Hei. Kokeilisin huomenna sprinttihiihtoa oikein kisamielessä. Matka on vain 1 km ja pakkasta luvattu -1, ilmankosteus ennusteen mukaan 80. latupohja tällä hetkellä jäinen, luvattu rouhia. tyyli vapaa, eli pitojen kanssa ei tarvi värkätä. Voiteita on vain rexiltä, eli saisinko apuja.
Apua kisavoiteluun?
vanhoillaan aloittanut
227095
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
ensin pohjalle sininen REX, sitten sininen REX Racing Fluor ja päällimmäiseksi kerrokseksi violetti REX olympico.
Jos sulla on niitä hirmukalliita fluoripinnoitteita (nappi/pulveri/fluorineste) niin nimenomaan sprinttihiihdossa niistä olisi suurin hyöty, mutta kyllä ilmankin voi pärjätä.
Siitä on jo jokunen vuosi kun rexiä käytin mutta jotain tähän suuntaan itse laittaisin.
Racing fluor sininen
Olympico sininen
Olympico punainen
(TK244-pulveri)
TK72-nappi, korkilla
Pulveri suluissa, sprinttimatkalle ei ole mitenkään välttämätön. Koska kosteus on kuitenkin yli 75% niin sitä paremmin luistaa mitä enemmän voitelussa on fluoria. Jos suksi on muuten hyvin pohjustettu niin tuon Racing fluorin voi jättää pois ja aloittaa suoraan Olympico sinisellä. Edellä mainittu voitelu on osoittanut tehokkuutensa vanhalla karkealla lumella, juuri nollan alapuolella monet kerrat. Luistavia suksia! :)
Mitä nuo vastaavat voiteet on esim Swixillä?
Sattuipa kysymys sopivasti. Kun nykyään käytän itse vallan norjalaista, tuota nappia lukuunottamatta.
Eli sama swixillä:
LF6
HF6
HF8
(FC8-pulveri)
napista en osaa sanoa kun olen pitäytynyt tuossa erittäin toimivaksi havaitsemassani rexin TK-72:ssa.
Itse kelialueen voiteluahan tuossa on vain HF8 + pulveri/nappi, Sinisellä (kutoset) saa hyvän pohjan joka kestää myös kulutusta. LF6 voi tuostakin jättää pois jos suksea on aiemmin voideltu tarpeeksi. Hyvä nyrkkisääntö fluorien kanssa on että yli 75% kosteudessa kannattaa suosia korkea fluorisia alusvoiteita.
Karkealla vanhalla lumella esimerkkivoitelun HF6 ja HF8 voi korvata HFBD6 tai HFBD8, jotka kestävät paremmin kulutusta. Useimmiten kuitenkin tavalliset HF-vahat toimivat ihan yhtä hyvin ja monesti jopa paremminkin. Tuon HFBD-sarjan kanssa on nimittäin tullut muutama epäonnistuminen joten BD ja tavallisen HF kesken valinta vaatisi testaamista. HFBD:llä saatava hyöty on kokemukseni mukaan hyvin marginaalinen silloinkin kun se on olemassa. Toivottavasti ei ole liian sekava sepustus.
Suuret kiitokset dmw:lle. Ei ollut sekava sepustus vaan harvinaisen selkeä.
Minä en laittaisi punaista Olympicoa jos ja kun kyseessä on karkea ja vanha lumi. Veikkaisin että violetilla Racing Fluorillakin pärjäisi...
Laittaisinko epoa lihakseen ja hiukka ennen lähtöä vähän astma lääkitystä kielen alle;) Tälläistä se taitaa olla huippuhiihtäjän kisaan valmistautuminen,ikävä kyllä.
Jos en pärjäis näillä sekotuksilla voisin vaikka syyttää rasvamestaria väärästä voitelusta,heh....
Ihan mielenkiinnosta kysyisin kuinka arvokkaat ovat välineet, joilla lähdet kisailemaan? T: 300e välineiden sunnuntaihiihtäjä
450 euroa, siis sukset, sauvat, monot, siteet. Uudet ovat, puku oli vanha, joten sitä en laske. Ja sunnuntaihiihtäjä minäkin, kunhan nyt mielenkiinnosta käyn kokeilemassa paljonko kärki jättää.
Tokihan kaikki edelleen muistavat suksen profiilin merkityksen luistosta puhuttaessa, ettei lipsahda ihan voiteista tinkaamiseksi. Eikös sillä profiililla kumminkin tehty ~85% ja voitelulla ~15% eli välineet ratkaisevat paljon. Eikä niinkään se hinta, vaan hyvä ja ennenkaikkea sopiva pari oikeanlaisista suksista.
suksen profiili on kaikkein tärkein..
voitelulla viimeistellään tämän profiilin toimivuus!!
joskus aikoinaan kun karhun vesikelinsukset olivat "maailman" parhaita,profiili oli sellainen että oli aivan sama mitä oli luistona..suksi luisti kuin unelma..se oli silloin joskus 25 vuotta sitten...
kyse oli karkeasta vesikelistä..
olen jo monet vuodet käyttänyt suksivoiteena ATOVAHAA , niin autovahaa . sitä kovavahaa mikä ensin puhtaalle pohjalle hierotaan ja annetaan kuivua sitten kiillotetaan sitten laitan uudestaan ja taas kiillotan ( sukkahousut on parhaat kiillotukseen ) . Kaverit nauroi mulle ylläs reisulla mutta mulla suksi luisti , kokeilkaa niin uskotte toimii niin pakkasella kuin suojallakin , ei tarvi miettiä värejä .
Pitoa ei vaan saa millään mutta luistoa piisaa joten luistelutyyliin . Kerran vielä kokeilkaa niin uskotte ettehän paljoa menetä . Ainoa huono puoli on kesto , kympin hiihtää sitten tökkii .
Totuus han on yksinkertainen; muovisuksiin siirryttäessä vahan toimittaja ( Hollanti/UK)sai mahdottoman määrän valituksia luistoista. Ongelma haluttiin pilkkoa pienmpiin yksiköihin siten, että käyttäjät ja toimittajat puhuvat samasta asiasta. Siksi vahaerä jaettiin neljään ja kaikiin laitettiin oma värinsä. Ongelmat vahanvalmistajalla katosivat ja jotkut (mielikuvat, sininen sopii hankeen, punainen tappaa huonon kelin, keltainen sopii veden väriin...)värivahat saivat suosion. Ei muuta kun niitä vain sekoittamaan ja hyvä tulee. Totuus on kuitenkin että väritön luistaa parhaiten.
PS. vettä kattilaan ja vahapalat sinne - jos epäilee vahaojen olevan samaa, niin sulavat samassa lämpötilssa.
kyllä luistn osalta pitää paikkansa. Ongelma on vain sama kuin kaikissa pikasellaisissa, ettei saa kiinni, kun ei synny lämpösidosta.Luisto tulee siintä, että vahassa on komponentit tallella. Joskus oikein naurattaa, kun kaveri tasoittaa suksen pohjaan raudalla sileän, paksun kerroksen luitoa, antaa sen jäähtyä ja siklaa; siinä vaan käy niin, että vahan komponentit kulkevat aina lämmönlähdettä kohti ja juoksevat (= luistoa) antavat nopeuten. Siinähän ne sitten jäähtyy pinnalle ja siklataan roskiin. Jäljelle jää vai möhnää. Lopputulos on sanonta: Sukset pitää pohjustaa 10 kertaa, ennen kuin ne luistaa!
Kun usein toistaa, voi vähän jotain jäädäkin.Mutta onhan siinä ilonsa kun saa voidella.
tossa oon täysin samaa mieltä..sukset on pohjustettava sen 10 kertaa..mieluummin vaikka 20 kertaa..unohtamatta harjauksia..
kokemukseni mukaan hyvin hoidettu suksi alkaa vasta luistamaan n.500 km jälkeen!!
suurin virhe on aina tehty ja tullaan tekemään siinä että vedetään vahat ja siklataan..ja ladulle..seuraava huolto onkin sitten kuukauden päästä!!!
tehhää liian hätäsesti koko homma!!!
Hieman voisin vinkkiä antaa pohjustuksesta tämän päivän menetelmiin. Eli aloita pohjustus fluoripohjustusöljyllä!!! Levitä tasinen kerros, ja anna imeytyä vähintään 10 tuntia. Tämän jälkeen parafinoi pohjuste kertaalleen, ja jos on kyse uudesta suksesta, niin suosittelen vielä toisen kerran. Tämän jälkeen siirrytkin jo luistoihin, eli tuo kuvaamasi pohjustus ei kuulu enää tämän päivän menetelmiin, vaikka hyvään lopputulokseen silläkin pääsee.
Kerro millä sen öljyn saa parhaiten pois - kun tuollai teki, niin luistot lähti. Onko Tikkurilan Ruiskuohenne sopiva? Sillä ainakin lähtee vahat ja pidot parhaiten.
hienoja juttuja kaikki tein itsekkin joskus tuohon suuntaan, vaan kauhea on työ.
vaan nyt riittää 10min ja suksi on valmis vaikka mm-kisoihin, ja voidetta kuluu n. 100kertaa vähemmän.
Hiihtosuksia en ole vielä kauheasti voidellut mutta vähän pitempiä ja leveämpiä 15vuotta.
Itse mm-tasolla laskenut ja suhtellisen kauan voitelua harrastaneena luulisin tietäväni mistä puhun.
Jos kiinnostaa voi selittää yksityiskohtaisesti kuinka se onnistuu mutta epäilen että ette kumminkaan usko joten...
Kerro toki, jos vain viitsit! Olisi iso apu voiteluun!
Kyllä ihmetyttää tuo turaaminen. Siklatkaa, pojat, siklatkaa. Luistonauhat ovat tämän päivän (ja huomisen) voitelutekniikkaa. Ainut haitta on voiteluraudan 200 asteen lämpö, jota kaikki eivät tee. Siltitysrauta tilalle ja kolmeen pykälään, johan toimii.
Kun mainostaa ei saa, niin kysykää vaikka Rukan voitelupisteestä, mitä ne laittavat pohjaan, kun tulee vaativa asiakas.
ensin olis hyvä sisäistää tällainen ajatus.
Suksien kanssa tuhrataan autotallissa tuntitolkulla laitetaan voidetta luistoa,kiinikettä,kovempaa ja pehmeämpää ja kaikkea mahdollista eikö joku ollu autovahaakin laittanut kaikkea pala tolkulla siklataan voidellaa siklataan voidellaan harjataan voidellaan jne...
luullaan että luistaa sen paremmin mitä enemmän tunteja viettää niiden saamarin suksien kanssa.
Kuulostaako tämä nyt teistä kovin järkevältä.
pintaan Olympico Molybdene ja sapporo geeli. vanhalla karkealla lumella hyvä tälli!!