Sopivin traktori metsä käyttöön

on parhaita metsäkäyttöön.Neliveto ilman etukuormaajaa.Suojaa jähyttäjä ja moottorin sivut,niin ei tule vaurioita.Renkaat saisi olla metsämallia.

kyllähän se on MF165S -MP ilmanmuuta, ja varusteena juontokoura jossa varusteena vinssi ja lovipanko.
Ihan omiin tarpeisiin vaan, ei ole urakointiin sitten asiaa.

05-sarjan Valmetti kokemukseni mukaan hyvä metsäkäyttöön isäntälinjalle.Isompaan tarpeeseen sitten ajokone.Valmetissa kannattaa suojata panssarilla jarrupolkimien puolella kopin alla olevat vaihteensiirtovivut. Joskus voi pöllinpää nousta alla pystyyn ja rikkoa koko mekanismin jos ei ole suojattu. Isommille kuormaajille voi käydä hydr.pumpun tuotto pieneksi jos pelaa traktorin hydrauliikalla. Isäntälinjan kuormaaja kyllä liikkuu silläkin riittävän nopeasti. Renkaat tietysti mieluummin metsärenkaat ja ehdottomasti venttiilintappeihin kunnon suojat. Ilman ketjujakin ajelee mutta jos edes taakse laittaa kunnon ketjut niin on hyvä kulkemaan.Koppi ei ole nollavitosissa turhan lämmin vaan kyllä siinä tarkenee jos ei ihan tällaset pakkaset ole.

moi meillä tehty vuodesta 95 niin valmetin 6300 85 hv ja ei voima ole loppunut kesken , sitä edeltäjä oli 605 glox hytillä ja pikavaihteella ja hyvin meni metässä ,,,.
tämä nykyinen 6300 on suojattu omavalmiste panssarilla tuolta ns vaihdekeppien alapuolelta...
kuormaajana on patruunan 860 ja hydraulisesti esiohjattu järjestelmä.
peräkärry on omavalmiste , telikärry ja kuormaaja on aisalla , melkein kuormaajan alla on nivel vetopuomissa niin kärry kulkee ihan traktorin jälkee mutkissakin, renkaina on tollasen armeijassa olevan maasto sisu metsä (pasi) kuorma auton renkaat kiipeää kannollekkin paremmin kuin tollanen pieni halkaisijallinen pyörä..tuossa vallussa riittää ihan kotitarpeisiin toi tuotto ja metsäkone jos ammatiki ajelee puutavaraa .

paras metsätraktoriksi olisi ehkä same exployer 90 ja sitte hommaa siihen pohjapanssarin ja muutatuttaa hytin metsämalliksi.

osta vaikka valtra a95 jos et siellä metsässä ajatellut erikoisemmin urakoida..muuten joku 8400 - 8550!

melläpäin tehdään ragatkin tälläsellä
http://www.ponsse.fi/suomi/tuotteet/index.php

Taikka sitten vaikka Fordson Dexta! Kummatkin on parempia tai vähintäinkin yhtä hyviä kuin yksikään Valmet tai Valtra

ja sitä vanhemmat Samet sopii metsään,100% neliveto,100% nelipyöräjarrut eikä mitään kardaanivirityksiä,kumpaakin puolta voi jarruttaa erikseen,kääntyy käytännössä paikallaan,ilmajäähdytys ja sen takia ei juuri mitään letkuja jotka vois rikkoontua.

Zetor on yksi hyvä vaihtoehto metsään. Zetor 8145,9145 tai 10145 on mainio metsä traktori. Hydraulinen pikavaihde, Sähköinen neliveto ja lukko ovat metsä hommissa omiaan. Edulliset varaosat ja nopea toimitus jolloin kustannuskaan ei ole kallista, Helppo korjata. Tasainen pohja sekä suhteellisen korkea maavara, helpottaa kantojen ja risujen ylittämisen / raapimisen, Tankki on suojaisessa paikassa, moottorin päällä.

Myös Zetor 8540,9540 ja 10540 on myös hyvä vaihtoehto metsä traktoriksi.

Paras traktori metsään hydraulisen nelivedon takia. Tekee maavaraa kivasti ;)

Olla saatavilla enää niitä kullervoita,niissä ainakin näyttäisi olevan pitävät pyörät ja eikä vielä turhia hienouksia jotka mettä ajossa särkys.

MINÄ TIEDÄN HYVÄN METSÄKONEEN VALMET JEHU

...paljonko ajatat niiden "metsävärkkien" hinnalla oikealla metsäkoneella puuta tien varteen...
Huomioi myös korkokustannus ja käyttökulut.

Leyland 472, käy koeajamassa semmonen sekurakoppinen, rakentelija tekee siihen todellisen mettäohjaamon. Hinnat halpoja!

metsä traktorien ehdoton ykkönen on x120 tai 6000-sarja

Tämmösenä märkänä kesänä telaketjutraktori lienee paras metsässä.

Kyllähän se 05 sarjan valmetti on parhaasta päästä. Kuormain käytössä on ehdotonta että penkin saa käännettyä taaksepäin. Sanokoon kuka mitä vain mutta jos penkkiä ei saa taaksepäin kuormausta varten niin työasento epäinhimmillinen. Muuten hyvin suojattu pohja mutta kopin alla vaihdevivusto tarvitsee lisäsuojausta jos sellaista ei ole sinne jo tehty. Mikään metsäkone sekään ei ole, mutta käypäpeli polttorangan ajoon yms. pieneen metsätyöhön. Traktorilla tekee paljon muutakin mitä metsäkoneella ei tee ja ennenkaikkea metsäkoneet tahtoo olla sen hintasta remontoitavaa että ennenmmin tilaa urakoitsijan ajamaan puita kun rupee pajottaan jotain loppuun ajettua ajokonetta.

Traktorin paikka on pellolla, eikä metsässä.

Metsälle ja itselle paras ratkaisu on nelivetomönkijä (merkkituote, ei kiinalaisia), ja siihen mönkijän perään tarkoitettu metsätelikärry: rullavedolla, runko-ohjauksella sekä metsäkuormaimella (omalla moottorilla) varustettuna.
Metsätöihin lähtiessäsi vaihda vetokoneeseen pyörien tilalle mönkijän oma telasto.

Ei ole tullut sen jälkeen traktoria metsätöissä ikävä, vaan Valtra saa olla konehallissa odottelemassa peltotöitä.
Mönkijäyhdistelmällä homma toimii, oli kesä tai talvi.

Ja mikä parasta, metsä säilyy metsänä kun sinne ei jää jälkiä, eikä kauheita uria.
Eivätkä puiden juuret rikoonnu.

MF 365, 375 tai 390. Ei turhia johtoja jäämässä oksien väliin, tankki ylhäällä, suuri maavara ja varma talvikäynnistyjä. Kohtuu taloudellinen ja VARMA. Hyvä mallisarja, joten ei monia myynnissä tällä hetkellä.

Kyllä se vaan paras traktori metsään on massey ferguson 3075.
Itellä on semmonen varustettuna metsärenkailla taakse ketjut taka sillalla patruunan nosturi jake 400 jalustalla ja perässä patun kärry.
yhistelmällä ajetaan vuodessa 3000-4000 mottia puuta ja kyllä kulkee pehmeessäkin ei jää helpolla kiinni.

Harvoin näkee muita kuin valmet/valtra että tuskin se on sattumaa. ainakin täällä päin.

Kyllä kai se paras raktori metsään on mahdollisimman korkean maavaran omaava. Loppu riippuu sitten siitä, mitä ja miten paljon sieltä metsästä täytyy tuoda tienvarteen. Kun tavallisen metsän omistajan tuntipalkaksi ei tule kovinkaan monta euroa, ei semmosen rattorin tarvitse olla muuten kovin kummonen?

Fysiikanlait määrää sen että takaveto traktori yhdelläkin akselilla vetävä kärry on parempi etenemis kyvyltään kuin neliveto traktori kärry ilman vetoa. Tosin silloin kun ei puhuta ammattimaisesta metsä ajosta on varmasti riittävä laitos jos vain on nelikko veturina.
Valmettien paremmuus metsäajossa perustuu lähinnä kahteen ominaisuuteen. Suojattuun tasiseen pohjaan ja ohjaamoon jossa oikeasti mahtuu kääntymään ympäri.
Jos osaa arvioida riittävän tarkasti arkojen paikkojen korkeuden, tai osaa välttää tilanteet jossa riuku pomppaa yliajettaessa ylöspäin ja tökkää polttoaine säiliön läpi, tai katkaisee siitä pannat, tai särkee öljyn suodattimet jalustoineen, yms... Silloin kaikki traktorit on metsä käyttöön sopivia sellaisenaan.
Muutoin ratkaisu on pohjapanssari. Sellaisen saa jokaiseen traktoriin. Jos ei valmiina kaupasta niin itse tehden tai teettäen. Tässäkin viestiketjussa todettu että sellaisen traktori paras metsäajoon jossa mahdollisimman korkea maavara. Paljon on kiinni rengastuksesta, mutta nämä pohja panssaritkin rajoittaa maavaraa enemmän tai vähemmän. Paitsi siinä yhdessä pirulaisessa jossa tankki on rungossa ja etukardaanikin upotettu omaan syvennykseensä.

Se ohjaamo... Kuormain käytössä on kaksi vaihtoehtoa. Saada penkki taaksepäin käännettyä, tai olla epäinhimmillisessa asennossa kuormatessa. No jokainen valitsee kumpaa haluaa! Itse en sen takia selkä vaivoista suostu kärsimään.

Viimeisenä pointtina sanon sen että tuskin kenelläkään täällä kirjoittelevista on niin paljon metsää etteikö halvemmaksi ja ärräpäitä säästävää olisi ajattaa puunsa metsäkone yrittäjillä. Siinä hommassa on hinnat poljettu niin maan rakoon ettei ole tosikaan, joten puhelin soitolla puut siirtyy minne haluaa, eikä tarvitse sormet jäässä rassata romujaan metsässä.
Jos sitä metsä omaisuutta on olevinaan niin paljon että rahaa piisaa laittaa puunajo vehkeisiin niin ostaa sitten kalliin remontoitavan, eli oikean metsäkoneen.

jos nuista uusista raktoreista meinaan niin ne on nämä uudet valtrat parhaimpia metsään niissä ei oo kauhian hydraaliikka putkia pohojassa ja korkea maavara. muita uusia raktoreita ei kannata ajattaa mehtään koska niistä hajuaa heti putkistot.
suosittelen 90luvulla tulleita raktoreita ja sitä ennen tulleita malleja koska niissä on vähän putkia pohjissa, mutta jos välttämättä haluaa tehdä remonttia niin kyllä sillä samellaki voi ajaa mehtäsä jos on varaa tehä joka mehtäreissun jäläkeen remontteja. suosittelen valmetin 02sarjaa 05sarjaa ja sitte 6000-8000 sarjoja. fiattia suosittelen 100-90 ja fordeja, leylandeja, fordsoneja.

-05 sarjan Velimatti on hyvä kone metsään. Hyvä ohjaamo ja kääntyvä penkki. Hyvä vaihtoehto (ja edullisempi) on myös -80 sarjan neliveto Fiat, varsinkin 680DTH, 780DT. Niissä on kapeat ja korkeat eturenkaat, hyvä maavara, pohjapanssari helppo rakentaa, samoin metsäohjaamo polttoainesäiliön siirtämällä keulan jatkeeksi. Hytti kapea, ei pöki puihin.

MF 390-4 Low Profile on näppärä metsärattori.

"teho, koko, 2-veto,4-veto, etukuormain???"

Tehon tarve riippuu niin monesta tekijästä, että siihen on vaikea ottaa kantaa. 80hv riittää kuitenkin erittäin hyvin tavallisen vetämättömän metsäkärryn kanssa. Enemmänkin ongelmaksi muodostuu traktorin paino ts. vetokyky. Tästä päästäänkin kokoon. Koko ja paino kulkevat usein käsi-kädessä. Mitä isokokoisempi traktori sitä hankalampi metsässä jne. 390 on minun mielstä ollut aika sopiva juuri teho/koko/painon suteen.

Jos metsäkäytössä käyttää etukuormaajaa niin suosittelin ajelua vain aukoissa. Neliveto on ainut mikä oikeasti toimii, jos kärryssä ei ole erillistä vetoa. Kaikki luonnollisesti riippuu käytöstä jne. Itse ajan talven aikana noin 30vrk erityyppistä puutavaraa täyspäiväisesti eli kasa on melkoinen.

Ps. Kysymyksen asettelija tuskin tätä tietoa enään tarviin vuoden 2006 kysymykseensä.

Aina naurattelee etukuormaaja puunajo =)
Mut ei siinä, laittakaa vaikka lumikauha nokalle ja harvennuksille, sillä saa esim. nuotiopaikan hyvin siivottua

Moro!
Itse olen pärjännyt hyvin jo 5 v. Fiatin 82-94 mallilla,pikkuinen telikärry perässä on ajettu siemenpuutkin umpihangesta ja hyvin tuli perässä.Aisalla iänikuinen Nokka kuormain jonka tiivisteet jo käyty pariin kertaan läpi.Kannot kun on sahattu ajourilta matalaksi,ihan perusrenkailla on pärjätty,yksi takarenkaan paikkaus on ollut.Kesällä sama peli pelaa pientilan hommissa ihan hyvin.Tehokasta kaluston käyttöä.Etukuormaaja ja sorakakuha on aina yläasennossa mukana,sisältäen reput,liinat,varasahan ym.Ajourathan pitääkin olla suorat ja 20 metrin välein niin pääsee motokin rauhassa harvennushakkuulle.Lisäksi olen monesti joutunut nostamaan traktorin ilmaan etukuormaajalla ja kärryn tukijaloilla,enkä ole ikinä ollut kiinni.

leyland hyvä maavara.

Valtra a85 , valtra 900 tai valtran 6000 sarjalainen kuormain kannattaa laittaa tuppeeseen niin voi myöhemmin laittaa vaikka sykeharvesterin.

Meillä leikittiin yli 10V massikalla ja nostolaitekeventeisellä reellä. Ongelmat alkoivat jo siitä kun pitäisi päästä tieltä metsään. Toivotonta hommaa.

Kyllähän tuolla nyt välttävästi sai puita tien varteen mutta kertakaikkisen tehotonta touhua.

Tarjoutui tilaisuus ostaa Norcar HTP-480 isolla RKP -nosturilla. Tällainen hankittiin.

Sen jälkeen seuraavat 10V menivätkin metsäurakoinnissa ja maatalous sai jäädä vaikka kone oli vain tarkoitus hankkia omien metsien ylläpitoon.

Toi Norcar HTP-480 on ominaisuuksiltaan loistava ja hemmetin ketterä. Menee sellaisiin paikkoihin mihin ei ole jalkamiehellä asiaa. Hakkkaa raktorit mennentullen.

Huolto ja ylläpito on se kynnyskysymys. Jos tuollaista vehjettä ei itse pysty korjailemaan ja huoltamaan niin kannattavuus häviää tyystin. Eli ei sovellu "isäntälinjan" maatalousyrittäjille jollei ole raskaan sarjan kokemusta hydrauliikkalaitteiden korjaamisesta.

Itse olen 15v poika ja omien kokemusten perusteella valmet 605 Glox kiren metsä peräkärryllä on ollut erittäin hyvä. Jos puuta tarvitsee joka vuoden aikana ajaa niin traktorissa olisi hyvä oll apohja panssari keulasta perään asti. Jos tehoa kuormaimen liikkeisiin haluaa niin lisä öljy säilö ja keula pumpulla on erittäin hyvä vaihto ehto . Mukavuuden takia omaan 605 Valmettiin on rakennettu taakse kytkin kaasu ja jarru sekä taakse ajo laite kyynernojissa olevat pikku jousticit on ollut hyvät .