Firmassa on kolme samaikäistä Golfia (2,0 variant), joilla ajetaan jokseenkin samoin, matka-ajoa asfaltilla. Ajettu noin 40 - 45 000 km. Yhteen niistä on jouduttu vaihtamaan alapallonivelet, toisen etupää kolahtaa jo hiukan ja kolmannen pitää jo kurjaa ääntä. Joku paja väitti alapallonivelten olevan tyyppivika em. mallissa. En tiedä, ajattelin vain kertoa kokemuksena. Muuten auto on ihan jees, kulkee hyvin (2,0), isomman auton tuntu (etupenkillä), hiukan melukas yli 90 km/h, syö bensaa yli 8,5 litraa/100 km (keskikulutus n. 9-10 litr kuukausitarkkuudella mitattuna, hiukan ikävä ajoasento (lyhyt etupenkki, tosin hyvin säätyvä), ehkä hieman löysä alusta. Jos laittaisin siviiliautokseni vw:n ottaisin ehkä passatin.
Golf -02 alapallot
Vee
91693
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Omalla -00 variantilla ajettu vajaat 50tkm eikä kolise ..ainakaan vielä, koputetaanpa päätä. Ihmettelen tuota ajoasennon moittimista, Golfissa on laajat ja monipuoliset säädöt penkissä ja ratissa, sopii hyvin ainakin 189 cm:lle. Golfissa lienee haettu mukavuuspainotteista alustaa, saisi olla minustakin jäykempi. Passatinhan voi tilata jäykemmällä urheilualustalla. Ottaisin itsekin Passatin, olin aivan myyty koeajon jälkeen. Hinta tosin hillitsee toistaiseksi ostohaluja.
Itselläni on 79 tuhatta ajettu Variant TDI -00.
Ainut korjaus 45tkm kohdalla jäähdytysnesteen lämpöanturin vaihto kun tyhjäkäynti kohosi hieman puolilämpimänä. Hinta noin 30e.
Alusta on yhtä äänetön ja jämäkkä kuin uutena.
Pidän autoa jopa hieman pehmeäjousisena, mutta mulle sopii hyvin.
ole omassani ollut tuollaista. Ajettu 74tkm.
Enkä ole kyllä muualtakaan moisesta kuullut.
Sen sijaan alkuperäinen iskunvaimennus on heikko varsinkin takapään kohdalla (5ovinen) ja kuskinpenkin istuin saisi olla hieman pidempi. Muuten ajoasento on 10 .
Kuskin oven lukossa on jotain häikkää, se nimittäin saattaa laittaa ovet itsestään lukkoon, mutta niillä lukoilla lukkojen elektroniikalla on 3v takuu kun alkaa vain vaatia.
Olen tuossa kartoittanut itselleni sopivaa autoa ja VW:ltä vaihtoehdot ovat Golf variant tai Bora ja kumpaankin on mielestäni tarjolla jämäkämpi alustasarja noin 400€ hintaan.
...listaan vielä Skoda Octavia. Voin suositella, jos se itsetunto toimii.
Tuolla menolla menee niveliä vain Securitas-nimisen rallitallin kalustosta. Sen verran Sainz ja McRae on nopeampia, että pitää ottaa kalustosta kaikki koko ajan irti.
nivelet on volkkareiden tyyppivikoja kaikissa malleissa. lukekaa aikaisemmat viestit nivelistä.
ÄLKÄÄ OSTAKO VOLKKAREITA.
Vanhemmissa joissain sarjoissa saattoi olla hämmästyttävän vähän vaseliinia uudessakin nivelessä,mutta kyllä yleensä vaseliiniä lisättiin uutta niveltä asentaessa,sujakumeissakin saattoi olla laatueroja,se oli kyllä muissakin merkeissä
Kyllä jää valinnan mahdollisuudet vähiin jos sulkee listalta kaikki merkit missä on joskus ollut nivelissä vikaa. Tämä pätee niin eurooppalaisiin kuin Japanilaisiinkin.