kilometrejä kestävin ja varmin kuormaauto.
12/420
volvo,
172230
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
ja aika sopiva moneen ajoon..
ja pesee mäissä vanhat 143 Scaniat ja jopa isoveljensä 16/520 Volvot.
pitkässä juoksussa paremmin kuin kasi, väittivätpä mitä tahansa
FH,jos säädöt kohdallaan,niin kyllä aika moinen
voimanpesä on.
Kyllä on mouhoja ajatuksenkulkuja. Sinulla on lapsen usko, no onneksi sitä murennetaan koko ajan matkan varrella.
Hyvin tuo pata on kestänyt. En oo itse ainakaan kuullut vielä niiden suuremmin hajonneen. Viirusilmissä on kyllä muita lastentauteja.
kaverin ajokki vuoden vanha n 200 tkm ja kone auki. Parhaimmat jo 50 tkm:n jälkeen avanneet koneen.
12 litrainen kestää, ettet vain puhuis kaanian koneesta sitten kuulostaisi järkeenkäyvältä
voihan koneet olla auki,mutta kyllä 12 D on luja
kone.Olenpa nähnyt useita scanian V8:sia auki
alle 10th km jälkeen.Mutta volvo ja scania osaa-
vat hoitaa nää ongelma tapaukset hyvin.
kyllä scaniat kestää mut volvon 12/420 ainaki ihan paska, jatkuvasti vikoja. kokemusta on -02 ja 450 ajettu.
huonoja mallisarjoja.Esim scaniasta ensimäiset
turbocompondit 113 ja 142 intercoolerit,aika
paskoja olivat.Eikä tää nykyinen 124/470 kovin
hyvä ole.koneita menee.
jouduin ajamaan, kohta vaihtuu taas merkki...
Kaverillahan aina se kehnompi auto. Jos nyt esim. Volvo tekisi oikein saatanan huonoja ajoneuvoja, niin eihän niitä kukaan olis ostanut enään aikoihin. Itsellä on ollut Volvoja alla eikä niistä mitään suurta huomauttamista ole ollut. Taitaa nämä herjakommentit olla vähän niinkuin "harrastelijoiden puuhastelua". Huonoa säkää on ollut, jos niitä on pitänyt uutena aukomaan alkaa. Nytkin alla FM12 420, ajettu 340 tkm, turbo meni uutena (valuvika) mutta muuten ei ole "sormin koskettu tamppooniin".
Öljyt ei pysy, kampirauta poikki, vaideaski uusiksi, laiska kampe silloinkin kun on kunnossa.
jättää omaan arvoonsa, aina kyllä haukutaan kaikkia merkkejä, sitten kysyy jotain mitä jokainen isäntä tietää taksoista ym. niin ei tule ensimmäistäkään vastausta, se jo kertoo että täällä ei kellään löydy muuta kuin esson baarin tietoa, sitten kehutaan kaniaa maasta taivaisiin kun on nähty sen lähtevän baarin pihasta kasin säksätyksen kera niin siinä pienillä aivoilla ajattelee että tuon on pakko olla hyvä kun siinä on hienot äänet ja kotkanpää kopissa
omaakaan palkaansa. Eivät rohkene, kun suostuvat melkein mihin tahansa. Isännät ovat jo sen verran fiksumpia, eivät levittele asioitaan. Merkki kuin merkki kaikissa on omat tautinsa ja ihmisten tekemiä romppeita ne ovat. Jo ammoisina aikoina on sanottu "Hullu kiittää hevostaan, mielipuoli akaa". Siinä syy miksi taksakaskusteluja ei käydä täällä.
Kun kirjoittaa kömpelöillä automiehen sormilla tuppaa tulemaan virheitä. Pitäs kirjoittaa ekaks kirjoitusohjelmalla. Sorry!