Passattiin vaihdettu koiranluut, taaempi ylätukivarsi, alatukivarsi 6 kk sitten. Suurimmat kolinat on merkkikorjaamo saanut pois, mutta ei kaikkea.
Eli mukulakivillä ajettaessa ei tunnu kolinaa, mutta kun ajaa esim. kaivonkannen päältä tai päälle, niin johan kolahtaa.
Mitä seuraavaksi vaihtoon ?
Eli mukulakivillä ajettaessa ei tunnu kolinaa, mutta kun ajaa esim. kaivonkannen päältä tai päälle, niin johan kolahtaa.
Mitä seuraavaksi vaihtoon ?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Vaihdoin toisen takimmaisen alatukivarren ja kolina häipyi. Kolina ilmeni esim. talliin ajettaessa ja yleensä tilanteessa missä ei ollut veto päällä. Kolinan sai esiin kun lykkäsi renkaan yläreunasta taaksepäin (siis ajosuunnassa) ja samalla toisella kädellä tehosti vaikutusta "lyömällä".
Kyseinen vika ei löytynyt edes katsastuskonttorilla vaikka sitä tietoisesti haettiin! Nuo konttorin häristimet liikuttavat rangasta ilmeisesti sellaisessa suunnassa ettei välys tule esille.
Autoni oireili samalla tavalla,vaihdoin takimmaisen alatukivarren(Motonetistä 83 e)ja kolina häipyi.
Pallonivelessä oli pystysuunnassa väljää.
minulla kuunuu "kaivonkannen" yli ajettaessa kolahdus jostakin hanskalokeron suunnalta. tuppaako muilla kojetaulut ym kolajamaan.
mulla oli 1.6 passat vm 99 ja hansikaslokeron takaa kuuluu joskus naksumista,nyt on 2.8 vm 98 ja siinä kuuluu samanlaista naksumista eli joku siellä naksuu on mutta mikä??
tykkäät V6 passatista? Paljonko olet ajanut ja onko murheita?
Ostin auton tammikuussa ja olen ajellut n.13tkm (mittarissa 176tkm).
Ei oo pahempia murheita ollut,takaoven keskuslukitus ei aina avaa ovea eka kerralla mutta eipä se haittaa.
Nyt on alkanut kuulua oikean etupyörän suunnalta kuopissa kolinaa,luultavasti tukivarren nivel kulunut.
Rahaa paloi n. 1000 euroo. Alatukivarret vaihdettiin.
Kannattanee ensin käyttää katsastuskonttorilla selvittämässä missä vika on - sen jälkeen miettiä miten on paras korjauttaa.
Olavi
Takavuosina Opel Vectrassa kolisi aina radan yli ajaessa. Syy löytyi katkenneista kierrejousista, joiden palat hyppivät jousen alapäässä "kupissa" kolisten.
Aja autosi merkkikorjaamolle niin he ottavat autosi nosturille ja katsovat missä on väljää. Mulla oli saman tyyppinen ongelma ja selvis noin yksinkertaisesti. Ongelman selvittäminen vei ehkä noin 2 minuuttia ja sehän tietysti onnistuu merkkiliikkeessä ilmaiseksi.
Merkkikorjaamolle ? Ne sai kolme mahdollisuutta korjata ja euroja oli tarjolla. Ekalla kerralla vaihtoi alatukivarren, seuraavalla kerralla koiranluut ja silloin kaikki oli muka koeajettu ja kunnossa. Ja paskat- kolina oli muka vaimentunut! Viimeisellä kerralla Stockmannin pojat vaihtoi ylätukivarreen ja silloin jo uskoin itsekin, että nyt on kunnossa, mutta ei...
Kyllä noi "kyläsepät" on aidosti innostuneempia saamaan auton kuntoon kuin equja viivan alle.
Kuten nimimerkkikin sanoo, ex.kyllästyin vaihtamaan tukivarsia ja kuulemaan lupauksia parannetusta laadusta ovenlukkojen,tukivarsien,penkinlämmittimien,ovenjohtosarjojen,ahtopainetunnistimien,pyöränlaakerien ym.suhteen. Ja autolla oli ajettu jo 110tkm. huollettu 10tkm välein merkkihuollossa nuo ylimääräiset käynnit. Auto oli passat tdi -97 sedan.mukava ja taloudellinen muuten ajaa, mutta minkä dieselillä säästi meni kaksinverroin huoltoon takaisin. Uskomattoman paljon huolia,ei voi ainakaan laatua kehua. ei koskaan enää sellaista tukivarsi hässäkkää....!!!!
Oletko nykyään Skodan omistaja vai onks auto vielä hakusessa?