liikennellisiä järjestelyjä matkakeskuksineen. Vanha linja-autoasema on purettu.Mutta onko kukaan huomioinut tulevaisuuden Lappeenrantaa.Ydinkeskusta on lähes täyteenrakennettu, ainoa suunta on ylöspäin, ja kun ylöspäin on vaikea valmiiksi rakennetussa ympäristössä edetä, on siis laajennuttava laidoille.Eli keskustaa ympäröivän rakentamisen olisi saumattomasti liityttävä keskustarakentamiseen.Nyt väestö, joka Lappeenrannassa lisääntyy kaiken aikaa, haluaa luonnollisesti toimivan metropolin, jossa on hyvä asua ja helppo liikkua.Siksi olisikin mielestäni aika tutkia metron rakentamista ensin ydinkeskustan ja sitten siihenliitettävien lähiöiden välille.Keskusasema sopisi mainiosti vanhan linja-autoaseman monttuun, josta olisi helppo kaivaa linjoja suuntaan jos toiseenkin.Ydinkeskusta on harjulla, ja kun tultaisiin laita-alueille voisi metro toimia maanpäällisenä ratana.
Nyt kun pohditaan
Lappeenrannan
81528
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Metro 60 tuhannen asukkaan kaupunkiin? Ja näistäkin suuri osa asuu jossain kaupungin rajaseuduilla. Mietihän vähän ennenkuin jakelet viisauksiasi.
voi hyvinkin olla, että Lappeenrannassa 10 vuoden päästä asuu 100 000 ihmistä 30 000 venäläisvähemmistöineen. Nämä ihmiset todennäköisesti sijoittuvat kaupunkia reunustaviin lähiöihin.
konnunsuon aluetta pitäisi kehittää metropolimaisenpaan suuntaan,eikä kituvaa lappeen lähiötä.konnunsuo,tuo uljas neva on piirtynyt verkkokalvoillemme ja oikean aivolohkon takanurkkaan pelkkänä turvetuotannon, aikuiskoulutuksen ja baarin tyyssiana.nyt alueesta pitäisi tehdä uuden ajan rajakaupunki.
maapohja on suht tasainen,eli ei täydy vuoria siirtää.jos vaikka ensialkuun tehtäisiin bordelli korkeimmalle kohdalle,kuten thaimaassa on tapana,sitten muu joutavampi milijöö.kyllähän muutamia miljardeja euroja ja kasa jenejä menisi tuon tekemiseen,mutta kyllä kannattaisi. asukkaiksi voisi pakkosiirtää kaikki savolaiset,koska miljoona kaupunkia tässä tehdään,eikä turkulaiset riitä,luojan kiitos.
kun paikka olisi valmis,niin nimikilpailu pystyyn kaikissa e-liikkeen myymälöissä,niin olisi helppo osallistua,kun hakee keskiketterää..
näin suomi neitomme siirtyisi kohti urbaania eurooppaa komein askelin,tosin viinikulttuuri kiellettäisiin lailla,vedoten sen naurettavuuteen...
Ainut mitä tämä kaupunki tarvitsee on korkeimpia rakennuksia. Siispä entisen linja-auto aseman monttuun voitaisiin rakentaa ei nyt välttämättä ihan pilvenpiirtäjää, mutta semmoinen parin neljän kymmenen kerroksen tornitalo. Tornitalo voisi toimia liike -ja asuinrakennuksena ja maamerkkinä.
konnunsuohan on kovaa vauhtia kasvamassa lappeenrannasta ohi!
Enpä usko että metro olisi hyvä ratkaisu Lappeenrantaan. Kaupunki on kovin pieni, ja minkälainen metro siihen sopisi? 3-4 asemaa (Sammomnlahti/Keskusta/Kivisalmi/Lauritsala) näyttäisi todella säälittävältä... Ja muilla alueilla ei olisi kannattavaa rakentaa mitään sellaista. Jopa Helsingin metro näyttää säälittävältä... Huhhuh!
Mielestäni Lappeenrannassa voisi tällä hetkellä parantaa linja-auto/bussi-verkostoa... Että ne voisivat kulkea useammin kuin kerran tunnissa ja yhdistää ympärilläolevat pikkukylät kaupunkiin...
Sitten jos joskus Lappeenrannan väkiluku alkaa olemaan 500 tuhannen ja miljoonan välissä, voisi alkaa suunnitella metroa tai jotain sellaista.
Ja jonkun ehdotus rakentaa "liikekeskus" siihen monttuun - kannatan! Näyttävä torni ei olisi ylimääräinen Lappeenrannassa, jossa ei tällä hetkellä ole kovin paljon hyvännäköisiä rakennuksia. Nämä mahdolliset liiketoimistot, lisättynä kaikkiin muihin Lappeenrannan etuihin houkuttelisivat alueelle lisää yrityksiä "nostamaan" tätä taka-alalle jäänyttä kaupunkia.
Uskon että Lappeenrannalla on hieno tulevaisuus edessään, tällä hetkellä sille luodaan perusta.
Lappeenrannan keskustan uusien talojen ehdoton maksimikorkeus tuntuu olevan neljä, korkeintaan viisi kerrosta... Kaupungin johto haluaa jostain syystä pitää keskustan vaatimattomana.
Hyvänä esimerkkinä on taas Matssonin talon tontti, johon omistaja olisi valmis rakentamaan niin korkean talon kuin kaupunginisät antavat. Käytännössä siis korkeintaan nelikerroksisen.
Keskustaa on nyt "kehitetty" sosialistisen kaupunginjohdon ehdoilla iät ja ajat. Eiköhän aika olisi välillä kokeilla vähän liberaalimpaa linjaa. Keskusta ei sillä ainakaan "rumene", että annetaan rakennusliikkeille nykyistä vapaammat kädet.
Mun mielestäni Lappeenrannalle tekisi oikein hyvää imago- ja keskustan viriiliysmielessä saada rutkasti lisää kerrosneliöitä. Ei kaikkien talojen tietysti tarvitse olla korkeita, mutta ei kaikkien talojen tosiaankaan tarvitse olla matalia ja mitäänsanomattoman "steriilejä".
Siihen monttuun tuskin tulee edes nelikerroksisia taloja, vaan käsittääkseni siihen tulee sellaisia parikerroksisia viritelmiä, liiketilat saattavat olla jopa yksikerroksisia.
Sankarihautausmaan vainajia katsos kuulemma häiritsee, jos vieressä on liian korkeita taloja. Näin Etelä-Saimaassa joskus sanottiin.