metrakitti

Välitykset eivät vaikuta siihen vääntöön millään lailla. Alakierroksilla vääntävää ei moponmoottorista saa oikein millään ilveellä, se kun on aivan liian pieni siihen.

Hääää kirjoitti:

Välitykset eivät vaikuta siihen vääntöön millään lailla. Alakierroksilla vääntävää ei moponmoottorista saa oikein millään ilveellä, se kun on aivan liian pieni siihen.

Toi sama tehoputki ja vieläpä tiikerissä ja hyvin on toiminu ja tehoja ainakin mulla tuli lisää ku sääti vaan kaasarii.

Onn kirjoitti:

Toi sama tehoputki ja vieläpä tiikerissä ja hyvin on toiminu ja tehoja ainakin mulla tuli lisää ku sääti vaan kaasarii.

kyl se tuntus et se on vaa paskempi tehoiltaa tää tiger tolla teharilla mikä on aivan käsittämätön juttu. kaasari on dellorto sha 14.14 ja pytyn kansi laskettu alas. vakioputkellakin
jaksoi mennä mäet paremmin ylös. kierroksia kyllä ottaa paikallaan mutta ajossa ei yhtään ja kiihtyy helvetin huonosti. oisko koneessa vikaa?? se kyllä suurella työllä lähtee käyntiin ja käy tyhjäkäyntiä mutta kun kierrät kaasua ja vapautat sen takaisin, mopo sammuu jonka jälkeen se ei oikein käynnisy. tyhjäkäynnillä kierrokset vaihtelee koko ajan. tuntuu että tää vehje ei toimi ollenkaan niin kuin pitäisi. suutin
on 60. käviskö 14mm sha:han isompikin? fuskaakohan
stefat koneessa??

Onn kirjoitti:

Toi sama tehoputki ja vieläpä tiikerissä ja hyvin on toiminu ja tehoja ainakin mulla tuli lisää ku sääti vaan kaasarii.

sääditkö kaasaria muualtakin kuin siitä tyhjäkäyntiruuvista,vai miten??

old_profile_14694 kirjoitti:

sääditkö kaasaria muualtakin kuin siitä tyhjäkäyntiruuvista,vai miten??

Mullaki on tosin toi sama vika et ei oikein pyöri tyhjäkäyntii ja lähtee huonommin käyntiin lämpimänä mutta mul kyl tuli tehoja ja vääntöö tuli enemmän kannattaa ehkä kokeilla erilaisella suuttimella mutta totta se kyllä on et tyhjäkäynti on vähän paska.

see kirjoitti:

Mullaki on tosin toi sama vika et ei oikein pyöri tyhjäkäyntii ja lähtee huonommin käyntiin lämpimänä mutta mul kyl tuli tehoja ja vääntöö tuli enemmän kannattaa ehkä kokeilla erilaisella suuttimella mutta totta se kyllä on et tyhjäkäynti on vähän paska.

käy siihen isompikin suutin et vaiha se vähän suurempaan niin jos se siitä.

ettää kirjoitti:

käy siihen isompikin suutin et vaiha se vähän suurempaan niin jos se siitä.

65 suutin autto, tyhjäkäynti tuli kohilleen ja kiekkoja ottaa mut viel jäi mietityttämää et toimisko 70 vielä :) mäntä otettii uus ku kuuluu sirinää koneesta.

heeheheeheheeheheeheheh kyl lähtis varmaa!!

old_profile_14694 kirjoitti:

heeheheeheheeheheeheheh kyl lähtis varmaa!!

itellä on tunturi tiger s -87
siinä kans muffleri tehari ja 18lortto ja alennettu kansi ja viilattu mänta ja ne rattaat 10/45 ihan hyvin keulii:P:P:P