Muutama kuukausi -03, 1.8 Trend C-MAX:ia takana. Kaiken kaikkiaan miellyttävä kokemus perheautona ja on hyvä ajaa. Nyt -30 asteen pakkasillakin lähtee mukisematta liikenteeseen tunnin lohkolämmityksen jälkeen.
Miinuksena peräluukun sulkeminen: saa lyödä kohtuu voimakkaasti kiinni että pysyy. Kytkin vaihdettiin takuuseen 40 huollon yhteydessä, mutta se ei muuttanut asiaa.
Olisiko kellään vinkkiä minkä verran kannattaa maksaa ko. malliin kattotelineestä suksikäyttöön (malli?) ja sekä vakionopeudensäätimisestä. Ford liikkestä tarjosivat Rostran säädintä 750 egee, mutta se on mielestäni jo melko hintava. Tuota aiemmin mainittua Delta auton kampanjaa olen jäljittänyt, mutta tais mennä sivu suun.
Miinuksena peräluukun sulkeminen: saa lyödä kohtuu voimakkaasti kiinni että pysyy. Kytkin vaihdettiin takuuseen 40 huollon yhteydessä, mutta se ei muuttanut asiaa.
Olisiko kellään vinkkiä minkä verran kannattaa maksaa ko. malliin kattotelineestä suksikäyttöön (malli?) ja sekä vakionopeudensäätimisestä. Ford liikkestä tarjosivat Rostran säädintä 750 egee, mutta se on mielestäni jo melko hintava. Tuota aiemmin mainittua Delta auton kampanjaa olen jäljittänyt, mutta tais mennä sivu suun.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Rosta vakionopeudensäädintä saa asennutettua nyrkkipajoissa edullisemmin. Kyselin joskus paikallisista nyrkkipajoista ja hinnat pyörivät siinä 450-550e paikkeilla.