Kellään kokemuksia kys. traktorista? Jos on niin olisin kiitollinen, jos saisi tänne vastauksia. Minkälainen kys. kone on perusmaatalouskäytössä?
Kyseessä on vanha malli, mutta minulla on myös Ford 5000- traktorilla käyttökokemusta. Eroaako siitä kuinka paljon? Molemmat siis takapotkuja.
Ford 7700-2
utelias
12
7408
Vastaukset
- kenny
Nii, hyvä konet paikkaansa. Vaihteisto hieman erikoinen, vaatii vähä opettelua siirtohammas laatikolla ajaminen. Melekeen sama kuin ne tonnisarjalaiset, ylioppilasmallin hytit on ihan ikäisekseen asiallisia, haran hytit on kamalia...
Mutta jos jotain meinaat tehdä, nii 7710 olis paljo parempi. Hydrauliikan tuotta paljo suurempi, parempi nostolaite,ulkonen hydrauliikka pelaa paremmin, paremmat jarrut, synkronoitu vaihteisto, kehittyneempi moottori, 7700 o 4.2l, 10 sarja 4.4L, paremmat sähköt, 10 sarjan etupääs on laajakulma nivelet, 7700 etuvetopäässä ei tiettäkseni ole laajakulmia.
Mutta ilmeisesti traktori ei tule maatalouskäyyttöön, kun kerran takavetoo hajeskelit. On muute niin, että se takavetosen etupää on meleko olematoonta tekoo, ja osat maksaa. rautaa rajusti nokkaan, ja 600mm takakumit, nii kait sillä pellollaki pääsee. Käärimeen edessäki se on vähä huono, kun sitä polttoainetta menee, ja siinä pärjää halvemmallakin.
Varaudu remontintekoon ja tuumasiin kantoihin!- utelias
asiassa se maatalouskäyttö olisi mielessä. Ensisijainen tarkoitus olisi kylvötraktorina käyttää (3m jyräcombi perään). Muu käyttö olisi
heinätöissä pöyhintä-ja paalaustraktorina. syksyllä olisi 100 hl viljakärryt vedossa.
Kylvöalaa n. 82ha/vuosi... tarkoitus olisi löytää suhteellisen edullinen kylvötraktori ja
sen ei välttämättä neliveto tarvitsisi olla.
Löytyykö 7700-sarjan Fordeja viitoskoneina? - mää
utelias kirjoitti:
asiassa se maatalouskäyttö olisi mielessä. Ensisijainen tarkoitus olisi kylvötraktorina käyttää (3m jyräcombi perään). Muu käyttö olisi
heinätöissä pöyhintä-ja paalaustraktorina. syksyllä olisi 100 hl viljakärryt vedossa.
Kylvöalaa n. 82ha/vuosi... tarkoitus olisi löytää suhteellisen edullinen kylvötraktori ja
sen ei välttämättä neliveto tarvitsisi olla.
Löytyykö 7700-sarjan Fordeja viitoskoneina?mistä edes tuli mielees että niitä olis viitoskoneisina
- kenny
utelias kirjoitti:
asiassa se maatalouskäyttö olisi mielessä. Ensisijainen tarkoitus olisi kylvötraktorina käyttää (3m jyräcombi perään). Muu käyttö olisi
heinätöissä pöyhintä-ja paalaustraktorina. syksyllä olisi 100 hl viljakärryt vedossa.
Kylvöalaa n. 82ha/vuosi... tarkoitus olisi löytää suhteellisen edullinen kylvötraktori ja
sen ei välttämättä neliveto tarvitsisi olla.
Löytyykö 7700-sarjan Fordeja viitoskoneina?Oo voorttia viitoskoneella. 90-90 viiatti on semmonen harvinaisuus.
Noo, kylyvinkoneen eres se varmaan meneeki, ku pistää levikkeet päälle. Ja rautaa saa nokalle tarvittaessa. Kun pysyy va pois märiästä nevasta. Heinämaal pysyyki jo pinnalla.
Jos rehukormaa yrittää peruuttaa tuommosella siiloon, ni poru pääsee. 12 m3 kakkakärryjen kans saa olla miel virkiänä jos painuu. Kyntäminen vaatii luovuutta, ja pitkää pinnaa. Äkeen kans menee kohtuudella. Joten kait se jonkinmoista lautasäestäki vetääs, en tietä.. - uusissa 7700?
Kenny, eikösjoissakin 7700 ollu jo 4.4 litran konekin, olisko 1981 ?
Mainitsit, et 7710 on paremmat jarrut , en näe ainakaan korjaamokirjasta eroja jollei sit jarrulevyjen vahvistettu keskiö ole sitä. Sopii vanheempaankin fortiin.
Mikä ero nostolaitteessa on muuta kuin kaksoispumppu siinä kyljessä, prioriteettiventtiili ja ulkopuolisten venttiilien hienous, se on kyllä totta de luxe ne kymppisarjassa on. Mutta itse nostolaite, en näe juurikaan eroa, onko 7710 vielä Loadmonitor ?
Jos äkeen tai kylvökoneen vetoon tarvii, niin kyllä 7700:kin on erinomainen peli paripyörillä ja kunnon lisäpainotuksella. Täällä lounaisilla savikoilla sellaisia on ollut varsin isojen takapyöräkylvökoneiden edessä, äkeiden, ja kyllä, myös lautasäkeiden edessä. Dual Power mahdollistaa vauhdissa voiman lisäämisen mäkiin ajettaessa. Jos vaihdetta pitää vaihtaa, on se ihan sama, onko synkronointi vai ei.
-SS- - konemestari
uusissa 7700? kirjoitti:
Kenny, eikösjoissakin 7700 ollu jo 4.4 litran konekin, olisko 1981 ?
Mainitsit, et 7710 on paremmat jarrut , en näe ainakaan korjaamokirjasta eroja jollei sit jarrulevyjen vahvistettu keskiö ole sitä. Sopii vanheempaankin fortiin.
Mikä ero nostolaitteessa on muuta kuin kaksoispumppu siinä kyljessä, prioriteettiventtiili ja ulkopuolisten venttiilien hienous, se on kyllä totta de luxe ne kymppisarjassa on. Mutta itse nostolaite, en näe juurikaan eroa, onko 7710 vielä Loadmonitor ?
Jos äkeen tai kylvökoneen vetoon tarvii, niin kyllä 7700:kin on erinomainen peli paripyörillä ja kunnon lisäpainotuksella. Täällä lounaisilla savikoilla sellaisia on ollut varsin isojen takapyöräkylvökoneiden edessä, äkeiden, ja kyllä, myös lautasäkeiden edessä. Dual Power mahdollistaa vauhdissa voiman lisäämisen mäkiin ajettaessa. Jos vaihdetta pitää vaihtaa, on se ihan sama, onko synkronointi vai ei.
-SS-10sarjan nostolaitteeseen on lisätty nostovarsien laskunkuristinventtiili jolla estetään äkkinäinen nostovarsiwen puotus hallintaventtillillä.
- sitten on
konemestari kirjoitti:
10sarjan nostolaitteeseen on lisätty nostovarsien laskunkuristinventtiili jolla estetään äkkinäinen nostovarsiwen puotus hallintaventtillillä.
Toi on muuten pien mutta hyvä uudistus säästää auroja
Myännän et en ole tätä huomannu tsekata.
Mut äestä tai kylvökonetta hinatessa toi ei ole tullu mieleen. Itse asiassa toi laskunrajoitusventtiilin saattais saada sinne vanhaan mekanismiin pääventtiilin perään, laskuasento päästää sylinteristä suaraan öljyt pois riippuu tietenkn onko siellä mitään sopivaa kohtaa mihin sitä kuristinta vois kiinnittää Leukussa on kuormasta riippuvainen kuristus se säästää varsinkin kylvökonetta ja auran vannaskärkiä kuivasa maassa. TÄytyy kattoo taas kymenen vuoden päästä kun on voortin nostolaitekansi seuraavan kerran auki.
;-)
-SS-
- 754
Laajakulmaniveliä ei takavetoisessakaan 7710:ssä ole vaikka kuinka kahtelisi,mutta 7710:ssä on aina vakiona load monitor.
- 754
Meillä käytössä 7700 2wd lautasmuokkaimen vedossa, menee märässäkin hyvin paripyörät päällä, mukava tasalattiainen ohjaamo,sivuvaihteet, pikavaihde, load monitor helpottaa kyntöä, luja perusrakenne, apusylinteri lisää nostovoimaa,kevyt ja tarkka orbitrol-ohjaus, kone kestää lämpenemättä pitkäaikaista kovaa työtä esim äestystä hyvin,halvat varaosat,
Miinusta nopeahko nopea pakki peruutushommiin, hitaahko äestyvaihde.
- Anonyymi
Mitä se Kenny tarkoittaa tuo "siirtohammaslaatikko"?
Oo koskaan tuota termiä kuullut. Miten 7710:n jarrut, miten sähköt ovat paremmat???
Mitä heikkoutta etuakselissa? Taidat sinä kuulua siihen hölöttäjien joukkoon, jotka pitävät ittiänsä kovinakin tieto- ja konemiehinä, mutta joista paljastuu meleko pian se todellinen olemus, kun mielipiteitä alatte jakamaan. Kirjallisesti tai puhumalla. - Anonyymi
Kenny kuoli kolmetoista vuotta sitten, joten hän tuskin sulle enää vastaa.
- Anonyymi
Miksi 7700 : nostolaite alkaa joskus rynkyttään ylös-alas kun on esim. pewrälevy perässä?
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 683179
- 2002801
- 222618
- 492588
- 202456
Kuule rakas...
Kerrohan minulle lempivärisi niin osaan jatkaa yhtä projektia? Arvaan jo melkein kyllä toki. Olethan sinä aina niin tyyl412305Miten hitsissä ulosoton asiakas?
On tää maailma kumma, tässä haisee suuri kusetus ja ennennäkemättömän törkeä *huijaus*! Miten to.monen kieroilu on edez2101743Törmättiin tänään
enkä taaskaan osannut reagoida fiksusti. Menen aina lukkoon. Yksi asia on varma: tunteeni sinua kohtaan ovat edelleen v241697- 381559
- 181416