On tuossa tullut tutkittua pyörätarjontaa ja jotenkin vaan tuo italialaisuus miellyttää silmää muotoilultaan. Ei ole Japanissa osattu tehdä kauniita autoja, eikä näytetä osaavan tehdä kauniita moottoripyöriäkään.
Kysymys kuuluu, että kun haluan tyylikkään ja tehokkaan Ducatin, jolla suurin osa ajoista tapahtuu kaupungissa, niin mikä olisi Teidän mielestänne se oikea malli? Hieman tietysti arveluttaa se, että Ducati on vähän erikoisempi merkki, niin mitenköhän huolto pelaa..?
Kysymys kuuluu, että kun haluan tyylikkään ja tehokkaan Ducatin, jolla suurin osa ajoista tapahtuu kaupungissa, niin mikä olisi Teidän mielestänne se oikea malli? Hieman tietysti arveluttaa se, että Ducati on vähän erikoisempi merkki, niin mitenköhän huolto pelaa..?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Eiköhän nämä kaikki pikkuducatit ole hyviä vaihtoehtoja aloittelijalle. Ovat kohtuu kevyitä ja tehoja ei juurikaan löydy. Kaupunkikruisailuun ottaisin itse Monsterin niin suurella koneella kuin kukkaro kestää.
Joku 750-sarjan peli taas on tylsin moottoripyörä mitä löytyy.
Monsterille ääni täältäkin!
Katsi myös linkki: http://www.ducaticlubfinland.fi/
Monsteri kuulostaa tosiaan oikealta vaihtoehdolta, jos et perusvarmaa japanilaista halua. ja kuten joku tuossa totesi, niin ison ja uuden otat kuin kukkaro kestää. Pikkumonstereissa on "tavallinen" märkäkytkin joka on vähän joustavampi kaupungissa, mutta ysisatasessa oleva kuivakytkin on RACE. En usko että monsterin hyväksihavaitussa ja matalaviritteisessä koneessa tulee mitään ylläreitä, voi olla hiukan kalliimpi huoltaa kuin japanilainen.
Miksi noi italianot on niin kalllita?
Pienet sarjat?
Miksi noi europyörät maksaa yleensä liikaa? Onko maahantuojan vika???
No Agusta ja muut kompromissittomat pikkumerkit on tietenkin kalliita. Ducatikin on sarjatuotantopyöräksi aika tyyris, eikä pelkästään Suomessa. Mutta hienona pitämäni Benelli on halvempi kuin luulin, ja Aprilia mielestäni ihan järkevissä hinnoissa.
Onko uusia malleja?
Hinnat?? koko ja tyyli???
Valmistavat streetfighteriä nimeltä TnT ja katettua kyykkyä nimellä Tornado. Katsopa vaikka www.motopalsta.com tai sitten tuo Two Wheel Center. Hieno ja tyylikäs pyörä, jotkut väittävät ettei ole ihan vailla pikkuvikaa mutta niinhän italialaisista aina kuulee sanottavan.
http://www.twowheelcenter.fi/benelli.htm
Benellillä on maahantuojan kotisivut, mistä näkyy kaikki myyntiin tulevat mallit.Hinnat saa jälleenmyyjiltä.www.benelli.fi
Eiköhän tuo Ducati kuulu kans sinne käsityöosastolle - varsinkin kun vertaa sitä jaappanilaisiin vehkeisiin. Esim. Jenkeissä myytiin viime vuonna noin 5500 Ducatia, joka on saman verran kuin esim. Buellin myynti siellä. Hondan moottoripyöriä siellä myytiin samassa ajassa melkein 260000 kappaletta. Eli eiköhän se hinnan ero tule tuolta. Ducatin valmistuksesta löytyy juttua tuolta:
http://www.ducatibikes.com/index.php/Ducatin_museo-_ja_tehdasvierailu_-_2005
Toki myös maahantuojan ahneudessa on oman osansa Ducatin tapauksessa. Verratkaapa hintoja Hailac vs. EE-speed... Euroopassa Ducatin hinnan ero on Japseihin verrattuna 1-2 k€, kun täällä se on lähempänä 5-7 k€.