Onko kokemuksia 2.0 FSI koneesta Golfissa?
Tuntuu, että kyseisellä moottorilla varustettuja normi Golfeja(ei siis plussia) ei juuri liikenteesä ole. Syynä varmasti huikea hinta...
Nykyisin köröttelen 1.6 FSI:llä ja hinku olisi paremmille tehoille kuitenkin bensakoneella.
Mielipiteitä/kokemuksia olisi mukava kuulla.
Tuntuu, että kyseisellä moottorilla varustettuja normi Golfeja(ei siis plussia) ei juuri liikenteesä ole. Syynä varmasti huikea hinta...
Nykyisin köröttelen 1.6 FSI:llä ja hinku olisi paremmille tehoille kuitenkin bensakoneella.
Mielipiteitä/kokemuksia olisi mukava kuulla.
Vastaukset 18
Vanhimmat
moottoritehoista jäi koeajolla. Itse ottaisin ehdottomasti 140 hv powerdieselin, jonka saa melkein samaan hintaan ja jossa suorituskyky käytännössä aivan toista luokkaa. Kummasti tuli sellainen olo, että Octavia olisi ollut samalla koneella selvästi pirteämpi.
Oletko oikeastaan ajanut ko. autoja vai onko tietosi
pelkkää mutua ?
Saksassa on tehty monta vertailua 2.0 FSI vs. 2.0 TDI ja ainoat arvot missä FSI häviää on kulutus.
Sitkeys,kiihtyvyys paikaltaan ja huippun., kaikki
voittaa 2.0 FSI.
Kummasti vaan kehutaan tätä kaksilitraista Euroopan
moottorilehdissä.
Juuri näin tilastot kertoo. Itse en sitä vertaa ymmärrä dsl:n ja bensan eroa jotta erot selittyisivät. Bensassa 10 heppaa enemmän, mutta dsl taas omaa 120Nm enemmän.
Mistä ero muodostuu?
Kiitos asiallisista vastauksista.
oikein välitetty,
so. ei liian pitkiä aavikkovälityksiä.
TDI:n välityksillä FSI olisi varsinainen liikenteen
jarru.
2.0 fsi on varsin vaatimaton esitys uutuusmoottoriksi niin Golfin kuin Passatinkin alla; numeroitahan voidaan toki riipustella paperille vaikka mitä (tyyliin C5 kiihtyvyys 9,1, ihan varmaan joo).
Esim. Ajovalo.net arvioi kokonaisuutena Passatin myönteisesti, mutta moottoreihin on huomauttamista:
"Passat on tasokkaasti viimeistely. Suuret sisätilat ja luokan suurin suurin tavaratila. Alusta toimiva, mutta moottorit eivät ole aivan luokan parhaimmistoa."
Koeajolla:
"150-hevosvoimainen 2.0 FSI jätti hieman vaatimattoman vaikutelman itsestään."
Tämä vastaa suurin piirtein myös omaa koeajokokemustani.
tietysti sinun "asiantunteva" mielipiteesi enemmän
oikeassa kuin esim. Saksalaisen Auto,motor und Sportin toimittajien mielipiteet tai Helsingin Sanomien autotoimittajan mielipide.
Kun kerran pidät 2.0 FSI Golffia niin pirun laiskana,olsi kiva saada jotain näyttöa tästä
niinsanotusta laiskuudesta.
Annappa esim. parempia sitkeysarvoja toisesta vapaastihengittävästä kaksilitraisesta,jotka ovat
parempia,kuin Golf/Jetta/Octavia 2.0 FSI.
ajovalo.net,
just...
Seuraava vetosi on varmaan Autobild,
heh...
se on volkkari aina ollut vähän niin kuin foordikin ja se siitä. Uusi GTI on eri juttu, mutta vanha GTI oli sekin luokassaan aika mopo. Ikävää tietty perus-VW:n omistajille, että niinkin kovaan ylihintaan ei saa kunnon suorituskykyä.
saksalaisen autolehden useinkin mollaavan saksalaisia autoja?
Jetta 2.0 FSI voitti vertailussa BMW 320i:n,
paikaltaan kiihtyvyys ja sitkeys oli volsussa
parempi,
kai ne sitten mollasi Bemaria ?...:D
mikä muu se JETTA 2.0 sitten pitäisi olla ?
Miten esim Accord 2.0,Mazda6 2.0,Mondeo 2.0,Primera
2.0 tai Avesisis 2.0 olisi käytännön suorituskyvyltään parempi kuin JETTA ?
Accord voi paikaltaan olla vähän nopeampi ,mutta sekin häviää sitkeydessä 6-0.
Jos sinulla on todisteita 2.0 FSI:n "surkeasta"
suorituskyvystä,niin kerro toki tietosi.
eipä taida olla välityksissä mitään eroo.Eiköhän noissa ole sama 6 vaihteinen laatikko.
sama loota,lootan sisältö on vaan erilainen.
Audi A3 2.0 FSI:ssä ja Golf 2.0 FSI:ssä myös
eri välitykset vaikka sama laatikko.
paljon tietoo mutta golffissa on sama välitys TDI ja FSI 2.0 on muuten sama laatikko ulkoa ja sisältä kytkin on myös sama.
voi vain onnitella volkkaria hienosta kaksilitraisesta bensamoottorista,
jonka sitkeys,kiihtyvyys ja huippunopeus on parempi
kuin 2.0 TDI:n,
diesel voittaa vain kulutusvertailun.
Kaikki mittausarvot by Tuulilasi,
Passat 2.0 FSI
0-100km/h 9.6s, 5.vaihde 60-120 15.6s
Volvo S40 2.4
0-100km/h 10.2, 5.vaihde 60-120 22.6s
BMW 520i
0-100km/h 9.6s, 5.vaihde 60-120 26.7s
BMW 320i
0-100km/h 9.8s, 5.vaihde 60-120 20.2s
Audi A4 1.8T
0-100km/h 9.3s, 5.vaihde 60-120 19.3s
Honda Accord 2.0 farm.
0-100km/h 9.5s, 5.vaihde 60-120 19.4s
Mazda 6 2.0 farm.
0-100km/h 10.0s, 5.vaihde 60-120 21.1s
Nissan Primera 2.0 farm.
0-100km/h 9.8s, 5.vaihde 60-120 17.2s
Kyllä se Passat 2.0 erottuu joukosta selvästi
laiskimpana ja etenkin sitkeysarvo on tosi surkea.
:D
näyttää.
polto-öljyllä autot käy bensalla.No kuis jäikään oisko skoda omassa tallissa
Passatin 5. vaihde on pikkaisen eri asia kuin muiden
5. vaihde... Passatissa on 6. vaihteinen loota... Kaikenlaisia urpoja sitä riittääkin...