Tuliko miten monelle kaverille tänään pakkasen vuoksi Pekkanen?
Rokulia
Pakkas-Pekkanen
223492
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
erikoinen päivä vai ??
kun -30¤ varjossa.
"Kylmä mutta kuiva sentään",kuin entisen telakka duunarin toteamus kovasta pakkasaamusta.Mutta ei taida liiemmälti sentää hyttysiä ja paarmoja olla kiusana Pakkas-Pekallakaan. Tuota, löytyykö metsässä
pohjia vai pitääkö mennä kroolaten.Tuossa sunnuntaina näin yhtä kaveria joka metsäyhtiöille polkee/tekee tienpohjat,tuumas vain joutuneensa ostamaan moottorikelkan ,jolla voi aloittaa pohjien teon kun 4-veto traktorikaan ei meinaa pysyä pinnalla.
tääläpäin mennään motolla ja sitten annetaan puutuu paripäivää ... sit ajetaan puut pois...
Koneethan jäähtyvät jos sammuttelee. Ainakin
meillä pyritään 20h käyntiin.
Kyllä meillä koneet käy 24h, hullun touhua laitta kone seis jos mittarissa -20 raatia. Sillon on turha lähtee aamulla laittaan tulille.
Kuusamon korkeudella lyödään luokoa nurin.
käynnissä 25 h vuorokaudessa.
ajetaan niin halvoilla taksoilla.
neljä viikkoo jo lomautettuna eikä loppua näy... se rokuleista.
kyllä minun kone käy sen 9-15 tuntia päivässä ja joka aamu on vielä tulille heränny....kone on valmet 860 -95 ja mittarissa 17.000 eikä moottori remonttia tehty....
lähteee vielä paremmin ku teittin!
keli oneksi on sentään pouta.Mutta kyllä tuntu tossa tankatessa että alkaa kulkuset heliseen.-32¤ amusella klo.5 itäSuomessa.
nyt rupiaa jo oksa lähteen tälläkelillä,kun sattuu oleen semmosta ohut oksasta kuusikkoo.Ainu homma on tuo käynnistys ja kopin eli piipunkopan lämmitys kestää niin pirun kauan mut kyllä se siitä sitten jo iltapäivällä rupee lämpenee toi aurinko sentäs vähä....
keväällä ,kun rauta väsyy pakkastyössä. On sitten kone lämmin tai ei. Ja tiivistevaihdothan voi suorittaa rospuuttoaikanakin. Hyvää pakkastyötä ja hankkeethan on kovat, kuluihin nähden.
kaikki viisaat nyt seuraavan parin viikon aikana tulevat yllättävät hitsaustyöt ja letkujen vaihdot yms.Se tulee näet lisääntymään aika tavalla.Takuu käsittelijöille kannattaa myös kehua näillä pakashankkeilla.Kyllä on oltava tavallisen luiska otsainen viilettäjä joka kuvittelee omassa koneessaan olevan teräslaadun sellaiseksi ettei sen kiderakenne muutu yli 20 asteen pakkasessa.Se on ihan sama käykö se kone jatkuvasti vai ei se on varmaa että koneessa on paikkoja jotka ei lämpene vaikka sillä miten rynkyttäisi.Mieluumminkin niin että vähän lämpenee ja taas jäähtyy ja tämätoistuu jatkuvasti teräs haurastuu koko ajan.Mutta onhan se hyvä etä näitä toisin ajattelijoita löytyy piisaa edes hitsarille töitä.
tehtiin ja ajettiin Max.-34 pakkasessa,eikä mitään hitsauksia tehty.Ainakii Timperi kestää,muista en tiijä.Sehän voi kylmäkausi kestää vaikka kuukauden,sillo vasta tulee seisokille hintaa,töitä varten ne on koneet tehty.Taitaa ukkoja vaa laiskottaa.
palaa Börje siittä vaan ,omallaan jokainen tekee mitä lystää!
koneet töis on,eikä ole mitää lisäremontteja ollu.Isäntä sanokin et tehää me nyt aukkoja,tehkööt muut sitte harvennuksia ku uskaltautuvat mehtään.
ei ole meinaan mun pussistani pois.Jos isäntä lupaa niin teen niin kauan kun koneliikkuu ja nuija pysyy puomin nokassa.Sama liksa tulee teenkö remppaa vai etinkö isännän hevosta.Onneks ei oo oma kone et annetaan me pojat humman juosta niin kauan ku se jaksaa!
Vajaa tunti sitten tulin savotalta, kolmea löysiä painetaan eikä konetta seisoteta turhan takia. Nyt on mitä hakata kun poikaset on pirtin lämpösessä lukemassa Jallua. Valittelevat sitten taas että ei ole hommia kun kelit lämpenee.
onhan se hyvä sitten lämpimällä kelillä pitää letkusulkeisia. Painakaa vaan, kun on värkeissä varaa.
justiisa tehä,saapi kaikki hyvät aukot,meitin koneet ei sammu,jotta pysyyvät lämmänä.