2000 kaikki kusi hunajaa että sai mp:n hinnalla millä hyvänsä - nyt mp-hinnat laskee kuudetta vuotta peräkkäin ja saa olla onnellinen että saa paskastaan muutaman roposen taskun pohjalle..ostaja on nyt kingi -- samaa ennustan asunnoille!
Moottoripyörät vs. asunnot
urabon
4446
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Terveisiä tosikolta: luksushyödykkeiden eli turhakkeiden hinta on aina heitellyt noin. Moottoripyörien lisäksi vesiskootterit ja muskeliveneet ovat tunnetusti suhdanneherkkiä. Mutta asuntoa tarvitaan aina.
No eipäs sentään. Verouudistuksen jälkeen fillarien hinnat todellakin tipahtivat, mutta ei siksi, että niiden "suhdanneindeksi" olisi laskenut vaan siksi, että isoveli vie välistä vähemmän.
Kyllä uusi malli tänäkin vuonna maksaa enemmän kuin viime vuonna, valitettavasti.
Katsopa vanhojen jenkkiautojen hintoja. Näillä bensanhinnoilla niiden pyynntihinnat ovat aivan tähtitieteelisiä. Isä osti minulle ensimmäisen auton vuonna 1980 ja se oli Plymouth Valiant -65 2 ovinen malli. Hinta oli 1000 markkaa. Nyt samanlaisista Valluista pyydetään 4000 euroa. Itsekin toin 89-91 vanhoja jenkkejä maahan ja myin edelleen mutta lama lopetti tämän. Olenpa nähnyt muutaman myymäni auton uudellen kierrossa nyt ja hinta on kolminkertaistunut siitä mitä itse pyysin vuonna -90. Ja itsellänikin oli hinnoissa riittävästi "löylyä" mukana.
50-60 luvun jenkit elävät tällä hetkellä melkoista renessanssia.
2050-luvulla ruosteiset 2000-luvun Toyota corollat on muodissa. Tuulipuvut lentelee raketti-autoilla, mut Tufnut vetää Toyotalla karvanopat heiluen. Tää on tieto.