Nii´n kyllä kansa tietää :)

Ja posti myös.Uusia yariksia ostivat postinjakajille mutta
eikö tosiaan niillä ole kuin 160 000 km laskennallinen ikä?
No on kai se rumalle pikkuautolle paljon sekin..

Muuten "mustamaijojen"laskennallinen ikä on 350 000 km,noin vertailun vuoksi.
Posti nyt ostaa kun halvalla saa,yli 30% halvemmalla kuin muut kuluttajat.
Ja me maksamme,jotka toutalla ajamme.
Niin no Toouota-Lexyksella on sitä ylimääräistä hintaa vaikka subventoimaan :)
9611
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

voi sua pers'aukista raukka ku ei sul oo varaa ostaa mitään autoa mee tonne mopo osastolle itkemään MULKKU!!!!!!

Äänestä
  • Tanen teksti on juuri sellaista, jota peruskoulun ala-asteen oppilaat kirjoittavat. Mutta onhan pojalla päiväunia oltava, ja tämä paikka on sopiva harjoitella myös kirjoittamista. Mutta kyllä Tanella on vielä valovuosien matka, ennenkuin tekstistä tulee järjellinen ja looginen ja siten myös uskottava. Tuosta sillisalaatista ei kyllä saanut mitään muuta selvää, kun että kirjoitustaito on vielä hyvin heiveröinen. Mutta harjoittelu auttaa siinäkin.

    Äänestä

  • Writer kirjoitti:

    Tanen teksti on juuri sellaista, jota peruskoulun ala-asteen oppilaat kirjoittavat. Mutta onhan pojalla päiväunia oltava, ja tämä paikka on sopiva harjoitella myös kirjoittamista. Mutta kyllä Tanella on vielä valovuosien matka, ennenkuin tekstistä tulee järjellinen ja looginen ja siten myös uskottava. Tuosta sillisalaatista ei kyllä saanut mitään muuta selvää, kun että kirjoitustaito on vielä hyvin heiveröinen. Mutta harjoittelu auttaa siinäkin.

    Taunokin voisi myös mennä pesemään suunsa. Ei täällä nulikat kiroile!

    Äänestä

Kortteli ajoo pikku koneella, kuntuo on mittarissa sillo niin ikääkin voi olla jo 10V.
Maija maksaakin paljon enemmän ja siks sitä pidetään pitempään ja kun kait maijalla ei kenties ajeta ykkös kiireistä eikä takaa ajoo jos ei oo pakko, niin se voi olla vanhempikin. Vaikka ambulansseissakin on toiminnallinen aika n.300000tkm niin niillä ei enää ajeta ykkös lähtöjä 3-4 vuoden jälkeen luotettavuuden takii ja huonomman kunnon takii ja täten ne pitäis poistaa jo ennen 2000000tkm Mutta niitä käytetään kuitenkin ei niin kiirellisiin tehtäviin koska muuten tulis liian kalliiks vaihtaa kalustoo 3-4 vuoden välein. Joten yariksen 160000tkm työ ajoo kaupungissa on todella realistinen koska mitään ruoste hommia ym ym. ei aleta korjaamaan vanhoihin missään korjaamoilla. Maksaa liikaa!!!!

Äänestä

Tästä se ei muuksi muutu.
Lyhyesti ja ytimekkäästi ilmaistuna se,joka on ollut kaikilla ulkomaan kauppaa käyvillä tahoilla jo vuosia.
Jos Variksellaa kärrätään 3-4 vuotta postia,ei siitä saa enää vaihdossa käytännössä mitään,joten vaihtoarvoksikin laskettu 500 ?.
Sekin realistinen odotus.
Pellithän ovat jo reikäiset kuin haulikolla ammuttuna siinä iässä.
Naapurilla on samaan aikaan ostettu Yvaris kuin meidän Polo ja polossa ei ruosteen pisaraakaan ja varis vaaleana täplikäs kuin tilkkutäkki.
Tyhjäkäyntikin variksessa kuin 20 vuotta vanhassa Talpotissa hehehhehhehehhe :DDDDDDDDDD

No pitäähän kansalla rumia koirankoppeja olla,jotta pultsarit saa kusella käydä hehehhhehe.

Äänestä
  • Ja pitäähän postin haaskata veromarkkoja halpoihin japsiautoihin, vaikka luotettavia euroopplaisiakin olisi ollut tarjolla, mutta postilaiset menivät halpaan. Hyi,hyi!

    Äänestä

  • Eki kirjoitti:

    Ja pitäähän postin haaskata veromarkkoja halpoihin japsiautoihin, vaikka luotettavia euroopplaisiakin olisi ollut tarjolla, mutta postilaiset menivät halpaan. Hyi,hyi!

    on jo monen, monen vuodet kokemukset Toyotasta
    jakelutehtävissä. Kyllä kai siinäkin firmassa on talousmiehiä, jotka laskevat rahat ja ovat sitten tekemässä kokonaistaloudellisesti parhaita ratkaisuja. Postihan on nykyään liikelaitos eli sen on oltava kannattava. Ja Toyota näyttää edelleen pysyvän myös postiammattilaisten käytössä. Muutkin ammattilaiset luottavat Toyotaan: ei merkki voi siis kovin surkea olla, kun myös Hiacea myydään rajusti vuodesta toiseen. Koeta kestää, mutta näin on faktat.

    Äänestä

  • Postman kirjoitti:

    on jo monen, monen vuodet kokemukset Toyotasta
    jakelutehtävissä. Kyllä kai siinäkin firmassa on talousmiehiä, jotka laskevat rahat ja ovat sitten tekemässä kokonaistaloudellisesti parhaita ratkaisuja. Postihan on nykyään liikelaitos eli sen on oltava kannattava. Ja Toyota näyttää edelleen pysyvän myös postiammattilaisten käytössä. Muutkin ammattilaiset luottavat Toyotaan: ei merkki voi siis kovin surkea olla, kun myös Hiacea myydään rajusti vuodesta toiseen. Koeta kestää, mutta näin on faktat.

    Eiköhän posti järjestä tarjouskilpailun ja se voittaa kenellä on halvimmat autot jotka sopivat tarpeeseen ja halvimmat huollot. Onhan postilla transporttereita ym. Mutta posti tarttee väärältä puolelta ajettavia autoja, niin eivät kaikki niitä tuo vaikka maksettaiskin. Ihmettelen miksi yleensä sellaista melutoosaa kuten hiacea myydään vieläkin, 90-luvun alun transitkin on hiljaisempi.

    Äänestä

  • Aku kirjoitti:

    Eiköhän posti järjestä tarjouskilpailun ja se voittaa kenellä on halvimmat autot jotka sopivat tarpeeseen ja halvimmat huollot. Onhan postilla transporttereita ym. Mutta posti tarttee väärältä puolelta ajettavia autoja, niin eivät kaikki niitä tuo vaikka maksettaiskin. Ihmettelen miksi yleensä sellaista melutoosaa kuten hiacea myydään vieläkin, 90-luvun alun transitkin on hiljaisempi.

    Hiace-miehet ovat varmaankin sitten huulokuuloisia. Mutta on tuo huonokuuloisuus kyllä tosi yleistä pakettiautomiehillä: eikä parannusta ole tapahtunut vuosienkaan myötä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tane kirjoitti:

Ja posti myös.Uusia yariksia ostivat postinjakajille mutta
eikö tosiaan niillä ole kuin 160 000 km laskennallinen ikä?
No on kai se rumalle pikkuautolle paljon sekin..

Muuten "mustamaijojen"laskennallinen ikä on 350 000 km,noin vertailun vuoksi.
Posti nyt ostaa kun halvalla saa,yli 30% halvemmalla kuin muut kuluttajat.
Ja me maksamme,jotka toutalla ajamme.
Niin no Toouota-Lexyksella on sitä ylimääräistä hintaa vaikka subventoimaan :)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu