Paljonko veroa

Mistä löytyy todenperäistä tietoa mp:n verosta, jos tuo maahan. Ajatuksena tuoda Afrika Twin -92-96.

Jostain luin, että 17% on vero. Mistä verottaja katsoo vastaavan Suomen hinnan?

Onko tietoa kannattaako hakea edes vanhempaa pyörää?
71035
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Saat varmaan vastauksia laidasta laitaan, mutta käy alla olevalla sivulla. Siellä on joka kuukaudelta oma tilastonsa toimeenpannuista autoveroista. Et sit vaan kelailemaan, et löydät toin Africa Twinnin. Sit katot mitä tulli on pyytänyt ja sit katot mitä Suomessa pyytävät ja mitä jossain muualla. Et siitä selvii toi kannattavuus... Sit pitää muistaa, että tulee tuolla reissunpäälläkin noita kuluja, rekisteröiti ym.... Mut jos reissun ottaa loman kannalla, niin voi olla, et kannattaakin. Toinen hyvä sivu on www.ake.fi, saat tietoa miten rekisteröiti tapahtuu.

www.tulli.fi/fi/03_Yksityishenkilot/02_Autoverotus/05_Taulukoita/index.jsp

Äänestä

kiitos kulkurille linkistä. Mootoripyörän vero näköjään määräytyy verotusarvon mukaan. Se saadaan kun yleisestä pyyntihinnasta (motopalsta?) vähennetään 5% ja 750€. Lopusta vero taulukon mukaan. Lisäksi joutuu maksamaan ALV:n lasketusta verosta.

Eikös hankintahinta (esim saksasta ostettu) enää vaikuta veroon?

alla tullin esimerkki (jos ei puuroudu):

Esimerkki: käytetty, ennen vuotta 2003 valmistettu moottoripyörä

Iskutilavuus 506-755 cm3

Valmistumispäivä 1.1.2001

Käyttöönottopäivä 1.2.2001 (ulkomailla)

Veropäivä 2.12.2003 (kotimaassa)

Mallikohtaista veroprosenttia ei ole julkaistu Tullin taulukossa, joten sovelletaan laissa olevaa keskimääräistä veroprosenttia.

Ajoneuvon yleinen pyyntihinta Suomessa
   

9 000,00 euroa

Vähennetään tavanomaiset alennukset (vähintään 1 500 e)
   

- 1 500,00 euroa

Yleinen vähittäismyyntiarvo eli verotusarvo (9 000 e - 1 500 e)
   

= 7 500,00 euroa

Autovero iskutilavuuden mukaan (21 % x 7 500 e)
   

1 575,00 euroa

Autoverosta kannettava arvonlisävero (22 % x 1 575,00 e)
   

+ 346,50 euroa

Maksettava määrä yhteensä (autovero + alv)
   

= 1 921,50 euro

Äänestä

Satunnaiset matkailijat tuovat Saksasta pakuissaan pyöriä kun halvalla saivat. Ja eivät sen enempää tullaa.

Mitä pitää tietää ja mitä paperita pitää olla olemassa että sellaisen uskaltaa ostaa ko. matkailijalta. Tavoitteena on maksaa autovero, katsastaa, rekisteröidä ja ajaa

Ei aken ja tullin sivuilla tämmöisiä selosteta

Äänestä
  • Voisin sanoa, että pääset helpoimmalla kun annat noiden satunnaisten matkailijoiden hoitaa noi tulli asiat. Mutta jos nyt haluat itte hoitaa asiat niin seuraavat paperit tarvitaan.

    Eli tullissa tarviit seuraavat laput:

    -autoveroilmoituslomake (saa tullista ja voi täytellä odotellessa vuoroa)
    -käytetyn ajoneuvon yksilöintilomake (saa tullista ja voi täytellä odotellessa vuoroa)
    -kauppaan liittyvät asiakirjat (satunnaisen matkailijan kauppakirja ulkomailta ja sitten kauppakirja matkailijan ja sun välillä)
    -ulkomaan rekisteriote (viimisen omistajan ulkomailla on syytä olla sama kuin henkilö joka möi mopon matkailijalle...)
    -henkilöllisyystodistus
    -muut asiakirjat, joita Tulli mahdollisesti pyytää

    Tosin muistaakseni tullin sivuilla oli huomautus, että mopo olisi tullattava heti maahan tuotaessa, mutta toisaalta ei se tulli heti siinä rannassa ole... Mutta muistaakseni tuon mopon pitää olla rekisteröity ja vakuutuksissa ulkomailla jotta saat sen tullin ajoluvan... Muuten odotat tullin päätöstä ja ajat vasta sitten. Vielä tietty ehtii odottelemaan, muuta kannattaa varautua noin 2-3kk odotukseen

    Sitten tullista selvittyä onkin aika mennä ITSEÄ lähellä olevaan katsastuskonttoriin ja siellä tarviit sitten seuraavat paperit:
    -Edellisen maan rekisteröintitodistus
    -Tullin lomake (se minkä saa tullista mukaansa)
    -Kauppakirjat
    -Vaatimuksenmukaisuustodistus, jos mopoa ei ole tyyppihyväksytty EU:ssa. Tän saa osasta katsastuasemia, et voi soittaa asemalle ja kysyä, että voivatko he hommata sen. Tosin tää on se kalliimpi vaihtoehto. Eli jos itsellä jotain kontaktia ulkomaille tai sillä satunnaisella matkailijalla on niin kannattaa tuoda toi todistuskin mukanaan...

    Ja sitten vaan raakaa ajoa

    Mukavia ja aurinkoisia kilometrejä kaikille ja korjatkaa jos tuohon jäi jotain mokia

    Äänestä

  • kulkuri kirjoitti:

    Voisin sanoa, että pääset helpoimmalla kun annat noiden satunnaisten matkailijoiden hoitaa noi tulli asiat. Mutta jos nyt haluat itte hoitaa asiat niin seuraavat paperit tarvitaan.

    Eli tullissa tarviit seuraavat laput:

    -autoveroilmoituslomake (saa tullista ja voi täytellä odotellessa vuoroa)
    -käytetyn ajoneuvon yksilöintilomake (saa tullista ja voi täytellä odotellessa vuoroa)
    -kauppaan liittyvät asiakirjat (satunnaisen matkailijan kauppakirja ulkomailta ja sitten kauppakirja matkailijan ja sun välillä)
    -ulkomaan rekisteriote (viimisen omistajan ulkomailla on syytä olla sama kuin henkilö joka möi mopon matkailijalle...)
    -henkilöllisyystodistus
    -muut asiakirjat, joita Tulli mahdollisesti pyytää

    Tosin muistaakseni tullin sivuilla oli huomautus, että mopo olisi tullattava heti maahan tuotaessa, mutta toisaalta ei se tulli heti siinä rannassa ole... Mutta muistaakseni tuon mopon pitää olla rekisteröity ja vakuutuksissa ulkomailla jotta saat sen tullin ajoluvan... Muuten odotat tullin päätöstä ja ajat vasta sitten. Vielä tietty ehtii odottelemaan, muuta kannattaa varautua noin 2-3kk odotukseen

    Sitten tullista selvittyä onkin aika mennä ITSEÄ lähellä olevaan katsastuskonttoriin ja siellä tarviit sitten seuraavat paperit:
    -Edellisen maan rekisteröintitodistus
    -Tullin lomake (se minkä saa tullista mukaansa)
    -Kauppakirjat
    -Vaatimuksenmukaisuustodistus, jos mopoa ei ole tyyppihyväksytty EU:ssa. Tän saa osasta katsastuasemia, et voi soittaa asemalle ja kysyä, että voivatko he hommata sen. Tosin tää on se kalliimpi vaihtoehto. Eli jos itsellä jotain kontaktia ulkomaille tai sillä satunnaisella matkailijalla on niin kannattaa tuoda toi todistuskin mukanaan...

    Ja sitten vaan raakaa ajoa

    Mukavia ja aurinkoisia kilometrejä kaikille ja korjatkaa jos tuohon jäi jotain mokia

    Onko "ulkomaan rekisteriote" ja "edellisen maan rekisteröintitodistus" sama asia?

    Onko kauppakirja ja luovutustodistus sama asia?`

    Tarkoitetaanko tullauksella juuri autoveropäätöksen hakuprosessia vai mitä muuta siihen kuuluu?

    Pitääkö moottoripyörä näyttää paikan päällä tullissa. Se on ollut jo suomessa
    puoli vuotta.

    Äänestä

  • kymysys... kirjoitti:

    Onko "ulkomaan rekisteriote" ja "edellisen maan rekisteröintitodistus" sama asia?

    Onko kauppakirja ja luovutustodistus sama asia?`

    Tarkoitetaanko tullauksella juuri autoveropäätöksen hakuprosessia vai mitä muuta siihen kuuluu?

    Pitääkö moottoripyörä näyttää paikan päällä tullissa. Se on ollut jo suomessa
    puoli vuotta.

    Sori, jos/kun termeissä oli pikkasen epätarkkuutta. Eli kauppakirja ja luovutustodistus on käytännössä sama asia. Onhan sulla myös luovutustodistus ulkomaiselta myyjältä?? Tosin tullin henkilökunta voi alkaa kyselemään ikäviä asioita, kun pyörä on ollut jo noinkin kauan Suomessa ilman tullausta... Paljastuu noista kauppakirjoista...

    Juu, toi tullaus on sama kuin autoveropäätöksen hakuprosessi, on vaan toi auto.... siks pitkä sana, et käyttää tota tullausta sen takia :>

    Valitettavasti ne yleensä haluaa nähdä tuon mopon tullissa. Ja tarkista, että mitkä tullipisteet tekee tuota autoverotus hommaa. Ku mulla sellanen olo, ettei kaikissa paikoissa tee sitä. Ei tuu turhaa ajelua.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


paka74 kirjoitti:

Mistä löytyy todenperäistä tietoa mp:n verosta, jos tuo maahan. Ajatuksena tuoda Afrika Twin -92-96.

Jostain luin, että 17% on vero. Mistä verottaja katsoo vastaavan Suomen hinnan?

Onko tietoa kannattaako hakea edes vanhempaa pyörää?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu