Olen hankkimassa käytettyä Meganea. Tietämykseni autosta on kuitenkin olematon. Sen tiedän, että näyttää ihan hienolta ja ovat suht. halpoja.
Mitä moottorivaihtoehtoja ja varusteluvaihtoehtoja autosta on saatavana / vuosimalli? Onko tietyissä malleissa/vuosissa erityisiä ongelmia?
Mitä moottorivaihtoehtoja ja varusteluvaihtoehtoja autosta on saatavana / vuosimalli? Onko tietyissä malleissa/vuosissa erityisiä ongelmia?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Alkusarjan autoista löytyy ruosteisia, ruottalaasten tutkimana.Mulla on alku sarjasta ostettu meksu. Sen suojasin, siellä oli varsinaisena ongelmana alustan peltisaumojen "pvc kitti", ne hiottiin pois ja auto suojattiin.Ei ollu halpa juttu. Puolat on olleet reisana. Ostin samalla tavalla kuin muutkin käytettyni, nivelet, alustan, moottorin ja huoltovihon tsekaten.Tuntuu pysyvän meksu -96 ryhdissään, ei nitise ja on 210 tkm ajateuksi mielestäni siisti.
Mulla on -00 Megane Classic.Ostin uutena ja varustukseen kuului silloin ratin sivussa oleva radiokanavan/CD:n vaihtaja (tosi kätevä), radio/CD soitin ja ilmastointi. Vakiona autossa oli sähköiset sivupeilien säädöt ja etuikkunat, sivupeilien lämmitys on samassa kuin takalasinkin lämppäri. Alussa oli kaikenlaista vikaa, jotka menivät huoltosopimuksen piikkiin (onneksi;).Pelkääjän puolen oven lukot meni uusiksi kun eivät toimineet. Sivupeilin lämppäri ei toiminut. Vuoden sisällä hajosi takaiskarit, nekin vaihdettiin. Kaikki varaosien hinnat ovat taivaissa jos joutuu itse hankkimaan, toisaalta Motonetista saa hyviä varaosia noin puolet tai jopa 2/3 halvemmalla kuin Biliasta. Yleisimmät viat ovat tällä hetkellä talviaikaan ovien jäätyminen kiinni (eivät aukene pakkasella - etenkään kuskin puoleinen takaovi), takaluukun jos saa auki ei välttämättä saa enää pysymään kiinni. Tulee mieleen että Rellua ei ole tehty talviautoksi. Pestessä vettä menee oven väliin (talvella ei voi pestä autoa jos ei ole lämmintä paikkaa kuivatella). Muoviosia on paljon ja napsahtelevat herkästi poikki pakkasella. Bensatankin luukku on myös ongelmallinen pakkasella ja napsahtaa herkästi poikki jos väkisin runnoo. Tankkaaminen on joskus pakkasella tuottanut tuskaa kun luukku ei ole auennut.
Minulla oli -00 Classic vähän yli kaksi vuotta. Ainoa vika oli yksi palanut H7. Ei pienintäkään muuta vikaa. Tapasin auton kuskeineen parkkipaikalla myöhemmin, ja sama tahti jatkui.
kyllähän meganenkin voi pestä vaikka 20asteen pakkasellakin kun muistaa kuivata vaan oven tiivisteet eikä silikonin laittokaan ole pahaksi :) ja sen bensatankin luukunkin saranan/lukon voi myös rasvata.
Maalaisjärjen käyttö on sallittua!
...Rellu Megane -00 ollu n. puol vuotta ajettu 130tkm, ei mitään vikaa, kaikki toimiii just niinkuin pitää. Mä en voi kun suositella. Ainoo miinus on korkeat huolto/varaosa hinnat.....
Megane I vm. -02 (1,9 dCi, farkku) ollut neljä kuukautta ja kommentteina voin sanoa, että jousitusmukavuudessa ja lämpenemisnopeudessa (muista, diesel) häviää reilusti edellisille autoilleni - kaksi Xantiaa, mutta muuten on tuntunut onnistuneelta ostokselta.
Tavaratilaa on tosi hyvin ja lapset mahtuvat mukavasti kyytiin. Kulutus on dieselissä pieni ja vääntöominaisuudet arkiajoon hienot. Eihän se ihan samanlainen höyrykone ole kuin VW:n dieselit, mutta ei siitä voima lopu keskenkään. Olen myös ollut tyytyväinen ajo-ominaisuuksiin, joista on jo lyhyt kokemus sekä kesä- että talvioloissa.
Jousitusmukavuuteen minun autossani vaikuttaa se, että edellinen omistaja on laittanut alle liian matalat kumit. Ne aion vaihtaa tilaisuuden tullen valmistajan suosituskokoon.
Lappeenrannassa merkkiliikkeen huoltopalvelu on asiantuntevan olista ja asiakaspalvelu hyvällä tasolla, varsinkin, kun kyllästyin Citroenin huollattamiseen sen vähemmän palvelutaitoisessa merkkiliikkeessä.
Kaikin puolin asiallinen auto, johon olen ainakin vielä ihan tyytyväinen.