehän on ainoa tapa saada ko. auto "kulkemaan";
valmistajan epätoivoinen virityskonsti.
Siksipä näitä sunny-kotteroita pyörii jaloissa
maantiellä kun niitten idioottikuskit luulevat
ajavansa "oikeaa" nopeutta
Ei vm 86 cherryssä mittari näyttää 100 ja
todellinen nopues on 92 eli mittari näyttää
oikein päin
Mä korjasin omasta -90 Sunnysta mittarivirheen
siirtämällä neulaa pikkasen alemmas (lue
vastapäivään), jolloin vastajousen kuorma
lisääntyy. Näyttää 60km/h ja todellinen nopeus on
58 km/h tutkassa,80km/h=77km/h ja 100km/h=96km/h.
Kannattaa kokeilla.....
tuota neulan siirtoa. Voisitko kertoa vähän
tarkemmin operaatiosta. Lähteekö mittariston
pleksi niilä ruuveilla jotka on siinä jossain vai
kuinka? ja oliko se neula booreilla kiinni
akselissaan vai miten?