Talviajoa takana (kesärenkailla) noin 300km. Focus on ostettu loppukesästä ja mittarissa on nyt 1000km. Alla on kokemuksia matkanvarrelta.
Akku tuntuu olevan susi. Kesällä akku tyhjeni, jos skootteri oli ilman ajoa vajaan viikon. Talvella jos asteet on nollassa niin ei lähde sähköllä käyntiin. Varashälytin toimii tasan yhtä hyvin kuin sähköstartti.
Nollakelillä lähtee käyntiin parilla polkasulla. Jos pakkasta -10 niin menee noin 5min ja -20 asteella 10min. Eli suunnilleen -(pakkaslukema/2). Ainut hyvä puoli tuossa on se että tulee lämmin.
Kesärenkailla tulee toimeen kunhan rengaspaineet on noin 1bar ja ennakoi liikennettä. Autojen seassa ei tietty kannata liukkaalla ajella. Huiput tippuu noin 3-5km/h. Huiput on nyt mittarin mukaan noin 50km/h. Jos olisi kovemmat renkaat niin menisi -20 pakkasella yhtä lujaa kuin kesällä.
Kaasari tai jokin kaasutukseen liittyvä temppuilee kun pakkasta on yli -5. Kun skootterin saa käyntiin niin veto loppuu vaikka kaasu on pohjassa. Kaasua pumppaamalla skootteri pysyy käynnissä. Vähitellen veto paranee ja 0.5km jälkeen kulkee ok. Jos pakkasta on yli -15 voi veto pätkiä yhtäkkiä vaikka takana oli 10km ajoa. Oisko tähän vinkkiä että mistä vika johtuu ja mikä siihen voisi auttaa?
Akku tuntuu olevan susi. Kesällä akku tyhjeni, jos skootteri oli ilman ajoa vajaan viikon. Talvella jos asteet on nollassa niin ei lähde sähköllä käyntiin. Varashälytin toimii tasan yhtä hyvin kuin sähköstartti.
Nollakelillä lähtee käyntiin parilla polkasulla. Jos pakkasta -10 niin menee noin 5min ja -20 asteella 10min. Eli suunnilleen -(pakkaslukema/2). Ainut hyvä puoli tuossa on se että tulee lämmin.
Kesärenkailla tulee toimeen kunhan rengaspaineet on noin 1bar ja ennakoi liikennettä. Autojen seassa ei tietty kannata liukkaalla ajella. Huiput tippuu noin 3-5km/h. Huiput on nyt mittarin mukaan noin 50km/h. Jos olisi kovemmat renkaat niin menisi -20 pakkasella yhtä lujaa kuin kesällä.
Kaasari tai jokin kaasutukseen liittyvä temppuilee kun pakkasta on yli -5. Kun skootterin saa käyntiin niin veto loppuu vaikka kaasu on pohjassa. Kaasua pumppaamalla skootteri pysyy käynnissä. Vähitellen veto paranee ja 0.5km jälkeen kulkee ok. Jos pakkasta on yli -15 voi veto pätkiä yhtäkkiä vaikka takana oli 10km ajoa. Oisko tähän vinkkiä että mistä vika johtuu ja mikä siihen voisi auttaa?
Vastaukset 3
Vanhimmat
olethan käynyt huollossa puhumassa "vioista" sillä kuulostaa että se pelisi ei lataa tai akku jäänyt hapottamatta silloin uutena,takuu hommiahan nuo kaikki tyynni
kaasuttajan säätö ja puhdistuskin... huollon hommia
Focuksen saa käyntiin kylmälläkelillä seuraavasti:
Kun tulet edellisenä päivänä ajosta sammutat moottorin. Mene sisuksiin ja nauti kuppi kuumaa kahvia ja mahdollisesti pala eilen leivottua pullaa. Mene ulos ja käynnistä mopo ja anna käydä viisi sekuntia, sammuta.
Aamulla lähtee käyntiin niin että pihapiiri raikaa.
Ongelma huonossa käyntiinländössä on siis siinä ettei kone saa riittävästi bensaa.
Pääsuutin on hieman liian pieni kylmällä ajoon. Kesä keleillä toimii, mutta pakkasella seos menee laihalle eikä moottorissa ole vetoa tamän takia.