F-250

Mitä olen luokassa mukana olevalta kuullut niin ensi kesäksi on vanhojen kuskien lisäksi tulossa useampi uusi kaveri mukaan ja käytetyt autot ovat menneet sen verran hyvin kaupaksi että kalustoa voi tässä vaiheessa olla vaikea enää löytää ellet hanki uutta autoa.

Uskon kyllä että SM-arvo säilyy edelleen ja porukkaa tulee lisää, toki viivalla on vielä tilaa, mutta hyvään suuntaan ollaan menty.

Kaluston hankkimisessa rajoitteena on oikeastaan vain alkuun sijoitettavan summan määrä. Alkupanos on kohtuullisen suuri, mutta ajaminen vastaavasti suhteellisen halpaa. Kaksi- ja nelitahtisen välillä valinta on itselläni helppo, koska olen jo nelarilla muutaman kauden ajanut. Kaksitahtisella oli kyllä ihan mukava vinguttaa, mutta aina sai pelätä että kestääkö kone jatkuvaa vingutusta. Nyt nelarissa kuutioita on 450cc ja eteenpäin mennään väännöllä. Toki alussa joutui tekemään hirveästi töitä että kaluston sai säätöihinsä, mutta kun ne löytyivät, niin paalupaikkakin tuli heti ekassa kisassa, jossa nelaria käytettiin.
Ja mikä vielä puoltaa nelaria on se että sitä ei saa virittää, siis voi keskittyä nimenomaan siihen säätämiseen.

Ainoa hieman ongelmallinen asia tällä hetkellä on noiden korkeaviritteisten nelarien äänen taso. Siihenkin ollaan testaamassa taas uusia vaihtoehtoja jotta äänet saadaan alas, joten tuskin sekään on ylitsepääsemätön ongelma.

Mulla on myytävänä yksi Birel MTS-rungolla varustettu F250-luokan auto ilman moottoria, josta voi tehdä joko nelarin tai kakstahtisen, jos jotakuta kiinnostaa. Samoin neuvoja nelarin rakentamiseen löytyy, jos joku muukin sellaisen on kiinnostunut kisoihin tuomaan.