Onko muilla mennyt kenno jäähän sähkökatkon aikana tai muuten.
Mitenkä koneen saa sellaisen jälkeen toimimaan tälläisilla pakkasilla.
Pelää kennon sulattaminen ei auttanut, pitäisi varmaan saada anturille tarpeeksi lämpöä vai?
Kone on Kair 150 vesipatterilla. Toivottavasti ei patteri jäädy.
Mitenkä koneen saa sellaisen jälkeen toimimaan tälläisilla pakkasilla.
Pelää kennon sulattaminen ei auttanut, pitäisi varmaan saada anturille tarpeeksi lämpöä vai?
Kone on Kair 150 vesipatterilla. Toivottavasti ei patteri jäädy.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Sekavaa sopertelua tuo sun kysymyksesi. Kenno menee jäähän jos:
a. ilmanvaihdon tasapaino päin vittua
b. läträät suihkussa kokoajan (ilma on kosteaa->jäätyy)
c. kennon termostaatti on säädetty liian kylmälle
jne.
Auttaisi ihan vitusti jos vaikka kertoisit tyyppimerkin koneestasi ja lukisit koneen manuaalin...
terveisin:
"Helsingin pelle, jonka pitäisi asua vuokralla"
siis uudestaan:
eilen illalla oli tunnin sähkökatko, yksi vaihe poissa=iv kone seis.
saunominen samaan aikaan.
iv-kone käynnissä katkoon asti.
Talo 1v. vanha ja säädetty suunnittelijan arvoihin. Kone ei käynnisty uudelleen vaikka kenno on sulatettu.
Siis kone ei lähde käyntiin?
Tuleeko koneelle virta? Onko sulake palanut sähkökeskukselta? Kai sinulla on koneen kansi kiinni, sehän ei käynnisty kansi auki.
Koska kumpikaan puhallin ei käyynisty, ei vika varmaankaan ole moottoreissa.
Kair ohjaustekniikka on yleensä ottaen kestävää, ei siis mikroprosessoriohjattua. Omalla vastuulla voit avata kannen sisällä olevan ohjauskeskuksen esille (varo 240V jännite) avaamalla kaksi ruuvia säätimien/kytkimien yläpuolelta ja nostamalla kannen uloimman peltin pois. Sieltä löytyy yksi lasikuorinen sulake (ainakin sähkösuodatin malleissa), jonka kunnon voisit silmämääräisesti tarkistaa.
Ohjauskeskuksessa on myös kaksi termostaattia. Muistaakseni vasen ohjaa kennon ohitusta (kesäkäyttö ja huurtumisen esto) ja oikea on poikkeustilanteita varten oleva patterin suojaustermostaatti. Mulla molemmat on vähän plussalla, nolla osoittaa kelloa ajatellen puoli kahdeksaan.
sainpas toimimaan, kun laitoin tuloilman tukkoon ja föönin puhaltamaan koneen lämpimäksi ja kennon sulaksi. Kiitos avuista!