www.ultimatevw.com

Laita URL täydellisenä, niin muiden ei tarvitse turhaan copy-pasteta, kun siitä tulee automaattisesti linkki. Eli näin: http://www.ultimatevw.com

Hei, onko Teillä muilla VW merkin käyttäjillä ollut näissä 2015 jälkeen tullesissa Passateissa sellainen ongelma että autoa ajettu yhtä soittoa 3 - 4 tuntia ja kun pysähdyt (autohold päällä), painat jarrupoljinta D-ajovaihde päällä, olet pysähtyneenä n. 10 minuuttia, autoa alkaa yhtä äkkin täristä ja sitten alkaa "vatkaaminen". Tuntuu kuin olisi kovassa merenkäynnissä pienellä veneellä kun auton keula ja perä vuorottelevat, ylös ja alas. Tämä vatkaaminen tapahtuu nopeasti ja pitkäkestoisesti. Samantyyppinen tunne tulee asfalttitiellä pysähtyneenä kun vierestä ajaa rekka raskaalla kuormalla ja tuntuu kuin asfaltti liikkuisi.

Kuulin ennakkoon näistä VW:n ongelmista ja otin uutena ostamaani Passatiin Huolenpitosopimuksen 180 000 km asti. Ainakin tähän mennessä on kannattanut ottaa. Autooni on tehty yhtä sun toista. Aina kun auto kävi huolenpidon takia laitettavana, laskut olivat 1500 eurosta ylöspäin. Tätä kummallista "vapinaa" on haettu kissojen ja koirien kanssa. Olen alkanut epäilemään että käyttämässä merkkikorjaamossa vaivaa 3 asiaa: Haluttomuus, Osaamattomuus ja Ongelmien ratkaisemisen kyky (lue viimeisestä: Ei kiinnosta).

Passatin yhtenä ongelmana oli kummallinen öljynkulutus. Ylämerkistä öljyn taso tippui puoleen väliin pelkästään 200 km ajoilla. Aina pyysin huollossa käyttämään sitä öljyä, mitä lukee moottoritilassa öljyntäyttökorkissa eli Castroil 5W30. Heillä korjaamossa niitä massatankkeja, joihin tankattua öljyä korjaamo ei halunnut kertoa, mitä niissä olikin. Huolenpitosopimukseeni kuului 1L vastaavaa öljyä mukaan. Kun yritin pitää öljyn ylämerkissään, laskujeni mukaan moottori vei 30 000 km öljynvaihtovälillä öljyä 27,4 Litraa. Tottahan toki autooni tehtiin öljynkulutusmittaukset. Kummallista että 1 000 km mittausvälillä oljyä kuluikin 0,003 Litraa. Kun öljynkulutusmittaus oli ohi, pyysin litran purkin mukaani mutta paikalla ollut korjaamopäällikkö antoikin minulle öljypullon, jonka kyljessä luki 0W20. Sitten ymmärsin mistä tässä kulutusmittauksessa olikin kyse. Moottoriin ilkmeisesti laitettiin 1000 km kulutusmittaukseen Castroilin 5W30, joka tunnetusti pysyy koneessa mutta huolloissa moottriöljynä ilmeisesti käytetäänkin 0W20. Uskoisin että tuon jälkimmäisen öljyn viskositeetti on niin hienojakoinen ettei se pysy moottorissa. Varmastikin sellainen "pesevä öljy" on viimeisintä öljyteknologiaa että voidaan puhua että öljy pitääkin moottorin puhtaana.

Vaikka VAG:n autoista on puhuttu jos minkälaista juttua, pakokaasuväristelyistä, harmittelen että Passatin tuotanto lopetettiin. Samahan oli VW Jetalla 2016. Eurooppaan autoa uutena ei saanut mutta US:aan sai. Uuden US viedyn Jetan keulakin näytti enemmän Passatilta. On oikein hyvännäköinen.