Kuulin sattumalta eräässä tilaisuudessa millaisia voittoja vakuutusyhtiöt tekevät moottoripyörien liikenne- ja kaskovakuutuksilla.
Tuotekohtaiset voitot liikkuvat 80-100% tasolla vakuutuksesta ja vakuutusyhtiöstä riippuen.
Arvoisat motoristit, vakuutuksissamme on puolet ilmaa. Miten tämä on mahdollista, helvetti?
Tuotekohtaiset voitot liikkuvat 80-100% tasolla vakuutuksesta ja vakuutusyhtiöstä riippuen.
Arvoisat motoristit, vakuutuksissamme on puolet ilmaa. Miten tämä on mahdollista, helvetti?
Vastaukset 15
Vanhimmat
MP-vakuutuksilla ei Suomessa voittoa tehdä, koska muista Euroopan maista poiketen niillä korvataan myös aiheutuneet henkilövahingot. Lukuja en muista, mutta tappion puolelle menee TODELLA roimasti joka vuosi. Pohjolan nettisivulla oli asiasta joku aika sitten. P-ska systeemi, josta kärsimmem me, vakuutusten maksajat.
nettisivuillaan.
Uskon avaajan olevan hajuilla. Verratkaapa jonkin mopon ja samoista osista tehdyn kevarin vakuutuksia. Mopovakuutuksetkin, vaikka ovat pieni osa kevarin vakuutuksista, korvaavat hyvin MYÖS HENKILÖVAHINGOT!
Todennäköisesti mootoripyörävakuutukset ovat hyvin tuottoisaa bisnestä vakuutusyhtiöille.
Tuskinpa niiden valehdella kannattaa, koska oikeat tiedot menevät joka tapauksessa jakeluun jossain vaiheessa. Kusetuksesta kiinni jääminen olisi aika paha paikka.
Luepas tuolt faktaa: http://www.pohjola.fi/YKY/Arkisto?src_posting={83ACC6AE-B694-413D-B689-06C5641865AF}
Tuosta samoista osista tehdystä kevarista ym. materiaalivahingoista on ihan turha höpöttää tässä yhteydessä mitään, koska niiden korvaaminen on häviävän pieni osa kustannuksista. 96,5% kuluista tulee henkilövahinkojen korvaamisesta. Ja tarkennetaan nyt vielä tuota poikkeusta, mikä hintaa nostaa: vakuutus korvaa meillä myös onnettomuuden aiheuttaneelle moottoripyöräilijälle aiheutuneen henkilövahingon. Siis kun kaahaat ylinopeudella auton perään ja halvaannut, me muut moottoripyöräilijät maksamme virheistäsi. Hieno juttu kerrassaan. Tällaisille tapauksille lienee oma vapaaehtoinen vakuutus muissa maissa?
Eiköhän mopon lunastushinta ole hieman eri luokkaa kuin moottoripyörän.
Esimerkiksi 80-luvulla yksi pappa ajoi etelärannassa oik. pakoputkeeni kiinni vanhalla "Warrella", niin sen äijän auton arvo oli pienempi kuin uudet pakoputket siihen CB900F:n.
Paljonkohan mahtaa olla motoristin lunastushinta? Tuskinpa selviää ihan pakoputkien hinnalla... Saatika sitten pitkäaikaisen erikoissairaanhoidon ja kuntoutuksen hinta vakavissa vammautumistapauksissa? Satoja tuhansia euroja takuulla.
Tilaisuudessa ilmeisesti tarkoitettiin, että syntyneitä kuluja maksetaan ilmalla eli muiden vakuutusten tuotoilla. Tai sitten uskot kaiken sen mikä ylitää ymmärryksesi.
Siitähän on ollut puhetta jo aikaiseminkin että vakuutukset olisivat kalliimpia Suomessa.
Jos joku viitsisi verrata suomen hintoja euroopan hintoihin, kun joku joskus sanoi että siellä oliisi halvempaa???
En usko että motoristit rikastuttaa tilastoja jäisillä kevät- tai syksy liukkailla. Ja muutenhan varmaan ajellaan ihan normaalisti. Mitä nyt muutamia ääritapauksia lukuunottamatta.
Pohjolassa on kieltämättä aika hyvä se uusi vakuutus systeemi ainakin näin customin omistajan kannalta.
Itse asuin Ruotsissa ja maksoin täyskasko-ja liikennevakuutuksesta n.380 € /koko vuosi.Nyt Suomen IF haluaa samanlaisesta vastaavasta vakuutuksesta 1800€. Suomi on kallis ja teitä(minua myös) huiputetaan ja pahoin.Jotain olisi tehtävä.Ruotsissa korvataan aivan samalla lailla henkilövahinkoja , joten ei kannata vedota sellaiseen hölynpölyyn....
...... miten ihmeessä TE ARVON HERRAT luulette,että Björn Wahlroos meni ja osti Ifin kaikkine rönsyineen , karsi paskat pois ja liitti sen Sampo konserniin ....... äijä käy Näsin ÄÄs-marketissa (Porvoossa) 5cm pinkka Eur 200 taskussa .... että sinne on poijaat Teitin vakuutusmaksut mennynnä .... Nallen taskuun ...Hoh hoijaa ... ja kansa maksaa ..
koko mopojengin voimalla .....
vakuutusten hinnoissa aiheutuu todellakin siitä, että muissa Euroopan maissa henkilövahingot korvataan yleisestä sosiaaliturvasta eli verovaroista. Suomessa sairaala perii hoitokulut vakuutusyhtiöiltä. Tämä on myös tehokas keino estää ulkomaisia vakuutusyhtiöitä tunkeutumasta Suomen suljetuille markkinoille.
nahkaliivejä???
jos vakuutus olis ajokorttikohtanen,ajais sitte millä hyvänsä ni olis vak. aina voimassa jos vaan ajoluvan sattuu omaamaan,,ei pyörät ja autot sun muut vekottimet tuolla yksin ilman kuskii liiku mihinkään ja kolaroi,,sehän täs rassaa ku jokaisesta on kuitenkin vakuutus maksettava ajo sillä sitte tai ei,,tuos"henkkoht"vakuutukses olis enempi järkee,vois ottaa minkä hyvänsä tosta pihasta ja aina olis vakuutus voimassa,,tääl virtahepojen ja verojen luvatus maassahan tuo ei koskaan toteudu vaikka kuinka apinoidaan jenkkeistä mallia,,
se ja sama ei ne mopot vakuutuksilla kulje.Bensaa tankkiin vaan ja menoksi.
Kun ajaa vaan tarpeeksi lujaa kolarin niin ei tarvi miettiä korvauksia.
Siinä taas oikein järjen jättiläinen.