Onko noilla jokin max turvallisuus ikä? Kyseessä 1998 raskas customi ja alkuperäinen rengas alla vain muutama tuhat ajettuna eli pintaa on kyllä jäljellä runsaasti.
Rengas ikä max ?
eturengas
2112063
0Äänestä
Muut lukivat myös
Luetuimmat keskustelut
- Älä unohda minuaNainen ethän unohda minua. Asiat olisivat voineet mennä toisin, olisi vain pitänyt uskaltaa lähestyä sinua kun annoit siihen mahdollisuuden. Olen pettynyt itseeni, ja se kyllä närästää. Naiselle Mieheltä
- Eläkeikä nousee 70 vuoteen. Joudunko palaamaan työelämään?Nyt se on sitten päätetty, että eläkeikä Suomessa nostetaan 70 vuoteen. https://www.is.fi/politiikka/art-2000012324133.html Pääsin 67 vuotiaana eläkkeelle viime syksynä. Tarkoittaakohan tämä, että joudun palaamaan takai…
- Moi kulta😍Eikös se ollut marraskuuta kun se meidän "flirttailu" alkoi silloin vuosia sitten? tarkoitan lähinnä niitä pitkiä katseita 🤩☺️ Kohta on siis maata mullistavien katseiden vuosipäivä 😘🤭
- Nyt on nytTurha miettiä menneitä tapahtumia. Niitä ei saa tekemättömäksi. Tärkeintä on mitä tekee nyt ja tulevaisuudessa. Korjausliikkeetkin voi tehdä jos niihin tuntee tarvetta. Paluu tulevaisuuteenkin voi olla mahdollinen jos v…
- Perussuomalaiset nostamassa eläkeiän 70 vuoteenRiikka Purran johtama valtiovarainministeriö haluaa nostaa eläkeiän 70 vuoteen ja taloutta sopeutettaisiin ensi vaalikaudella 8–11 miljardilla eurolla. Perussuomalaisten johtama ministeriö ilmeisesti arvelee, että seits…
- Kadutko mies?Silloin kuin vielä yritin lähestyä, etkä tarttunut siihen. Asioista pitäisi voida aina keskustella.
- Pitäisikö Vantaa liittää Helsinkiin.Mitä mieltä olette asiasta?
- Niin haluaisin sut nähdä ja jutella!🙂
- Hyvää huomentaEräälle Naiselle ❤️🩹
- Empaattiset ihmisetOnko empaattiset ihmiset, etenkin naiset antavaisempia, kun ns. tavikset? Kaverin puolesta kysyn Oisko niinku mahkui?
- Onko tällainen kuvio teistä okOnko tällainen kuvio teidän mielestänne ihan normaali ja hyväksyttävä? Nainen seurustelee miehen kanssa, mutta pitää samaan aikaan läheistä yhteyttä toiseen mieheen kertomatta tälle toiselle, että on parisuhteessa. Tämä…
- Tunnut niinKaukaiselta jo.
- Tuntuu kuin olisin vaimosiSe on erikoista se.
- Haluatko ettäUnohdetaan toisemme?
- TTK-juontaja Veronica Verho lataa suorat sanat tatuointien arvostelijoille: "Mä toivoisin, että..."Veronica Verho juontaa Tanssii Tähtien Kanssa -ohjelmaa yhdessä Ernest Lawsonin kanssa. Yksi puhuttaneimmista aiheista on ollut, miten suosikkijuontajan näyttävät tatuoinnit sopivat ohjelman pukuohjeistukseen ja tullaa…
- Et nosta minua ylösOk ei se mitään. Vajoan syvempiin vesiin💔
- Jos haluat viestin...Olen vielä tämän illan palstalla. Laita halutessasi vinkki, sinä komea keski-ikäinen mies 😗
- Nyt kun kaikki on ohiToivon, että sulla menee hyvin ja pystyisin sinut kokonaan unohtamaan. Joskus on vaikeita hetkiä ja olen tosi pahoillani, miten sinua loukkasin ja loukkaan yhä. Se täytyy saada loppumaan.
- Sut tahtoisinSinä senkin kusimutteri menit ja katkaisit kaiken yhteyden minuun. Tajuan nyt, että meidän roolit vaihtuivat ja sinä projektoit omia pelkojasi minuun. Anna minun välittää sinusta, älä työnnä mua pois. En oo vaatinut sul…
- Pussaisitko mihinKohtaan?
Vastaukset 21
Vanhimmat
Mitään varmaa ei voine sanoa. Olen kyllä kuullut ja lukenut, ettei useita vuosia varastoitu (uusi) rengaskaan ole uunitureen veroinen. Ja jopa niin jyrkkää mielipidettä, ettei ylivuotista rengasta pitäisi edes ostaa.
Nää on vähän sellasia mutu-juttuja. Voihan se vanha rengas mennä hyvinkin customissa ja rauhallisessa ajossa. Toisaalta, sadekelihän se usein yllättää ja jos alla on kova korppu, niin karkaa se customikin..
Se on kuitenkin varmaa, ettei vuodet rengasta ainakaan paranna. Sama homma muuten tubeless-venttiilien suhteen. Nekin pitäisi uusia aika-ajoin. Ehkä ei ihan joka renkaanvaihdon yhteydessä, mutta ikääntyminen niitäkin haurastuttaa.
Tyhjenee kumi aika äkkiä, kun venttiili alkaa vuotaa, tai jopa katkeaa sieltä juuresta.
Kauppias puhui jotta neljän, viiden vuoden jälkeen rengas ei enää vastaa tarkoitustaan, riippumatta kilometreistä. Lisää siihen pari vuotta, sehän oli kauppiaan juttuja...ollaan silti riskirajalla. Vielä vaikuttaa varastointi: Minkälaisessa tilassa, ja onko ollut paikoillaan vuosia? Paikallaan oleva kuulemma litistyy, ja se kohta vähän täristää siten ajaessa, mutta ennen pitkää muoto palautuu. Mutta sementtiä vasten ollut pinta on saattanut hapertua nopeammin. Jossain käskettiin myös laskea paineita talveksi. Nopeastihan tuo kunto selviää sitten keväämmällä kun pääset itse koettaaan. Sitä odotellessa, siirtele pyörää hiukan ja mieti vielä, antaisiko budjetti myöten ostaa oikein hyvät ja uudet kumekset?
Olisihan sitä mukava ajaa tuolla kesä pari kulutuspinnan puolesta mutta iltasella tutkiskelin hieman paremmin laskemalla painetta ja puristelemalla kunnolla lyttyyn niin syvät oli viillot/perstumat eli ei enää vaivaa mieltä vaan uuden ostan ja kevättä kohden jätän muutamat pullakahvit väliin niin menee tilitkin tasan ja sopinee vanhaa ajotakkikin paremmin.
Taisit tehdä viisaan valinnan kun vaihdoit. Hyvät renksut ovat mopon paras viritys.
Kilpapyörät on eri asia..mutta renkaalle annetaan iäksi noin 10-vuotta.
Olen useammassa paikassa törmännyt suunnilleen samaan tulokseen, eli 5 vuotta. Ja laskenta alkaa renkaan valmistushetkestä, eikä ostohetkestä. Valmistusajankohta selviää renkaan sivussa olevasta merkinnästä kuukauden tarkkuudella.
Katso tuolta lisää:
www.autonrengasliitto.fi/index_tiedostot/Page463.htm
Kyllä sen ylivuotisenkin kumin voi sieltä alennushyllystä ostaa ja laittaa alle jos sen saa ajamalla loppuun tuon 5 vuoden sisällä.
Luultavasti todellista kestoikää voi kasvattaakin jos talvisäilytys tapahtuu viileässä ja pimeässä paikassa, tiedä häntä(?)
Siis mitä sitten jos kumi kovenee ! Kestää paremmin mut ei välttämättä piä yhtä hyvin, siis RADALLA tällä on merkitystä, ei niinkään liikenteessä. Mitähän "viiltoja" siihen oikein mukamas tulee, ei täällä ainakaan ole mustalaisia.
Ajan vaikka olisi 10 vuotissynttäri rengas eikä ole ongelmaa. Totta kai jos valita voin ajan tuoreella mutta EI se mihinkään räjähdä jos 10 vuotta tulee täyteen!
Samaa mieltä. Vanhin rengas jolla olen ajellut on pitkälti yli 20 v. Renkaassa ei ollut edes aikakoodia luettavana. Ei se pito mitenkään dramaattisesti häviä. Renkaiden turhanaikainen vaihto liittyy yleensä heikoihin hermoihin ja olemattomaan ajotaitoon, kauppiaiden propakandasta puhumattakaan.
Radallahan homma ei ole niin tärkeää. Siellä huomaa heti, jos renkaissa tai iskareissa on jotain pielessä mutta jos ei aja kilpaa, niin sitten ajaa hissukseen...so what. Sen sijaan liikenteessä, kun tulee tilanne että jarrutusmatkaa on tarjolla 10 cm vähemmän kuin tarttis? Ei huvita renkaissa säästämällä kasvattaa tuota kymmensenttistä vaikka kahteen tai kolmeenkymmeneen, jos edessä on hirvi/traktori/naapurin tenava. Tietenkin jos osaa ajaa niin hiljaa, että mikään ei voi yllättää, multa ei aina onnistu.
Juuri näin
mitenköhän kauan ne renkaat seisoo siellä maahantuojien varastoissa ja myöhemmin kauppiaan hyllyssä?
Siellähän ne ei mee vanhanksi vaan vasta vanteelle asennettuna.
Renkaitten vaihtotarve taitaa myös hieman riippua siitä montako rengasta kauppiaan omassa kellarivarastossa lojuu joulukuusen koristeiden ja muiden rojujen joukossa.
Niin no niin.
Vaihdoin autooni talvirenkaat (nokian), kun olivat olleet jo viisi vuotta alla, ja tuntuivat pirun liukkailta. Renkaat näyttivät täysin hyväkuntoisilta - jopa nastat.
UUdet michelinit tekivät autosta ajettavuudeltaan täysin erilaisen. Pitoa löytyy aivan eri tavalla.
Kumiseos kovettuu vuosien myötä, myös siellä pimeässä varastossa. Toinen asia on kannattaako/tarviiko muutaman vuoden vanha rengas vaihtaa vain sen iän vuoksi. Toisaalta m-pyörällä ajaessa heikentyneen kaarrepidon saatta ehtiä huomata vain kerran, kun on jo liian myöhäistä. Riippuu tietysti ajotavasta/ajopaikoista. Etelä-Euroopan liukkaille asfalteille en millä tahansa renkaalla lähtisi.
Mulla oli 5-vuotta vanha Avon, joka oli jo uutena sateella kova ja liukas...mutta kyllä se kesti!
No kyllä pitää vähän tulla kilometrejä jos ei viiteen vuoteen saa gummia loppuunajettua:)
...päässeet kilometrejä?
a) yhdellä eturenkaalla
b) yhdellä takarenkaalla
Vaihdan aina molemmat kerralla, mielestäni vain toisen kumin vaihto on säästöä väärässä paikassa.
Muistinvaraisia kilometrejä, kirjaa en ole pitänyt
bt 020 =
lonkalta
bt020 minullakin kymppitonni, mutta puolessavälissä epämukava.
pilot sport saman verran, muuten hyvä ja kestävä mutta paljon ikäviä ylläreitä.
bt010 parituhatta vähemmän, muuten kuin bt020
Diablo Corsa: huippupito ja silti tuntuu kestävän hyvin, kun muistaa matka-ajossa pitää hienoista ylipainetta.
akarenkaalla ajettu kahdeksan vuoden aikana 15200 km.
Kyllähän kumi ajanoloon kovettuu, mikä ei välttämättä tarkoita sitä, että kestävyys paranee. Pojalleni ostimme Suzuki Savagen v.93 mallisen. Pyörällä oli ajettu niin vähän, että alla näytti vielä olevan alkuperäiset renkaat hyvällä kulutuspinnalla. Parin sadan kilometrin jälkeen kumit olivat aivan sileät. Siis kumi oli ajan saatossa kovettumisen lisäksi myös haurastunut.
Auton renkaissa alle kolme vuotta vanhat renkaat saa myydä uusina. Yli kolme vuotiaista ainakin hyvä kauppiastapa edellyttää, että asiasta mainitaan asiakkaalle. Viittä vuotta pidetään aikana, jonka renkaat säilyvät kauppiaan varastossa oikein säilytettynä uuden veroisina. Kymmentä vuotta vanhempaa rengasta ei enää suositella käytettäväksi liikenteessä. Noin uskoisin olevan myös moottoripyörän renkaissa. Samanlaista kumiahan nekin ovat.
Riippuu kuskista, jos kuuluu kovaa ajavien motoristien joukkoon niin maksimi ikäraja renkaalle on siinä 4-5v paikkeilla, tuota vanhemmat renkaat ovat yleensä jo liian kovettuneita nopeaan ajoon.
Pikkuautossani on 37 v vanhat nastoitetut Michelin -talvirenkaat. Saattaa olla liukkaammat kuin uudet, mutta pitää vain huomioida ajotavassa. Ovat aina kelvanneet katsastuksessa, tosin yhden kerran katsuri ihmetteli ikää, mutta ei ollut moitteen sijaa.
Joku oli ostanut uudet renkaat ja varastoinut ne vanteineen asiallisesti. Meni reilut 30 v ja sitten joku huomasi ne ja vei kirpputorille. Minä ostin koko sarjan vanteineen 35 eurolla. Lienee yksi onnistuneimpia ostoksiani.