melko vähällä kulkee uusi Almera, tosin
kaupunkiajossa ei ihan tuohon pääse
kaupunkiajossa ei ihan tuohon pääse
Almera 4.6l/100mk
as
232129
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
eikun 100km
... vie maantiellä 6.7 l/sadalla (1.6),
kaupungissa litran enemmän.
Mikäli Almerasi vie 4.6 l, on keskinopeutesi
maantiellä oltava luokkaa 70 km/h ilman
ohituksia, yhden hengen kuormalla...
Matka oli 360km ja siihen kulutettu aika noin
4h30min sis. yhden pysähdyksen. Matkassa olin
yksin, vain muutamia ohituksia.
Keskinopeus tuosta laskettuna noin 80km/h. Tuntuu
ehkä yht'äkkiä matalalta, mutta todellisuudessa se
ei ole sitä, eli en yrittänyt pihistää vaan ajelin
tuollaista vajaata satasta 80 alueet ja motarilla
120. Olen ajellut samaa reittiä kymmeniä kertoja
myös "nopeilla" autoilla, mutta alle 4h ei pääse
päiväsaikaan.
Edellinen autoni Ford 38% kulutti (matka-ajossa)
10l/100km vaikka yritti hissutellakin. Olen valmis
tinkimään tehoista -114hv ja "hissuttelemaan"
saman matkan aivan samaan aikaan, koska ei
edelliselläkään autolla voinut matkustaa
taloudellisistä syistä yhtään sen nopeammin (vrt.
2 kertaa kortti hylyllä ja sakkoja ihan v..sti,
sekä bensakulut, jotka nousivat pilviin
hapettaessa Cossua kunnolla)
Pieni laskelma:
Ford: kulutus 10l/100km
Datsun: kulutus 5l/100km
Matka 400km / 2 kertaa kuussa ==> 800km / kk ==>
vuodessa 12 x 800km = 9600km
KULUT:
Ford: 6240mk
Nissan: 3120mk
Tuolla erotuksella piipahtaa pariksi viikoksi
vaikka Marbellaan kalastelemaan tai käy
vilkaisemassa F1 kisoja Bulgariassa.
Mun teiniaika on ohi eikä mun tarvi enää näyttää
miten se kumi sulaa. Toki tehokas auto on kiva,
mutta jos hyvä sellaisen haluaa se maksaa liikaa,
monessa suhteessa, ainakin meikäläisen kukkarolle.
On aivan turhaa ostaa 200hp auto, jonottaa sillä
ruuhkassa ja ottaa kovia kiihdytyksiä seuraaviin
valoihin odottamaan.
Summa Sumaarum: Almera on ihan mukava peli ja
sopii Suomen olosuhteisiin sekä lakeihin erittäin
hyvin, kunhan sais sen natinan loppumaan kartturin
puolelta.
Ei tainnut olla sitten vakio 2WD Cossu, nimittäin
vakiolle luvataan tasasella 90km/h 8,0 L/100km ja
120km/h 10,2 L /100km.
No Cossun omistajana tiedän, ettei vakio
takavetoisia ole ollut olemassa enään vuosiin.
Sitä ei tunnu tietävän edes kaikki omistajat, että
he ajavat enemmän tai vähemmän piristetyllä
vehkeellä.
...nimittäin 4x4 Cossu jäi kiihdytyksessä
asfaltilla. No nuo piristykset on tehty "valvovan
silmäni" alla tuttuni toimesta. Mitään suuria
muutoksiahan ei tarvita kun ne tehdään oikeaan
paikkaan. Kulutus ei noussut (normaaliajossa).
Mittaukset tehtiin ennen muutoksia sekä niiden
jälkeen.
Eli älä laske yhden tankkauksen perusteella, tahi
sitten arvioimalla mittarista.
Itse ajoin vuokra-almeralla(tosin 1.4) suhtkoht
rauhallisesti jotain yli 1000km ja kulutus
jossain 6.5 kieppeillä - vähän sekin!
ajatella, jos se vielä veisikin 4.5l/100km,
säästäisin 4.6l verrattuna 0.61penniä
kilometrillä! Mahtavaa!
siitä tulee 20000 km:n ajolla n. 120 mk jolla
saat hyvän pihvin ja oluen...
1,5 litranen piikkilangankiristin on toistaiseksi
vienyt minimissään 8,3 litraa satasella! Ei auta
kuin kiroilla ja vinguttaa edelleen kolmosella ja
maksimissaan nelosella motarilla. Katos kun nääs
veto loppuu vitosella kuin seinään. Paras
suoritus 9,9 satasella.
kaa
Lueppas tuo kirjoitukses uudestaan niin huomaat
itsekin.
Todisteena tankkauskuitit !! Valitettava tosiasia
vain on, että tuo kyseinen piikkilangankiristin
vie ihan älyttömästi menovettä ja nyt vielä
tod.näk enemmän kun on boxi katolla. Ajan autolla
normaalisti eli ohittelen hitaampia ja
nelipyöräluisulla mutkiin, jolloin kaasulla saa
todella seistä ja kolmonen on se vaihde, jolla
pääasiassa ajetaan. Edellinen autoni, 2 litrainen
Primera vei samalla ajotyylillä reilusti
vähemmän, mutta koska autoni ovat
työsuhdekiristimiä niin ei auta kuin polkue
kovempaa. Väitänkin tässä, että jos joku ajaa
alle 5 litran niin ei se ole mitään ajamista vaan
kaikki perustuu kitsauteen. Tämä ei ole
panettelua vaan tosiasiaa. Ja suuri tekijä
kulutukseen on tietenkin se, että viitonen
autossa on täysin turha vaihde. Ajaisin
mieluummin autolla, mutta... Ja ne auton nitinät
ja natinat ja ne suhinat ja kolinat. Nytkin
tilanne on sellainen, että mittarissa on n. 550
km ja tankissa jonkin verran menovettä jäljellä -
tyhmempikin tajuaa ettei sillä pääse edes alle 9
litran. Ja asiasta toiseen: oletteko huomanneet,
että 60 litran tankkiin mahtuu melkein 62 litraa
bensaa !!!!
Samat ajatukset kuin tatsunilla-kyllä pensaa
menee. Nimim: tiedän mistä puhun, sillä
minullakin on "työsuhdekiristin" ja täysin turha
laite !!!. Toisaalta kymmenen litraa satasellakin
on vähän! Ykkösautoni vie parhaimmillaan melkein
40 litraa satasella (Porsche 911)kunhan vähän
polkee.
Kahden almeran kokemuksella voin kertoa että
unikuvia nuo kulutuslukemat.
Alla on 1.5 Almera ja tuohon 5l tuntumaan pääsee
ihan helposti kahden hengen kuormalla. Kaupungissa
kuluu noin 7.5l
Jos matkustaa yksin eikä peräluukku ole täynnä
tavaroita, alle 5l pääsy ei tee edes tiukkaa.
jos almera on diesel versio. Eihä tuo
alkuperäinen kirjoittaja maininnut että bensaa
kuluu... vain yksinkertaisesti että kulutus on
4.6l/100km (vaikka alunperin olikin markkoja :)
Uskallatko kertoa huoltohinnat niin ei olekaan
kehumisia.
Eli Vw on sittenkin kokonaisedullisempi.
Vw on juuri edullisuudellaan ja kestävyydellään
aiheuttanut useita diesselveron muutoksia.
Kysy vaikka niiltä jotka tietää historiaa ko.
asiassa 15 vuotta.
Vw ja muut tulee kaukana jäljessä.
Niin ainakin Passat on niin pahamaineinen auto
vikoineen että tässä kaupungissa taksikuskit ovat
olleet helisemässä sen kanssa.
Ja TDI koneen huollattaminen, mm. jakohihnan
vaihto, on tolkuttoman kallista. Siirtyisivät
ketjuun.
Kokemusta n. kaksi vuotta 1,4 almerasta.
Laatikko katolla kolme raavasta miestä sisällä
viikonlopun virvokkeet. Keli talvi, alla
hakkapelitat. Kulutus,maantiellä n. 6,5/100 km.
Sama porukka kesällä, ilman laatikkoa. Kulutus
samalla välillä 5,4/100 km.
Alle viiden litran kulutukseen en usko millään.
Tankki ei ehkä ole tullut jälkimmäisellä kerralla
ihan täyteen, ta jotain.
Yli kahdeksan litran lukemilla kannattaa, varmaan
viedä kampe huoltoon. Tai vaihtaa autoa.
Bensa-almeralla ei pääse varmasti alle 5 litran
kulutukseen. Eivät ole päässeet autolehdetkään.
...bensaa teilläpäin kun satasella saa vain 4.6
litraa :)
Juuh, asiaa... Taidat körötellä aikasta
hissukseen vai onko sulla tiisseli malli? Jos on
niin sitten ei mitään hätää... :)
Mutta muuten hiukan epäilen kulutustasi.
Tuntuihan se mustakin melko pieneltä, mutta
lähtiessä panin tankin täyteen ja ajoin 360km
johon kului aikaa 4.5h, jonka jälkeen tankkasin ja
tankiin meni aseman mittarin mukaan 16.7l. Mulla
on kuitti talessa, mutta tuota kilometrimäärää en
tietysti pysty todistaa.
No täytyypä mittailla uudestaan seuraavan kerran
ja otan kuitin talteen kummastikin päästä.
Niistähän selviää ostoaika sekä määrä.
Nyt olis mahdollista tehdä sellainen pikku
vedonlyöntikisa, panos esim: 500mk. Jos seuraava
lupaus pitää paikkaansa maksat rahat minulle,
muutoin saat minulta tuon 500mk:
Auto: Almera (Bensa)
Matka: 360km ( - 15km)
Aika: 4h30min ( - 10min)
Kulutus: 4.6l/100km ( - 0.3l)
No tuo miikka tuohon viimeiseen ei ehkä ole
tarpeellinen, mutta ainahan jonkunlainen offsetti
pitää olla :)
Hommataan pari todistajaa ja ei ku veto pystyyn.
...tosiaankin tarkistaa huolella mittaustapasi,
koska minäkään en tuohon suoritukseen pysty
uskomaan - semminkin kun Almeraa ei testeissä ole
koskaan kehuttu erityisen taloudelliseksi autoksi.
Jos Almerasi vie talvioloissa maantiellä tuon 4.6
litraa niin kaupunkiajossahan sen pitäisi selvitä
alle 6 litralla...?
No mikäs ihme tuo nyt on jos nippa nappa 8-kymppiä köröttelee. Kerro nyt oliko vielä ohituksia tms, vai oliko rauhallista tasaista matka-ajoa? Perhana luulin että se oikeasti menee 4.6l/100km:lla normaali maantieajossa 100km/h ja ohituksia jne jne... taitaa olla tosiaan filttihattuajotyyli mittauksessa käytetty. Pitääpä kokeilla paljonko menee yli 2.2 litrasella nyt talvirajotuksilla pitkät matkat. Tanskan ja Ruotsin läpi 90-120 km/h mittarissa kulutus oli 6 litran paikkeilla. Ajo oli kohtalaisen tasaista cruise päällä menoa jolloin kulutus on hiukan suurempi sataselle, riippuen tietysti paljonko mäkiä yms matkalle kertyy...