Kesäksi on tarkoitus hankkia moottoripyörä.
Pyöräilykokemusta on kertynyt vain pappatunturista.
Olen katsellut noita 250 customeita, on riittävän matala istuinkorkeus.
Nyt haluaisin mielipiteitä ja kommenteja yli viisikymppisenä pyöräilyn aloittaneilta.
Pyöräilykokemusta on kertynyt vain pappatunturista.
Olen katsellut noita 250 customeita, on riittävän matala istuinkorkeus.
Nyt haluaisin mielipiteitä ja kommenteja yli viisikymppisenä pyöräilyn aloittaneilta.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Koskaan ei ole liian myöhäistä aloittaa.
Kannattaa ensimmäisenä käydä vaikka kyselemässä autokouluista ajotunteja.
Kun sitä itsekkin varmasti kertaa ja harjoittelee ennen ensimmäisiä ajoja.
Ja todennäköisesti 250cc käy pieneksi ennenkuin pääsee ekalta ajelulta kotia.
Kawasaki ER6-N
Se on mitä budjetti sanoo, ja terve järki. Jotkut ostavat superpyöriä ensipyöriksi. Mutta kyllä tuo rauhalliselle miehelle riittää pikku kruisailuun. Ennakoivan ajon kurssia suosittelen ja sellaisen olen käynyt kun aloitin, ja aina välillä uudestaan. Ajotunteja en ottanut, mutta olisi helpottanut kovasti. Kunnon varusteet voisit hankkia, ei ehkä kalleimmat ekaksi mutta ei halvimmatkaan.
Luulisi muuten, että sellaisia pyöriä jotka käyvät pieneksi ensimmäisenä kesänä, löytyy paljon vähän ajettuina, ja halvalla? Varusteet ostat tietenkin kunnolliset, ei kalliit mutta riittävät.
Minun tarinani,ekapyörä susuki savage 650 yksipyttyinen kaksi kesää,yamaha diversion 600 yksi kesä ja sitten...HONDA cbr 1000 f jo 20 tkm ja moottoritie on kuuma,joten voimaan tottuu laita joku kustomi 650 kuutioinen ei pienempää ja opettele ajamaan rauhallisilla teillä ja nauti!!!
Olen kokeillut tuollaista 250 cc Hondan Customia, ja kyllä se on liian hengetön ison miehen alle,sillä kun ei pysy liikenteeen rytmissä mukana , ainakaan maantiellä, osta mieluummin vähän isompi, joku 350-500 cc pyörä, sillä pääsee ajamisen makuun paremmin, ja ne kuitenkin ovat keveitä ja helppoja hallita, esim, Kawan ER5 alkaa olla jo ylärajoilla, siinä kun on tehoa aika lailla.
oli pari vuotta sitten samanikäisenä sama tilanne kuin sullakin. Halusin customin ja päädyin ihan kelpo peliin, 650 jammu dragstariin. On ollut mukava pyörä ajella, kevyt ja helppo käsitellä. Kulkee myös ihan riittävän lujaa. Suosittelen.
...on riittänyt hyvin minulle. Nyt 3. kausi alka-
massa. Kahdessa vuodessa taittui 34.000 km, viime
kesänä mm. 7.500km:n lenkki Helsinki-Nordkapp-Kris-
tiansand-etelä-Ruotsi-Helsinki. Hyvin pelasi ja
jaksoi, massaa minulla 120kg, mukana 3 boxia ja
tankkilaukku. Kulkee täydellä kuormalla (= em XL-
kokoinen emäntä) 160 mittariin eikä kaasu ole täy-
sillä. Ei taida keulia mutta pitäisikö?
Kokeilin myös ER-5 mutta minulle, 184cm, ahdas.
Jos suorituskyky ei ole SE juttu niin joku 50-
80-heppainen katupyörä tai kustomi olisi mieles-
täni sopivin. Kyykkyjen ajoasento on mielestäni
luonnoton, kädet kaukana edessä ja alhaalla, aina
kaan minun olkapääni eivät tykänneet.
Totta on ,ettei 250 jaksa aikuista vetää!
Jos customi täytyy olla ,niin olisi hyvä olla isohko.
menin minä kertaamaan ja ajotunneille opettelemaan kaksi kevättä sitten.Ensipyöräni oli Honda CM 400T Custom.Vuosi sitten surffailin netissä ja siellä se oli, mobile.de sivuilta löytyi "uusi" pyöräni.Honda CB 750 SevenFifty.
Kevättä odotellaan........
250 on liian pieni kone aikuiselle miehelle,etsi joku 500 - 750 custom.Näin vältyt pyörän vaihdolta heti harrastuksen alkumetreillä.
Tervetuloa mukavan harrastuksen pariin.
Koska olet aikamies, tarvitset aikamiehen pyörän.
Mulla on myynnissä Suzuki GSX 1400 vm.2003
Pyörällä ajettu 19 tkm.
streetkate, sliparit ja kaatumaraudat.
Pyörä on uutta vastaava!!!
Saat pyörän hintaan 10500 euroa
Moto-Guzzin Breva 750 tai Nevada.
http://motopalsta.fi/koeajo_enfield.phtml
olen samaa mieltä muiden kanssa, 250 jää tehottomaksi hetken päästä. Suosittelen esim. Virago 535:sta, istuinkorkeus on noin neljä cm korkeampi, ja tehoa tuplasti 250:n verraten.
Jos 535 kiinnostaa, käyhän katsomassa minkälainen peli mulla on myynnissä http://koti.mbnet.fi/xv535/