Ostin muutama päivä sitten otsikossa mainitun ajopelin autoliikkeestä kymppitonnilla. Ajettu vain 100 000km, yksi omistaja ja huoltokirja täytetty alusta lähtien. Aiemmin en ole omistanut Corollaa. Tarkoitus oli siis hankkia mahdollisimman monta vuotta kestävä luetettava kulkuneuvo.
Mitäs sanotte kokeneemmat - miltä vaikuttaa? Mitä hyviä/huonoja puolia kyseisessä mallissa on? Mitä muuta huomioitavaa?
Kuoppaisella tiellä ajettaessa jostain hanskalokeron suunnasta kuuluu välillä kummallisia kolahduksia. Aivan kuin joku irtonainen johto tms hakkaisi jonnekin kojelaudan taakse? Tai ainakin siltä se kuulostaa.. Onko normaalia tälläiset kolinat?
Mitäs sanotte kokeneemmat - miltä vaikuttaa? Mitä hyviä/huonoja puolia kyseisessä mallissa on? Mitä muuta huomioitavaa?
Kuoppaisella tiellä ajettaessa jostain hanskalokeron suunnasta kuuluu välillä kummallisia kolahduksia. Aivan kuin joku irtonainen johto tms hakkaisi jonnekin kojelaudan taakse? Tai ainakin siltä se kuulostaa.. Onko normaalia tälläiset kolinat?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Olet juuri ostanut 10 t€:lla auton ja esität kysymyksiä:
"Mitäs sanotte kokeneemmat - miltä vaikuttaa? Mitä hyviä/huonoja puolia kyseisessä mallissa on? Mitä muuta huomioitavaa?
Kuoppaisella tiellä ajettaessa jostain hanskalokeron suunnasta kuuluu välillä kummallisia kolahduksia. Aivan kuin joku irtonainen johto tms hakkaisi jonnekin kojelaudan taakse? Tai ainakin siltä se kuulostaa.. Onko normaalia tälläiset kolinat?"
Ei tullut mieleen ennen kauppaa selvitää ominaisuuksia ja tyyppivikoja? Mitkään kolinat eivät autoon kuulu, et tainut käydä edes koeajamassa autoa ennen ostoa?!
Uusavuttomuutta pahimmillaan.
Ja mistähän lähtien jokin johto voi tehdä kolahduksia? Jotain rajaa näihin juttuihin...
Tuossa Corollassa on ollut ainakin yksi tyyppivika eli ajovalojen "tiiviste" saattaa irrota liimauksestaan. Se vika on kuitenkin helppo korjata vaikka olisi miten avuton hyvänsä.
"Ei tullut mieleen ennen kauppaa selvitää ominaisuuksia ja tyyppivikoja? Mitkään kolinat eivät autoon kuulu, et tainut käydä edes koeajamassa autoa ennen ostoa?!
Uusavuttomuutta pahimmillaan."
Niinpä niin.. Kyllähän ominaisuudet ja tyyppiviat on toki tullut etukateen selvitettyä. Ja koeajotkin suoritettua. Lähinnä kokemuksia ja keskustelua kaipasin. Ei tulisi mieleenkään ennen ostopäätöstä kysellä täältä vittumaisilta kommentoijilta mielepidettä ja kenties antaa sen vaikuttaa ostopäätökseen. Niin, ja siitä kolinasta.. Puolen vuoden ostoturvan aikana ehtii vallan mainiosti selvittää yllättävät viat..
Jos siis aiot pitkään pitää, niin teetä kunnollinen ruostesuojaus. Itselläni vaimeni Dinitrol-käsittelyn jälkeen ajomelu. Kyseinen käsittely ei sisällä vaimennusta; sellainen on erikseen. Pidä puhtaana ja kunnon vahat muutaman kerran vuodessa ainakin. Kannattaa myös harkita akryylivahausta, jolloin autoa ei tarvitse eikä voi vahata noin 1,5 vuoteen.
Kuten joku edellä mainitsi, pikkuvikana on ajovalojen umpioiden tiivisteiden irtoilu. Merkkihuollossa omaani korjattiin se laittamalla uusi tiiviste ja siihen vahva kaksipuoleinen teippi. Alunperin tiivisteet ovat vain liimalla.
Jos ei itse hanskalokero kolise, niin ota irti ja katso ja heiluttele, jos siellä olisi takana joku johtonippu tai putki löysällä.
Huh huh.. aika hinnan autosta maksoit. Ei sillä, että en kyseisestä autosta pitäis. Autoliikkeeseen vaan omaa vastaavaa ovat havittelemassa 6000 eurolla !
6000 eurolla ei todellakaan kannata myydä kyllä tuollaista autoa mihinkään! Saat siitä yksityisillä markkinoillakin varmasti noin 8000 €.
Itse maksoin vuotta vanhemmasta ja 40 tkm enemmän maksetusta autosta 7900 € autoliikkeeseen. Auto oli vaan ihan helmi ja sain siihen vuoden takuunkin niin olin valmis pulittamaan siitä sitten tuon lähes 8000 €.