Camry 2.0i Ongelma

Osaako joku kertoa missä vika piilee??
Auto on Camry -91 2.0i Kat-versio, ja auton tyhjäkäynti on hukassa (normaali n. 700 rpm, nyt 1000-1300 rpm), ja lisäksi ajossa vapaalla rullattaessa tyhjäkäynti aaltoilee 700-1000 rpm välillä. Ilmeisesti samasta viasta on nykimisoire, eli auto välillä ikäänkuin katkoo ihan tasakaasulla ajettaessa millä tahansa nopeudella. Ongelma ilmeni aivan yhtäkkiä, ja on kiusannut nyt muutaman päivän.
Tulpat on juuri vaihdettu, öljyä auto ei vie eikä pidä outoja ääniä. Onko ruiskun yhteydessä rikkoutuvia alipainesäätimiä tms.?
Onko kellään kokemuksia? Voiko esim. 98-bensan tankkaus tavallisen 95-kuurin sekaan saada aikaan tällaista?
3443
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

alipaineletkut , voip olla vuotoja..
sama ongelma kuumalla ja kylmällä koneella ?
Itsellä sama ongelma joka tosin johtui kakkosen pakoventtiilin "puhki"kulumisesta...

Äänestä

jos viat ilmeni tulpanvaihdon jälkeen, olet saattanut rikkoa tulpan johtoja. Yksi syy on liian vähäinen jäähdytydnestemäärä= liian vähän nestettä=tietokone luulee moottorin olevan liian kylmä. Myös puolia on jouduttu vaihtamaan ko. mallin autoihin ,ja jos ajat venäjän bensalla on melko varmaan lambda-anturi sökö!!

Äänestä
  • No niin, auto seisoi yön katoksessa ja tyhjäkäynnin vaellus loppui(???). Eli tänään vehje on pelannut normaalisti. Ainoa ongelma mikä vielä esiintyy on toi nykiminen, joka tuntuu olevan vahvimmillaan kun ajaa kierrokset 3000 kohdalla. Autoon on tankattu nesteen 95e:tä(ja erheessä jetin 98e:tä 16 litraa), tulpat on vaihdettu jo 6000 km sitten ja jäähdytysneste on ok. Mittailin huvikseni tulpanjohtojen vastusta, ja siitä lyhimmästä ei löytynyt sellaista lainkaan, muut oli ok. Lieneekö syy sitten tässä johdossa. Vaikea vaan testata käytännössä kun joutuu uusimaan koko hoidon virranjakajan kannesta lähtien.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tuomas kirjoitti:

Osaako joku kertoa missä vika piilee??
Auto on Camry -91 2.0i Kat-versio, ja auton tyhjäkäynti on hukassa (normaali n. 700 rpm, nyt 1000-1300 rpm), ja lisäksi ajossa vapaalla rullattaessa tyhjäkäynti aaltoilee 700-1000 rpm välillä. Ilmeisesti samasta viasta on nykimisoire, eli auto välillä ikäänkuin katkoo ihan tasakaasulla ajettaessa millä tahansa nopeudella. Ongelma ilmeni aivan yhtäkkiä, ja on kiusannut nyt muutaman päivän.
Tulpat on juuri vaihdettu, öljyä auto ei vie eikä pidä outoja ääniä. Onko ruiskun yhteydessä rikkoutuvia alipainesäätimiä tms.?
Onko kellään kokemuksia? Voiko esim. 98-bensan tankkaus tavallisen 95-kuurin sekaan saada aikaan tällaista?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu