Fergu 35

Ferguson vm-56 nelipyttynen diesel. kultamaha. Vaarin entinen työjuhta, nyt mulla pihakoneena ja harrastuksena.
Hydraulipumppu on kai väsynyt tai jostaki syystä nostolaite ei jaksa paljoa nostaa jos ei anna kokoajan pirusti kierroksia.
Tietäskö juku etttä saako tuohon vanhaan pumppuun "puhallettua henkeä" vai joutuuko uusimaan kokonaan, taitaa olla aika hintava, saaneeko tarvike pumppua tai jotain yleis mallia passaamaan? Ei varmaan ole mahdoton savotta avata perää ja ottaa sitä esille.
Samalla vois uusia puslat siihen akseliin joka tulee siitä kannen sivuista ulos ja nostaa niitä nostolaitteita.
127155
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Tuo nostolaitteitten laskeutuminen, olen kuullut että pitäs laskeutua kun sammuttaa koneen, on ominaisuus eikä vika, mutta onko näin? Esim lookka tulee alas rysähtämällä, ja jos ei oo mitään konetta perässä, niin laskeee hitaasti.

Äänestä
  • kyllä niin pitää toimia. vaihda uudet öljyt auttaa paljon (w80-90). jos ei auta halvin ratkaisu on nokkapumppu, oma pumppu maksaa n. 1000 euroa.

    Äänestä

  • jaakkoo kirjoitti:

    kyllä niin pitää toimia. vaihda uudet öljyt auttaa paljon (w80-90). jos ei auta halvin ratkaisu on nokkapumppu, oma pumppu maksaa n. 1000 euroa.

    vaihteistoon. Ei GL-5 eikä GL-4.
    EP lisäaineet on kielletty ohjekirjassa!!!

    Äänestä

  • jaakkoo kirjoitti:

    kyllä niin pitää toimia. vaihda uudet öljyt auttaa paljon (w80-90). jos ei auta halvin ratkaisu on nokkapumppu, oma pumppu maksaa n. 1000 euroa.

    Maksaa noin 500€, ja remppasarja 150€. Öljyt on uudet, viime kesäiset, tuskin siitä johtuu, vaihetin kun entisissä oli niin paljo vettä ettei toiminut kunnolla talvella. Voihan tuo vikakin johtua jostakin veden aiheuttamasta roplemasta, ruosteesta tai sitte jäätynyt joskus ja joku tiiviste pullahtanut, semmonen tuli mieleen. Vesi on varmaan mennyt vaihekepukoitten juuresta kun ei ollut kortsuja niissä ja on ollut ulkona liki 50 vuotta, nyt saa asua sisällä niin kauan kun vaan minä saan päättää. Ostin tänään kumit keppeihin, sai liikkeen hyllystä, maksoi 3.45€/kpl, joten oispa älynnyt hommata semmoset parikymmentä vuotta sitte. Tuo nokkapumppukin on harkinnassa kyllä.

    Äänestä

Vikaa voi olla sekä pumpussa että nostosylinterin tiivisteessä tai pumpulta nostolaitekanteen tulevan putken O-renkaissa.
Ehkäpä tuohon pumppuun saa korjaussarjan,ainakin 100-sarjan koneisiin saa.Voit tarkistaa asian käymällä sivuilla www.ikh.fi ja avaat sieltä ferkujen varaosat sisältävän tiedoston ja katsot mitä osia on saatavana.
Vanhoihin koneisiin on remontit helppoja tehdä kun ei tarvii purkaa paljoa.

Äänestä
  • riittää aivan riittämiin ennen kuin sen pumpun esille saat.

    Äänestä

Ainakin kolomevitosessa pumpun saa esille, kun katkaisee traktorin siitä penkin alta. Peräkotelon ja vaihdelaatikon väliltä. Ei ole iso homma ja pikkutraktorin rungon osatkin ovat vielä aika keveitä. Koottaessa tarkempaa saada ala-akseli menemään pumpun poorille.
Kultamahan pumppu voi olla samaa mallia kuin harmaassa Fergusonissa, milloin se on hieman erilainen kuin uudemmassa kolmeviitosessa. Ehkä siihen voi laittaa suoraan uudemman mallin??? Korjaussarjoja kannattaa kysellä, uudemman pumpun remonttisarja maksanee noin 200 euroa tai alle.

Äänestä
  • Itse olen ottanut pumppuja monesta vehkeestä irti ja irrottanut nostolaitekannen.Ensin oikeasta luukusta nostolaitteen käyttövivun rulla otetaan irti.Pultit kannesta irti ja nosto suoraan ylös.Jotain vintturia tarvitaan.
    Seuraavaksi ulosottoakseli vedetään irti (4 pulttia ensin ympäriltä).Vaihteiston murtoholkki pois ja irti lähtevät hammaspyörät.Nyt on jo reikää auki jotta pumppu mahtuu.
    Pumpun sivukiinnikkeet irti vaihteistokotelon ulkopuolelta. Sitten voi alkaa nostelemaan sen pumpun ylös.

    Äänestä

  • korjailija kirjoitti:

    Itse olen ottanut pumppuja monesta vehkeestä irti ja irrottanut nostolaitekannen.Ensin oikeasta luukusta nostolaitteen käyttövivun rulla otetaan irti.Pultit kannesta irti ja nosto suoraan ylös.Jotain vintturia tarvitaan.
    Seuraavaksi ulosottoakseli vedetään irti (4 pulttia ensin ympäriltä).Vaihteiston murtoholkki pois ja irti lähtevät hammaspyörät.Nyt on jo reikää auki jotta pumppu mahtuu.
    Pumpun sivukiinnikkeet irti vaihteistokotelon ulkopuolelta. Sitten voi alkaa nostelemaan sen pumpun ylös.

    Älä nyt vielä puhu pumpusta,ennenkuin avaat sen nostolaitekannen.Vika voi olla missä tahansa tiivisteissä,tai vaikka haljenneessa nostosylinterissä.

    Äänestä

  • Kokenut kirjoitti:

    Älä nyt vielä puhu pumpusta,ennenkuin avaat sen nostolaitekannen.Vika voi olla missä tahansa tiivisteissä,tai vaikka haljenneessa nostosylinterissä.

    katellaan. Yks ukko kerto että korjaussarja maksas jotain 150€, isojoella tai jollaki muulla varaosa firmalla, samaa kamaa kai ne myy. Toivottavasti kuitenkaan ei oo sylinteri halki tai jotain muuta dramaattista vikaa.
    Saaapa nähä, jos alan tuota nyt aukomaan niin tietenki lunta tulee taivaan täydeltä ja verkulle ois käyttöä. Korjaus taitaa jäädä kevääseen.
    Kiitos vaan vinkeistä, kai uskallan sen perän aukoa vaikka en ole sen alan ammattilainen, tuo vanha tekniikka tosiaan on ihan järjellä ymmärrettävissä.

    Äänestä

  • Kultamaha kirjoitti:

    katellaan. Yks ukko kerto että korjaussarja maksas jotain 150€, isojoella tai jollaki muulla varaosa firmalla, samaa kamaa kai ne myy. Toivottavasti kuitenkaan ei oo sylinteri halki tai jotain muuta dramaattista vikaa.
    Saaapa nähä, jos alan tuota nyt aukomaan niin tietenki lunta tulee taivaan täydeltä ja verkulle ois käyttöä. Korjaus taitaa jäädä kevääseen.
    Kiitos vaan vinkeistä, kai uskallan sen perän aukoa vaikka en ole sen alan ammattilainen, tuo vanha tekniikka tosiaan on ihan järjellä ymmärrettävissä.

    Farmilaite oy tampere /sääksjärvi myy edullisia osia / korjaussarjoja kaikkiin traktoreihin ja yleensä löytyy suoraan hyllystä eikä hinta ole paha ja saat vielä myyntiluettelon joka vuosi kun tilaat sieltä em tarvikkeita. kannattaa kysyä kokemusta on.jopa 50-luvun koneisiin

    Äänestä

ventlarin säätöhommasta olis kyse

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kultamaha kirjoitti:

Ferguson vm-56 nelipyttynen diesel. kultamaha. Vaarin entinen työjuhta, nyt mulla pihakoneena ja harrastuksena.
Hydraulipumppu on kai väsynyt tai jostaki syystä nostolaite ei jaksa paljoa nostaa jos ei anna kokoajan pirusti kierroksia.
Tietäskö juku etttä saako tuohon vanhaan pumppuun "puhallettua henkeä" vai joutuuko uusimaan kokonaan, taitaa olla aika hintava, saaneeko tarvike pumppua tai jotain yleis mallia passaamaan? Ei varmaan ole mahdoton savotta avata perää ja ottaa sitä esille.
Samalla vois uusia puslat siihen akseliin joka tulee siitä kannen sivuista ulos ja nostaa niitä nostolaitteita.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu