Ajelin tuossa viime syksynä mankilla.Pysähdyin ja kun manki pörisi siinä tyhjäkäynnillä niin muistin,että ku kaasukahvasta lähtevästä vaijerista vetää eteenpäin pikku hetkeksi tyhjäkäynti nopeutuu.Kun vedin niin kone booasi ja sammu.En saanu sitä enää käyntiin.Vähän se lupaili mutta ei.Vieläkin on sama tilanne.Tutulta lainasin kaksi mankin tulppaa.Toinen niistä oli NGK CR8HS.Lähti käyntiin mutta heti ku kone lämpesi niin sammu ja sama homma.Irrotin kaasarin ja ilmanputsarin putsasin molemmat mutta ei auttanu mitään.Nykyään kylmänä ku "huuhtelee" moottorin, laittaa tulpan kiinni(tuon CR8HS tulpan ku muilla tulpilla ei toimi)Niin käynnistyy se mutta ku kone lämpiää niin simahtaa.Parhaiten toimii nollan yläpuolella.Säädin kaasarin päästä päähän mutta ei auta.Jelppinkivä ny!
Startti pulma
Honda Monkey
2260
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Todennäköiset syyt: Liian rikas seos tai tulviva kohokammio.
miten saat tyhjäkäyntiä lisättyy vaijeria vetämällä? tiätääkseni sitä pystyy korkeintaa säätää kaasarista erikseen. mankis taitaa olla tosiaan korjauksien tarpeessa ja vaikuttaa et ois väärät tulpat ja jotain muuta vika kenties. mopot sammuvat jos tulpat kastuu ja kun vedit vaijeria nii päästit bensaa silloin läpi ja tulppa kastu ja mopo sammu eikä lehe heti sen jälkeen käyntii