mönkijällä kalaan.

Kyllähän takapotkullakin pärjää, mutta kyl se 4x4 on niin paljon sitkeämpi menemään lumessa että kantsii suosiolla laittaa 4x4 ja siihen ketjut! Jäällä kun ajaa takapotkulla ja se tipahtaa lumen läpi niin että takarenkaat haukkaa jäätä niin sen jälkeen sitte ei takapotkulla enää helposti nousta jos lunta on vähääkään enemmän...neliveto menee ja nousee ja varsinkin ketjuilla ei jää kiinni vaik onki jäätä alla. Ja ei ne enää niin kalliita ole 4x4 käytetykään että kannattaisi joku 150-250 takapotku hommata. 350-> neliveto niin ei tarvi leikkiä=)

Ite ajelen 600 artikilla, neliveto päälle ja pois päältä napista. Hyökkää ku suomipoika maatuskan päälle! Ja jaksaa sitkiästi vääntää eikä oo heti keittämässä, kytkin vaan on turjan tiukilla ku "rääkkää" oikein kovasti. Ja jos metäs ajelet niin vinssi EHOTTOMASTI keulaan, se OLIS hyödyllinen mullakin.

Tosiasia on että takapotkulla ei paljon kannata muutakuin soralla yms ajella ja muuten vaan rälläillä, mut jos haluat rekeä tosiaan jäällä/pellol lumesa vetää niin ÄLÄ osta takapotkua.

Kaverin kanssa kyllä värkättiin aikoinaan turbotettu takapotku ei mönkijän omalla koneella etes niin se oli niin hirviä menemään että ihan aikuisten oikiasti kyydillä ei tahtonu pysyä! Paikaltaan ku saralla löi lorton selälleen auki niin takarenkaat humpsahti maahan akselia myöten ja sit 20metriä meniki takarenkaat sorassa syvällä ennenkuin alko pitoa tulla vauhin kasvaessa. Asvaltilla sitten se hajotettiin:(

Kyllä se mönkijä on paljon monikäyttöisempi. Ehkä sillä ei ihan samoista paikoista talvella pääse, kun kelkalla. Mutta kelkalla ei pääsee kesällä ollenkaan. Monen olen sanonut vaihtavan kelkan mönkijään. Ja jos sellasen hankkii niin neliveto ja vinssi, pääsee pois ilman traktoria.