Kuinka herkästi liisit sakottaa. Jos on vaikka ratas vaihdettu niin että kulkee 65, ja myös ajaa sitä niin rapsahtaako. Mitäs jos sanois että edellinen kului loppuun ja kaupassa ei ollut oikeaa kokoa tai muuta sellaista.
Miten on
poiuui
13903
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
65 niin moottoripyörävero,virityssakot jne... ja maksaa tarpeeksi.Että jos rahaa on ni antaa mennä. Lisää vaan palikkaa koneeseen. :D
Eikös moni vakionakin kulje 55, että missä se raja sitten menee.
melkein kokonaan kytästä
lukea vähän lakitietoa. Homma on näin että 65KMH ylittävä nopeus lasketaan moottoripyöräksi. Että sakkoa tulee tonnitolkulla,ei muuta kun virittämään. Virkavalta sitten kertoo miten peli jatkuu.
Raja kulkee 45km/h:ssa. Riippuu poliisista tosiaan sitten, kuinka pienestä ylityksestä antaa sakot ja vie kilvet. 50 alkaa olla jo varma sakkovauhti.
Se raja mene kuitenkin siinä että jos täräyttää tutkaan 70km/h niin on aika vakava juttu, yli 50 ylinopeus li kortti lähtee hyllylle
minuu ainaski vituttaa ku toi menee sen 70 oikeeta jamitää tolle ei oo tehty, derbi senda x-treme r 04 , hukkaputket siin on mut ne on vissiin karstottunu, ja aina kulkee ainaki 60 koskaan ei oo vingutuksest kulunu karstoi pois nii paljoo, uuten meni mittarii 53 nyt mittarii 82 eli 70 että aika kyrsä juttu ku poliisi pysäyttää, ja sille on varmaa turha selitellä ku kuiteski joku yleistietonen kyttä
pv meni tutkaan 68 mutta ei tullu kevariveroa ku oli aika rento poliisi
maksuun. Kyllä niitä mopojakin kuuluu ja pitää huoltaa. Varsinkin jos huomaa, ja miksei huomaisi, kulkeeko mopo 50km/h vai 70 km/h. Senhän nyt sanoo jo järkikin.
moi miten on... miten mitataan lakisääteisesti oikein mopon nopeus..kuljettajan painohan vaikuttaa paljon kulkuun...kuka tietää .. tuli kevariverot ku mopo meni 66km/h poliisin alla
löytyy. Kahteen suuntaan noin yleisesti ottaen mitataan ja heikompi mittaus otetaan huomioon. Jos toiseen suuntaaan on selkeästi ylämäki tai vastatuuli, niin ei jeppe aja kuin siihen suuntaan, koska toiseen suuntaan menee taatusti kovempaa.
Poliisilla ei ole väliä minkä painoinen on, kunhan on poliisi.
Löyti kohta jossa puhuttiin että huippunopeus tulee olla silloin kun mopon päällä on maksivikantavuus, eli mopoilla joilla saa kyysätä niin sen pitää mennä se 45km/h kun on kaksi päällä, ja yksipäällä vähän komepaa.
Mut luulis nyt jukolauta et nykyjään olisi digitaalisii nopeusrajoittimia, eli renkaassa anturi ja HETI kun menee yli 45 niin lähtee tehot pois, eli huiput on sama opli sitten ala tai ylämäki kaksi tai yksipäällä, jopa minä osaan tehä tollasen rajoittimen...
nii ja se vielä että onko oikein että poliisi vettää melekeen kaks kilsaa molempiin suuntiin ja poliisi ajaa mopolla silleen että perse on takalipan päällä.! vittu että ottaa päähän tommonen että tehään silleen että tulis mahollisimman pieni ilmanvastus. ja mopo meni 66km/h ku poliisi ajo sillä aivan kyyryssä. ei varmana ois menny nii lujaa jos ois ajanu normaalisti selkä suorana!