Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Liian kallis/käyttökokemuksia

    Olis kivan näkönen auto mutta hinta mielestäni pitäisi olla ennemminkin 11000 euroa?Olisi muutenkin kiva kuulla miten paljon kyseisen auton moottori vaihteisto jne kestää.
    http://www.laakkonen.fi/index.php?page=P0401121142582894&target_page=detail_form&vehicleid=GES-407
    31204
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    hyvin ainakin itselläni kesti moinen P11 vm -00 kaikki ne huikeat 47 tkm, jotka sillä ajoin kolmessa vuodessa... ;)

    ainoastaan surullisen kuuluisat MultiLinkit vaihdettiin takuuseen -kahdesti!
    => aiheuttaa "epämääräistä" kolinaa / klonksumista hiljaa ajettaessa keulasta

    Äänestä

    • P10/P11 multilinkeistä sen verran, että itse ajoin 50tkm vielä sen jälkeen, kun havaitsin satunnaisesti kitinää ja klonksahduksia hiljaa ajettaessa. Maantieajossa ei koskaan kuulunut mitään häiritseviä ääniä, vain hiljaa ajettaessa.

      Kitinä ja klonkse tuntui olevan kiinni esim. vuodenajasta tai säästä yleensä. Vaihdettaessa tuo ehkä noin 200tkm ajettu linkki ei ollut vieläkään lähellekkään loppu, ainoastaan vähän löysä. Ajo-ominaisuuksiin tuntui uudella linkillä olevan vain vähäinen vaikutus.

      Tottakai takuuseen kannattaa kaikki korjauttaa, mutta muuten pidän linkeistä noussutta äläkkää liioiteltuna. Etenkin, kun ainut haitta tuntuu olevan satunnainen kitinä.

      Iso haloo 50e-60e osasta, joka on pysyy toisilla äänettömänä 250tkm :D

      Äänestä

    Törkeän hintainen P11 koriseksi. 10 keuroa voisi olla. 2,0 litrasesta maksaisin vähän enemmän.

    2002 P12 1,8 saa saman verran ajettuja parhaimmillaan jo 16keuron tuntumaan. Mielummin P12 nyt vähän kalliimmalla kuin ylihintainen P11. P11 arvo tule vääjäämättä tippumaan käytettyjen P12 pikkuhiljaa vallatessa käytettyjen markkinat. Etenkin, kun P12 varustelutaso on aina hyvä vrt. P11 perusversiot.

    P11 on tekniikaltaan lähes identtinen aikaisempaan P10 verrattuna. Kone taitaa olla aivan 1:1, joten luja ja luotettava on. Etenkin 2,0 on erinomainen auto.

    P12 kone on jo uudistunut ja esim. etupään ratkaisut näyttävät erilaisilta vrt. P10 /P11. Oman kokemuksen mukaan samaa maata tuntuu P12 olevan kuin edeltävät mallit eli paljon luotettavia ja halpoja km edessä.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Peke kirjoitti:

    Olis kivan näkönen auto mutta hinta mielestäni pitäisi olla ennemminkin 11000 euroa?Olisi muutenkin kiva kuulla miten paljon kyseisen auton moottori vaihteisto jne kestää.
    http://www.laakkonen.fi/index.php?page=P0401121142582894&target_page=detail_form&vehicleid=GES-407

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu