Kuskin ovi pahin, luonnollisesti! Roikkuu noin 5mm, saa läimästä kiinni! Ja muutenkin ovesta saa pitää kiinni ku aukaisee sen, sillä se karkaa viereisen auton kylkeen!
VAROITUS EI MONDEO-KUSKEILLE! Älkää parkkeeratko uuden tai vanhan mondeoitten viereen, sillä ovi saattaa tulla kylkeen!!
VAROITUS EI MONDEO-KUSKEILLE! Älkää parkkeeratko uuden tai vanhan mondeoitten viereen, sillä ovi saattaa tulla kylkeen!!
Vastaukset 11
Vanhimmat
67tkm neljässä ja puolessa vuodessa tarkoittaa sitä että kilometrejä on tullut keskimäärin 40/päivä. Eli auto on ollut "kauppakassina" eikä pitkänmatkan ohjuksena.
Vähäiset kilometrit tarkoittaa useimmiten sitä että autolla on ajettu lyhyttä pätkää, kotoa kauppaan, kaupasta lastentarhaan, lastentarhalta kotiin. Päivästä toiseen.
Tuossa tulee oven avausta toistakymmentäkertaa päivässä, seurauksena se että tuossa neljässä ja puolessa vuodessa ovi on avattu ja suljettu yli 20000 kertaa.
Mikään ei kestä ilman voitelua... oletko muistanut voidella saranaa kuten huolto-ohjeissa sanotaan?
Ja jos olet käyttänyt huollossa, voin kertoa että siellä noita ei voidella, ei ainakaan siten kuin pitäisi.
Miten ja millä aineella niitä saranoita pitää voidella. Kysyin kerran autotarvikeliikkeestä ja sain vastauksen ettei noita uusien autojen saranoita oikein mitenkään pysty voitelemaan. !!!
"Mikään ei kestä ilman voitelua... oletko muistanut voidella saranaa kuten huolto-ohjeissa sanotaan?"
Siinä on oikein asiantuntijan kommentti!!! Taitaa olla ford-liikkeen mies!!!
HALOO!! Auto on huollatettu ford-liikkeessä, mutta siitä huolimatta olen itse joutunut voiteleen niitä. Kaksi kertaa vuodessa oon teflon-öljy purkin kanssa kiertänyt ovien nivelet. Mutta mitä se voiteluaine auttaa jos rakenne on jo uudesta paska! Pellistä tanssattu saranna ja sokkatappi läpi. Edullinen ja huono ratkaisu!!
Ja mistä mä tiet kuinka usein mondeo starttaa ja kuinka pitkää lenkkiä heitän. "Eli auto on ollut "kauppakassina" eikä pitkänmatkan ohjuksena. Tuossa tulee oven avausta toistakymmentäkertaa päivässä, seurauksena se että tuossa neljässä ja puolessa vuodessa ovi on avattu ja suljettu yli 20000 kertaa."
Voin sanoo että ei oo kauppakassina ollut eikä oo säännöllisessä ajossaollut, vaan noin 2 viikossa ajetaan 200-300km kerralla.
Turha siinä fordia puolustella, paska mikä paska!!
Niin on muuten muissakin mondeoissa samaa vikaa. Parin uudehkon mondeon ovia koittelin liikkeessä ihan piruuttani, klappia niissä oli!!
Ai niin nekin on ollut kauppakassina, siks sarannat paskana!
Vai että siihen voi ihan itte vaihtaa sarannat, taidanpa vaihtaa. Mutta täytyis löytää valemetalli sarannat, ku nää ford pellisarannat ei kestä.
Tai taidan vaihtaa koko auton, niin olis yks murhe vähemmän.
voi muuten vaihtaa. Itse vaihdatin uudet eikä ole sen jälkeen "roikkunut".
heti 20 tkm huollossa. Todellakin alkuperäiset olivat todella huonot, mutta niin ovat monessa muussakin autossa, joissa on isot ovet.
vikaa ovien saranoissa. On voideltu 2x vuodessa ja jos väljäksi tulee, sarantapit voi helposti ja edullisesti vaihtaa. Ei mikään ongelma.
Kattokaas hyvät mondeo kuskit millaiset sarannat on saman ikäisissä esim. golfeissa! Valumetallia. On meinaan voitetunipat ja kaikki!
Ja ovet ei karkaa käsistä ku avaa kaltevalla pinnalla...
Hyviä oven pläiskimis hetkiä kaikille mondeokuskeille, ku ne ovet ei meinaa millään mennä kiinni, ku roikkuu!!
samaa vikaa tuntuu olevan muissakin merkeissä esim uudemmissa opeleissa eli nykyisin pitää näköjään säästää joka kohdassa
Ongelmat loppuivat minulta -87, jolloin parin Ford:in, 3:n Ladan ja Talbot Solaran jälkeen siirryin autoihin.
Niin fordissa on edelleen roikkuvat ovet ongelmaa.. Vaikka eletään 2006-vuotta..