...vähän käytettyä autoa. Loppusuoralle on päässyt kaksi mallivaihtoehtoa, Opel Astra 1998-2000 ja Ford Focus 1999-2000.
Noita on tarjolla ihan mukavasti, vähänkin ajettuja. Korimallin osalta en ole kovin nuuka, ainoastaan kolmeoviset olen sulkenut pois. Siis viisioviset, sedanit ja farmarit kiinnostavat. Moottorina bensiini, molempien mallien pienitehoisimmat (Astra 1,6 8V eco ja Focus 1,4) eivät tule kysymykseen.
Kaipaan hyviä ja huonoja kokemuksia, suosituksia ja varoituksen sanoja. Mitä ko. malleista täytyy ostohetkellä tsekata, siis onko tyyppivikoja.
Kumpaan vaihtoehtoon itse päätyisit… ja MIKSI?
Kiitellen
Pete
Noita on tarjolla ihan mukavasti, vähänkin ajettuja. Korimallin osalta en ole kovin nuuka, ainoastaan kolmeoviset olen sulkenut pois. Siis viisioviset, sedanit ja farmarit kiinnostavat. Moottorina bensiini, molempien mallien pienitehoisimmat (Astra 1,6 8V eco ja Focus 1,4) eivät tule kysymykseen.
Kaipaan hyviä ja huonoja kokemuksia, suosituksia ja varoituksen sanoja. Mitä ko. malleista täytyy ostohetkellä tsekata, siis onko tyyppivikoja.
Kumpaan vaihtoehtoon itse päätyisit… ja MIKSI?
Kiitellen
Pete
Vastaukset 4
Vanhimmat
Opel Astra (suurimmaksi osaksi vanhemmassa mallissa, mutta joitain myös uudemmissakin):
- Jakohihnan vaihdosta kannattaa varmistua, vaihtoväli on 60 000 kilometriä.
- Jäähdytysjärjestelmän vuotoja.
- Vesipumppuvuotoja. Vesipumpun kestoikä voi olla alle 100 000 kilometriä.
- Jakohihnan kiristinpyörävikoja. Vika saattaa johtua vesipumpun vuodosta kiristinpyörään. Vesipumppu olisi hyvä vaihtaa aina jakohihnan vaihdon yhteydessä.
- Etupään iskunvaimentimet ovat heikot.
- Farmarimallin takaiskunvaimentimet heikot.
- Käynnistysmoottorivikoja.
- Laturivikoja.
- Vuotoa venttiilikopan tiivisteestä.
- Moottorin huohotusjärjestelmän vikoja.
- EGR-venttiilin vikoja.
- Moottorin öljynkulutus saattaa olla suurehko.
- Moottorin öljyvuotoa. Öljypumpun tiiviste rikkoutuu ja öljyt valuvat ulos.
- Sytytyskaapelivikoja.
- Polttoainejärjestelmän vuotoja.
- Polttoainesäiliö ruostunut.
- Takajarrut juuttuvat.
- Jarrujen työsylinterivuotoja.
- Jarruputket ruostuneet.
- Etujarrulevyt kierot. Vian huomaa ratin täristyksestä jarrutettaessa. - Sytytyselektroniikan ohjausyksikössä esiintyy vikoja.
- Hammastangon suojakumit rikki.
- Jos esiintyy nykimistä, kun kaasupoljin päästetään ylös, bensiinin suihkutuksessa on liian laiha seos. Nykimistä voi esiintyä samasta syystä myös pintakaasulla ajettaessa.
- Keskuslukitus reistailee. Kaapeliliitinvika.
- Happianturivikoja.
- Jäähdyttimen puhaltimen vikoja.
- Sylinterikannen tiiviste vuotaa.
- Pakoputkistovuotoja.
- Tuulilasiin syntyy halkeama lämmön ja jännityksen johdosta. Samoin valoumpioihin tulee halkeamia.
- Termostaatti juuttuu.
- Varoitusvilkut eivät toimi.
- Ovien ja luukkujen sovituksessa vikaa.
- Maalivikoja.
Ford Focus:
- Laturin jännitteensäätimen vikoja.
- Etuovien lukot reistailevat.
- Rekisterikilpivalot reistailevat.
- Katon äänieristeet irtoavat.
Focus on ollut myynnissä 3 vuotta (vai jo 4), Astra 11 vuotta, ihan kun et olisi tuota tiennyt. Saattaa vaikuttaa "hieman tuohon listaan". Ja hyvän kuvan Focuksen listan paikkansa pitävyydestä antaa esim. tunnettujen tukivarsi/vetoakseliongelmien sekä maalivikojen puuttuminen.
Kannattaa lukea vaikka Focuksen kestotestit ja suunnata Opel-liikkeeseen.
edellinen kommentti luonnollisesti tuolle vikalista pellelle!
Onko se sitten mielestäsi ansio, että astraan on saatu noinkin pitkä vikalista?... No joo eihän noita vikalistoja voi verrata, jos toisessa on max. kolme vuotta vanhoja autoja ja toisessa jopa yli 10 vuotiaita.