Toyota Camrysta uusi malli

Saapas. Klikkaa kuvaa. Älä tekstiä.

Camrykin voisi olla houkutteleva malli eurooppalaisille, jos se suunniteltaisiin ja valmistettaisiin euroopassa.

Toytotan nykyinen menestys perustunee lähinnä siihen, että suurin osa europassa myytävistä malleista on suunniteltu euroopassa eurooppalaisten makusuuntausten mukaan. Nipponit ovat ymmärtäneet siirtää toiminnot eurooppaan, jossa ymmärretään enemmän autoilusta kuin Japanissa.

Kylläpäs sinä järkytyt helposti. Oletko hysteerikko? Camry on komea ja ehkä paras perhesedan, mitä on koskaan valmistettu siedettävällä hinnalla.

kauhuton kirjoitti:

Kylläpäs sinä järkytyt helposti. Oletko hysteerikko? Camry on komea ja ehkä paras perhesedan, mitä on koskaan valmistettu siedettävällä hinnalla.

En välttämättä järkyttynyt, pettynyt ehkä. Hysteriaa en lietso ellei ole tarvetta.

Itselläni oli aikoinaan vm.91 oleva sedan camry. Jenkkimäisen letku ajettavaksi mutta uskomattoman luotettava kun vain muisti lisätä öljyä. Ulkonäöllisesti sen jälkeinen malli oli minusta camryistä parhaimman näköinen. Kaikki loput ovatkin sitten olleet "kauheita".

Ja kun nyt ulkonäköasiaan päädyin, niin jatketaan.

Jenkkidesign autoissa takaosat ovat todella rumia ihan yleensäkin. Corvette on ehkä ainoa kunnollinen. Kylkilinja nousee jotenkin niin ylös, että takapuskuri on korkealla, alustaa näkyy vaikka toisille jakaa, pakoputken kurvit näkyvät tylysti (tämä on muuten Avessakin) ja sitten jenkkituonneissa on tapana pultata se takasumuvalo "söpösti".
Audien myötä ilmestyneet tuplaputket ovat ok. Vierekkäin olevat 90-luvun gti-putket ovat sitten toinen juttu. Ne voivat olla uutena ok, mutta iän myötä putken kannattimet löystyvät eri tavalla ja putket ovat vinossa lähes poikkeuksetta.
Loppujen lopuksi itse autojen design on aika mielenkiintoinen juttu. Kaikki osaavat sanoa jos joku on hyvä joku ei, mutta harvempi osaa sanoa miksi? Todennäköisesti kaikki sanovat ferrarin olevan kauniimpi kuin lada? Mutta miksi?

ave-d kirjoitti:

En välttämättä järkyttynyt, pettynyt ehkä. Hysteriaa en lietso ellei ole tarvetta.

Itselläni oli aikoinaan vm.91 oleva sedan camry. Jenkkimäisen letku ajettavaksi mutta uskomattoman luotettava kun vain muisti lisätä öljyä. Ulkonäöllisesti sen jälkeinen malli oli minusta camryistä parhaimman näköinen. Kaikki loput ovatkin sitten olleet "kauheita".

Ja kun nyt ulkonäköasiaan päädyin, niin jatketaan.

Jenkkidesign autoissa takaosat ovat todella rumia ihan yleensäkin. Corvette on ehkä ainoa kunnollinen. Kylkilinja nousee jotenkin niin ylös, että takapuskuri on korkealla, alustaa näkyy vaikka toisille jakaa, pakoputken kurvit näkyvät tylysti (tämä on muuten Avessakin) ja sitten jenkkituonneissa on tapana pultata se takasumuvalo "söpösti".
Audien myötä ilmestyneet tuplaputket ovat ok. Vierekkäin olevat 90-luvun gti-putket ovat sitten toinen juttu. Ne voivat olla uutena ok, mutta iän myötä putken kannattimet löystyvät eri tavalla ja putket ovat vinossa lähes poikkeuksetta.
Loppujen lopuksi itse autojen design on aika mielenkiintoinen juttu. Kaikki osaavat sanoa jos joku on hyvä joku ei, mutta harvempi osaa sanoa miksi? Todennäköisesti kaikki sanovat ferrarin olevan kauniimpi kuin lada? Mutta miksi?

Harrastat tunnelmointia. Vain oma on hyvä, muiden on paskaa. Se ihmisille tyypillinen asenne. Mutta se asenne ei ole paras mahdollinen. Reaalitodellisuuskin on olemassa. Todellisuutta syytä tarkkailla kuin kotka.

mille auto näyttää, jos se on luotettava ja käyttökustannukset ovat kohtuulliset, niin tämä riittää minulle. Meitä on moneksi.

Ajoin Camryllä vm-85, 200000km, 12 vuotta ja yksi ainoa vika, sytysjärjestelmän elektroniikkaboxi pimahti. Paras autoni tuo oli ja niitä on ollut noin tusina, monia merkkejä, vuodesta 1966 lähtien.

Kauneus on katsojan silmissä.
Saabin takavalot ja jenkkien keula (copy paste).
Ja dieselinä ei saatavana??

Luulis, että painavat liftaria venäläisille ja uutta jenkeille ja hongkongilaislle. Niin minä ainakin tekisin.

kuin koskaan! Ja 34 mailia gallonalla! Hieno kulkupeli!

Toyota Camry I/06.