åkerman

Ei pikku vuodot mitään haittaa. Vanhat koneet tihruu aina öljyä.Ei muuta kun kauha heilumaan.Ei vanhassa koneessa kannata merkkiin vain kuntoon paremminkin kiinnittää huomiota.Tosin ookkeri on hyvä peili ,itselläni on case888 pyöräalustainen.

Aina tihruu kirjoitti:

Ei pikku vuodot mitään haittaa. Vanhat koneet tihruu aina öljyä.Ei muuta kun kauha heilumaan.Ei vanhassa koneessa kannata merkkiin vain kuntoon paremminkin kiinnittää huomiota.Tosin ookkeri on hyvä peili ,itselläni on case888 pyöräalustainen.

pikkuvuodot haittaakkaan.

Aina tihruu kirjoitti:

Ei pikku vuodot mitään haittaa. Vanhat koneet tihruu aina öljyä.Ei muuta kun kauha heilumaan.Ei vanhassa koneessa kannata merkkiin vain kuntoon paremminkin kiinnittää huomiota.Tosin ookkeri on hyvä peili ,itselläni on case888 pyöräalustainen.

åkerman on ikiliikkuja kaivinkoneiden esi-isä ei vuotoja sen enempää kuin muissakaan merkeissä ja lastentauteja ei ollenkaan myös edulliset huolto ja varaosat. 20 v Åkereilla ajanut, tälläkin hetkellä kaksi pyöräalustaista

jussi-åkerman kirjoitti:

åkerman on ikiliikkuja kaivinkoneiden esi-isä ei vuotoja sen enempää kuin muissakaan merkeissä ja lastentauteja ei ollenkaan myös edulliset huolto ja varaosat. 20 v Åkereilla ajanut, tälläkin hetkellä kaksi pyöräalustaista

tela-alustaista ookkeria, tuo venttiililohkolta vuotava öljy näkyy olevan ihan vakiovaiva ookkereissa mutta siitä ei ole mitään muuuta kuin kosmeettista haittaa, ja niistäkin vaivoista pääsisi kun joutoaikana ottais koko venttiilipöydän irti ja uusis ne o-renkaat eikä ois mikään iso hommakaan

on kaks kirjoitti:

tela-alustaista ookkeria, tuo venttiililohkolta vuotava öljy näkyy olevan ihan vakiovaiva ookkereissa mutta siitä ei ole mitään muuuta kuin kosmeettista haittaa, ja niistäkin vaivoista pääsisi kun joutoaikana ottais koko venttiilipöydän irti ja uusis ne o-renkaat eikä ois mikään iso hommakaan

loppujen lopuksi tosi iso homma,laitettiin H14 Åkeriin.

on kuule kirjoitti:

loppujen lopuksi tosi iso homma,laitettiin H14 Åkeriin.

paljon helpompi ja mukavampi laittaa ne kaikki kerralla kun sesonkin aikaan ruveta niitä vaihtelemaan ja kun yhdellä kertaa vaihtaa niin ei joka kerta tarvii pelautuu öljyjen kanssa

mutta kirjoitti:

paljon helpompi ja mukavampi laittaa ne kaikki kerralla kun sesonkin aikaan ruveta niitä vaihtelemaan ja kun yhdellä kertaa vaihtaa niin ei joka kerta tarvii pelautuu öljyjen kanssa

Neljätoistasellakii ajettu yli 20000 tuntia,eikä ole moottoriakaa avattu,tänää viimeks mättelin sillä.

sillä kirjoitti:

Neljätoistasellakii ajettu yli 20000 tuntia,eikä ole moottoriakaa avattu,tänää viimeks mättelin sillä.

meillä seiskalla vajaat 28 tuhatta eikä myöskään konetta avattu eikä syö juuri öljyä