Iv-koneisiin, vai onko ne aina näitä tavallisia
valkoisia suodattimia.
valkoisia suodattimia.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
saada.
Aktiivihiilisuodattimen rakenne on paljon paljon tiiviimpi kun tavallisen hienosuodattimen.
Jos asennat tämänlaisen suodattimen jo säädettyyn järjestelmään, menevät ilmavirrat melkoisen sekaisin.
Tästä syystä niitä ei suositella käytettävän IV-koneissa
Ilmavirtauksen vastusta voidaan pienentää suodattimen kokoa suurentamalla riittävästi.
Syy siihen, ettei niitä käytetä ilmanvaihtokjojeissa on, ettei niitä normaalisti ole tarpeen käyttää, ne ovat kalliita ja ne vievät tilaa tavanomaista hienosuodatinta enemmän.
Ilmavirtojen sekaisin menolla ei ole asian kanssa mitään tekemistä, enkä ole nähnyt mitään suositusta, ettei niitä pitäisi kyseisestä syystä käyttää.
Harmittaa tuollaiset huuhaa-arvailijat ....
Niin saahan autoonkin molempia, eiköhän sitä mattona jostain saa,
olen samaa mieltä edellisen kirjoittajan kanssa, että harmittaa tuollaiset huuhaa-arvailijat.
pitää ottaa kantaa vaikka hommasta ei ole hajuakaan.
Näinhän se varmasti on etten tiedä mitään mistä puhun...
No ei tuosta enempää.
Ilmavirrat sekaisin lauseella taisin ilmeisesti tuoda kantani hieman huonosti esille.
Lauseella tarkoitin sitä, että jos talon ilmanvaihto on säädetty suunnitelman mukaiseksi (säätö tapahtuu yleensä koneen suodattimien ollessa paikallaan), niin aktiivisuodattimen sijoittaminen sekoittaa nämä arvot, tehden asunnosta enemmän alipaineisen.
Tämä johtuu tietenkin siitä, että suodattimen läpäisykyky heikkenee huomattavasti koneen alkuperäisestä suodattimesta, jolloin mainitsemani ilmavirrat menevät sekaisin.
Tämä voi johtaa hankaluuksiin esimerkiksi takan kanssa.
Tuossa aiemmin kommentoitiin, että ilmavirran vastuksen voi kompensoida suurentamalla suodatinta.
Mielenkiintoinen teoria, täytyy myöntää.
Tarkalleen mihin kohtaan ilmanvaihtokonetta aioit tehdä nämä muutokset, jolla suurennat suodattimen kokoa?
Kenties LTO-kennon tukiseinään voidaan tehdä muutama leikkaus?
:-)
Auton ja asunnon ilmanvaihto on melko erillainen järjestelmä, jos se olisi yhtä yksinkertaista niin miksiköhän uusimmissa autoissa on aina vakiona ilmastointi, mutta kymmenen kertaa kalliimpi hankinta, omakotitalo, jää melkein aina ilman?
Mutta tosiaan, eihän minulla ole mitään hajua mistä puhun...
:-)
"Tästä syystä niitä ei suositella käytettävän IV-koneissa" on sellainen, että haluaisin tietää kuka tai mikä sitä on suositellut.
Oikeat perustelut sille, miksi niitä ei kojeissa käytetä, esitinkin jo aikaisemmin, mm ".. ne vievät tilaa tavanomaista hienosuodatinta enemmän .."
Suodattimen vastus noudattaa suunnilleen kaavaa
dp=k*v^n , jossa v on nopeus suodatin materiaalin läpi, joten läpivirtausnopeuden v, joka toisaalta on ilmavirta x pinta-ala, laskiessa painehäviö pienenee vastaavasti.
Lähtökohta muuten tuntuu oikealta, siis se "Mutta tosiaan, eihän minulla ole mitään hajua mistä puhun... "
en tiedä, mutta sähkösuodattimia saa ainakin, ja ovat todella tehokkaita hienojakoisen pölyn poistoon.
Minulla itsellä on Ruotsalainen Elfi 400 ja se on aika sopivan kokoinen ja helpo hoitoinen.
Hinta on 6000 Ruotsin kr.
http://www.elfi.se/pdf/elfi_400k.pdf
Pitää vielä mainita että tämä pönttö laitetaan heti IV koneen perään sisä puolelle.