Tänään ajoin neljän aikaan Kehä I:stä ruuhkassa. Vauhtimme oli jotain kolmeakymppiä ja kaikki kaistat tukossa. Sitten tulee kaksi prätkää kaistojen välissä lujaa vauhtia. Edelläni meni iso rekka ja sen vierellä pakettiauto. Toisen prätkän sivupeili osui pakun peiliin tai kylkeen ja hajosi samantien. Prätkä pysähtyi ja kuski alkoi huutamaa pakettiauton kuljettajalle, että aja sitä kaistan vasenta laitaa pitkin että mahdutaan ajamaan ohitse. Pakun kuljettaja siihen, että turpa kiinni, ajan omalla kaistalla täysin laillisesti ja soita vaikka poliisit. No tässä vaiheessa prätkäkuski tajusi ettei kannata poliiseja soittaa, koska se oli ihan oma vika.
Tällaisia keskeltä ohituksia näkee päivittäin ja myös sulkuviivan ollessa normaalilla kaksikaistaisella tiellä.
Nyt motoristeille kysymys ja kommentti!!
Miksi teidän pitää ajaa tällä tavalla? Ettekö malta odottaa jonossa oikeaoppisesti vaan lähdette pujottelemaan keskeltä!!? Onko tämä liikennesääntöjen mukaista? Ettekö tajua, että joku auto voi omalla kaistallaan tehdän pienen mutkan tai vaihtaa kaistaa.
Ottakaapa kantaa tähän aiheeseen.
Kaverini sanoi, että hän ajaa aina niin laidassa kaistaa ettei tällaisia ohituksia voida tehdä ja niin harkitsen minäkin. Vaikka tietenkinhän se motoristi siinä itse loukkaantuu tai kuolee, mutta voihan sitä omaankin autoon pieni naarmu tulla.
Tällaisia keskeltä ohituksia näkee päivittäin ja myös sulkuviivan ollessa normaalilla kaksikaistaisella tiellä.
Nyt motoristeille kysymys ja kommentti!!
Miksi teidän pitää ajaa tällä tavalla? Ettekö malta odottaa jonossa oikeaoppisesti vaan lähdette pujottelemaan keskeltä!!? Onko tämä liikennesääntöjen mukaista? Ettekö tajua, että joku auto voi omalla kaistallaan tehdän pienen mutkan tai vaihtaa kaistaa.
Ottakaapa kantaa tähän aiheeseen.
Kaverini sanoi, että hän ajaa aina niin laidassa kaistaa ettei tällaisia ohituksia voida tehdä ja niin harkitsen minäkin. Vaikka tietenkinhän se motoristi siinä itse loukkaantuu tai kuolee, mutta voihan sitä omaankin autoon pieni naarmu tulla.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tässä tullaankin taas tähän suomalaiseen liikennekulttuuriin jossa kaikki ajavat vain itseään ajatellen eikä vaan vahingossakaan päästä ketään ohitseen. Sen takia ruuhka-aikaan liikenne on niin jäykkää ja on vaikea tulla autolla esim. kiihdytyskaistalta ajoradalle kun kukaan ei anna tietä. Tämä on aika kummallista sillä ei siinä häviä aikaa jos sattuu olemaan huomaavainen muita liikenteessä olevia kohtaan. Itse autolla aina annan tietä ruuhkassa jos näen että joku on pahassa paikassa ja muut mulqvistit ei anna tietä, itsekin saa paremman mielen ja toivon aina että muut ottaisivat mallia joustavasta liikenenkäyttäytymisestäni.
Kehäteillä ajan keskellä kaistaa ja ei minua häiritse jos joku motoristi menee keskikaistalta ohitse. Keskikaistalta ohitteluita en itse tee juuri siitä syystä kun osa autoilijoista tahalleen kulkee kaistan reunassa ja estäen joustavaa liikennöintiä. Tahalleen teunassa ajaminen on tyhmää koska jos onnettumuus sattuisi autoilijan ollessa noin itsekäs ja typerä, niin en usko että hänellä olisi mukava olla kun on tahalleen aiheuttanut jonkun kuoleman itsekkäällä käytöksellään. Sitä paitsi mitä autoilija siinä häviää jos motoristi menee ohi? Ei moottoripyörät aiheuta ruuhkaa jos niitä menisi parikin ohi keskikaistalta.
Liikennesäännöt on sääntöjä, mutta joustavassa liikkumisessa ei voi yksinomaan katsoa mitä säännöt sanoo. Jos ajettaisiin sääntöjen mukaan niin ruuhka-aikana ei pääsisi moneen tuntiin kiihdytyskaistoilta Kehäteille koska säännöt sanoo ettei saa antaa tietä kiihdytyskaistalta tuleville ja siitä saa siis sakot jos poliisi näkee.
Mutta katselkaapa Länteen ruotsin maalle kuinka liikenne sujuu hyvin kun karavaanarit sun muuta antaa hyvin joustavasti tietä muille nopeimmille. Samoin vilkulla kiittäminen on yleistä. Suomessa ajelevat juntit ajaa laput silmillä eikä tajua katsoa kun itseään.
Edellinen oli harvinaisen tyhjentävä kirjoitus , johon mp:n/auton kuljettajana on helppo yhtyä . Jos jotain sattuu , vastuu on kuitenkin viimekädessä motoristin,se kannattaa muistaa .
Täysin samaa mieltä!!!!!!
Joo, autoilijoiden asenteista ja kirjoituksista aistii usein itsekkyyden. Itsellä on moottoripyörä, mutta yleensä käytän autoa liikkumiseen.
Kun olen autolla kehä 1:n ruuhkassa, päästän pyörät ohi keskeltä ja annan tilaa, koska YMMÄRRÄN, että se ei lisää omaa matka-aikaani sekunnin murto-osaakaan. Se, että se lisää joidenkin autoilijoiden kateutta ja vitutusta, on eri asia.
Kun olen pyörällä liikenteessä (esim kehä 1n ruuhkassa), ajan nätisti jonossa ja annan tilaa niin autoille kuin moottoripyörille. Kun jono SEISAHTUU, ajan mateluvauhtia keskikaistalla autojen ohi. Taaskaan se ei ole kenellekään muulle matka-aikaa lisää.
Kateellisuus on monen suomalaisen perushyve, ja sen kyllä saa huomata esimerkiksi ruuhkaliikenteessä pyörällä ajaessa...
Ottakaa huomioon että sulkuviiva EI kiellä ohittamista vaan kieltää ainoastaan Vastaantulijoiden kaistalle poikkeamisen/siellä ajamisen.
On olemassa monia paikkoja joissa sulkuviivan sijaitessa keskellä tietä (kuten yleensä ;) Moottoripyörällä on helppo ohittaa autoja MENEMÄTTÄ vastaantulijoiden kaistalle.
Itsekin olen KehäI ko. touhua harrrastanut (siis kaistojenvälillä ajoa) mutta olen täysin tietoinen siitä että jos jotain sattuu niin se on minun syyni.
En toki ala missään 40 nopeudessa ajelemaan kaistojenväliä 150 mittarissa vaan jos jonot menevät n 10-20km/h (kuten kehä I ruuhka-aikaan yleensä) ajelen keskikaistaa reipasta 40-50 vauhtia ;)