Kaverin työkaveri on tarjoamassa mulle Fiesta 1.1 vm. 1989 hintaan 500 euroa. On kuulemma priimakunnossa ja mukaan kahdet renkaat.
Mitä pitäisi ottaa huomioon kun lähden autoa katsomaan? Mitä autossa on tyyppivikoja?
Mitä osia kannattaa heti lähteä vaihtamaan? Sytytystulpat jne? Onko varaosien saanti autoon helppoa ja halpaa?
Mitä pitäisi ottaa huomioon kun lähden autoa katsomaan? Mitä autossa on tyyppivikoja?
Mitä osia kannattaa heti lähteä vaihtamaan? Sytytystulpat jne? Onko varaosien saanti autoon helppoa ja halpaa?
Vastaukset 1
Vanhimmat
No niin, myin juuri omani -92 1.1 pois. Valitettavasti vikaa oli aika paljon. Riippuu paljonko autolla on ajettu, mutta kannattaa koeajolla tarkailla, että ei ravista mihinkään suuntaan. Syynä voi olla alatukivarret tai vielä pahempaa sisemmät vetonivelet jotka maksaa 200 euroa kipale.
Vaihteistoissa tai onkohan se vetopyörästössä on ollut vikoja, mulla ainaki ku ajo 120 moottoritiellä alkoi sellanen vihellyskonsertti, että ajon jälkeen päätä särki.
Sähköt ja itse kone olivat kyllä toimivia ja varmoja.
Yksi piiloruostepaikka on takaluukun ikkunan karmit, kannattaa katella siinne tiivisteiden sisään.
Mutta mun mielestä kannattaa keskittyä alustaan ja tuohon voimansiirtoon.
Niin joo, osia saa halvalla esim Motonetistä, paitsi nuo vetonivelet.