fiestako

Yhden hengen kuormalla 1.25 flair 1997 on ihan pirteä menijä, ja vaimon kanssa myös. Enempää porukkaa onkin ollut harvemmin kyydissä.

Moottori on moderni 16-venttiilinen, ja nyt 75 000 ajettuna ei moottorissa ole ollut koskaan mitään vikaa tai edes oiretta mistään häiriöstä. No akku petti vuosi sitten, mutta kun sen uusin niin hyvin lähti käyntiin.

Kulutus on 90-120 vauhtia ajettaessa kesällä noin 6.5 litraa sadalla kun kaupunkiajoa on seassa. Talvella pitää laskea samat ajot lähemmäs 8 litraan sadalle.

Ohjekirja suosittaa ainostaan jotain fordin omia öljyjä, mutta fordin omassa huollossa siihen laitetaan aina shellin helixin synteetiset öljyt.

Hyvä lähtemään pakkasella käyntiin kun on nelipistesuihkutus.

Vääntöä on kohtuullisesti, muttei se mikään höyrykone ole tietenkään. Viitosella ajaa vielä yhden hengen lastissa 60 km/h, mutta vioitonen voi olla käytössä 80:stä ylöspäin. 40km/h:n rajoitusalueella ajan mieluiten kolmosella.

Kesällä vedin busteria trailerilla ja vauhtia oli parhaimmilaan 100 km/h ja ihan hyvin meni, ei mitään ongelmaa.

Tilat ovat rajalliset, mutta sisään sopii viisi henkilöä, joista takana saa olla vain 170 senttisia korkeintaa, pää ottaa pahasti kattoon 180senttiselle, eli itse en halua siellä istua.

Kuskille riittää hyvin pääntilaa ja säätövaroja, varmaan 195-senttisellekin riittää tilaa edessä.

Vaimo on 161-senttinen, mutta fiestassamme on sähköllä nouseva kuskinpenkki, josta vaimo tykkää ylipaljon, eli hänkin näkee ajaa ratin yli tielle. Muissa vertailuissa olleissa ei ollut kyseistä hienoutta.

Ainoat vahingot: tuulilasi halkesi edellä ajaneen auton heittämästä pikukivestä joskus, ja kerran yksi törppö peruuti autollaan meidän auton takaoveen, jolloin pikkiklommo tuli, mutta pelti on paksua eikä vahingosta enää ole jälkeäkään.

Vakuutusmaksut ovat pienet ja varaosat edullisemmasta päästä kun vertaa isompiin autoihin. Niin mosta vuotta tehty vehje ettei ole pikkuvikoja.

Se 1.3 on vanhempi moottorimalli työntötankoineen, ja heikkotehoisempi ja ääntää kuin niittosilppuri, mutta ihan luotettavan maineessa sekin.

Since 97

Nykyaikainen moottori. Itsellä oli 4 vuotta ilman pienintäkään ongelmaa. Suosittelen.

Ford pitää yllä näitä dinosauruksia. Että viitsii laittaa uuden tekniikan ruiskuineen näin antiikkiseen moottorikonstruktioon. Varmaan se on hintakysymys. Ei maksa paljon mitään, kun on valmiit valumuotit ym. valmistuksessa tarvittava.
Onhan se työntötankokone luotettava kuin Singeri-ompelukone, mutta ainakin nämä vanhat 1.0 ja 1.1-koneet mataline puristussuhteineen ovat surkeita, nykiviä ja pienillä kierroksilla voimattomia.
Ehdottomasti osta 1.25!
toivotaa
Fiesta 1.0:lla 170 000km körötellyt.

Fiesta on ihan hyvä auto itselläni on -91 1.4, hyvin kulkee meinaa jäädä pienemmät (hitaammat) jalkoihin tosin kooltaan "pieni" ei mahdu kovin isoja ihmisiä etupenkille ja takana jalkatilat on aivan onnettomat aikuiseille niitä ei ole suuniteltu... Paremmin on ford kestänyt kuin miehen opel.. tosin hän ajaa nurkka ajoa ja minä pitkää matkaa... niinpä fiestani on myynnissä kun isompi auto pitää saada

Itselläni on Ka jossa kyseinen 1.3 60hv. Vanhanaikainen rakenne joka perustuu Angliaan. Sinänsä ihan luotettava työntötanko kone, missä ei ainakaan jakohihna voi katketa ja tietenkin huoltokustannuksissa säästää. Mutta 1.3 ei ole taloudellinen eikä kovin tekokas. 1.25 Zetec (joka pitäisi myös olla Kaassa) on taloudellisempi ja huomattavasti pirteämpi, muistaakseni 75hv. Hinta tietenkin vaikuttaa ostopäätökseen.