Onneksi olkoon vain turkulaiskaaharille!
Muskeliautojen Belcar Open sarjassa Kuismanen
kuittasi yleismestaruuden 51 pisteen erolla GT-
luokan kärkipariin. Aika hyvin "taximallisella"
touring-divisioonan laitteella.
Kerrankin suuret puheet ja teot kohtaavat.
Onhan siinä Audin vähän yli parilitraisessa
koneessa mukavasti ruutiakin; 8-litraiset
Dodge Viperitkin ovat ajoittain olleet hätää
kärsimässä.
Muistaa pitää, että ko. moottori on perua jo
niiltä ajoilta jolloin Hannu Mikkola luukutti
B-ryhmän Audillaan Ouninpohjan erikoiskokeilla...
Vakiovehkeetkin ovat liikkuneet samalla lohkolla.
Onneksi ei äijä ole ruvennut kisaamaan Nissanin
kanssa; olisi tuloksena ollut vain sulaneita
mäntiä ja suuri häpeä.
Täälläkin on kovin kehuskeltu Skyline GTR:n
"käsittämättömän" suuria voimavaroja, mutta
tosi karkeloissa sillä vehkeellä ei tee
yhtään M I T Ä Ä N !!!!
Syynä se, että ne kisat kestävät tunteja ja
matkakin on pidempi kuin 400m ; erottaa
tehokkaasti lelutekniikan todellisesta voimasta!!
Muskeliautojen Belcar Open sarjassa Kuismanen
kuittasi yleismestaruuden 51 pisteen erolla GT-
luokan kärkipariin. Aika hyvin "taximallisella"
touring-divisioonan laitteella.
Kerrankin suuret puheet ja teot kohtaavat.
Onhan siinä Audin vähän yli parilitraisessa
koneessa mukavasti ruutiakin; 8-litraiset
Dodge Viperitkin ovat ajoittain olleet hätää
kärsimässä.
Muistaa pitää, että ko. moottori on perua jo
niiltä ajoilta jolloin Hannu Mikkola luukutti
B-ryhmän Audillaan Ouninpohjan erikoiskokeilla...
Vakiovehkeetkin ovat liikkuneet samalla lohkolla.
Onneksi ei äijä ole ruvennut kisaamaan Nissanin
kanssa; olisi tuloksena ollut vain sulaneita
mäntiä ja suuri häpeä.
Täälläkin on kovin kehuskeltu Skyline GTR:n
"käsittämättömän" suuria voimavaroja, mutta
tosi karkeloissa sillä vehkeellä ei tee
yhtään M I T Ä Ä N !!!!
Syynä se, että ne kisat kestävät tunteja ja
matkakin on pidempi kuin 400m ; erottaa
tehokkaasti lelutekniikan todellisesta voimasta!!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Hyvä että osasit valita ihan oikean palstan tälle
tärkeälle asialle. Jos nyt jollakin tavalla
yritit kehuskella Audia Nissanin palstalla, niin
voin kyllä valistaa sinua, poikaseni, että niitä
'Kuismasen Audeja' ei taida kaupasta saada, joten
joudut sitten ajattelemaan asiaa uudestaan, jahka
itse olet ajokortin saanut ja auton osto tulee
ajankohtaiseksi.
Onnea kuitenkin Kuismaselle menestyksestään.
saa niitä 1000 hv skylinejakaan kaupasta.
Onnea Kuismaselle ja Audille, kova suoritus.
Mutta muuten turha puhua paskaa asioista mistä ei
mitään ymmärrä. Jos olet seurannut
moottoriurheilua hieman tarkemmin, tiedät varmaan
Japanin GT-kisat. Siellä Skyline pärjää mainiosti
ja hyvin on myös kestänyt. Ja vaikka iso osa
autoista on näitä riisikippoja, niin seassa myös
esim. McLaren:ta ja sijoitukset pyörivät siellä
7. ja alaspäin. Mielestäni tuo kertoo jotakin
sarjan tasosta. En rupea Audia sen kummemmin
haukkumaan kun ei ole aihetta, S1 oli ehkä
historian kovin rallipeli tai ainakin siinä oli
eniten munaa...
Sen jälkeen kun pösö ja lancia tulivat ralleihin
mukaan, audeilla ei voitettu enää yhtään mitään...
Audihan menestyi vain silloin, kun muita
nelivetoisia ei ollut. Autohan oli ääliömäisen
etupainoinen ja erittäin vaikea ajettava.
Pitää muistaa, että Audi aloitti tämän homman ja
muut tulivat perässä jo valmiiksi ralliin
suunniteltujen autojen kanssa.
Ensimmäiset S1:t olivat pohjimmiltaan aika
siviilejä ja tietysti laite oli jo vanhanaikainen
muittenkin herättyä ja tuotettua uusia
rallipelejä kisoihin. Ei kai ole mitään järkeä
tehdä uutta ja huonompaa...
Sitä potkua oli muuten taatusti eniten Audissa!
Eiköhän minkä tahansa merkkinen auto liikkuisi jos
laittaisi saman verran rahaa ja virityspajojen
tietotaitoa. Eipä taida vehkeessä muuta yhteistä
samanlaisen "taxin" kanssa olla kuin merkki...
Lohkosta lähtien kaikki muu tulee audi
motorsportilta ja muilta vastaavilta pajoilta,
mutta hienohan se on että joku suomalainen pärjää
sellaisissa sarjoissa missä ei oikein ole ennen
kovin hyvin pärjätty, tsemiä vaan kuismaselle,
saas nähä vaihtaakohan jo tiukempaan sarjaan ensi
kaudelle.
Olet itkupilli nyt kyllä aivan väärässä paikassa.
Tämä saitti on tarkoitettu Nissan/Datsun-
omistajille, ei millekään A.U.D.I (autenttisten
urveloiden deeku info) -harrastelijoiden
lässytyksille!!!
että joku jaksaa innostua niinkin turhast
touhusta kuin autourheilu. Mitä järkeä näet
siinä, että vanha elähtänyt ukko luukuttaa
innoissaan jossain autokilpailussa ja saa
kicksejä siitä, että tulee maalin sekunnin jotain
toista ennen. On se varmaan se Audi tosi hyvä
auto...