Mondeo 1.8 TD (vm- 98):ssa on kiusallinen ongelma
joka ilmenee pääsääntöisesti koneen ollessa kylmä
mutta myös ajoittain lämpimänäkin ajettaessa
pintakaasulla. Kone käy epätasaisesti ikään kuin
jättäen slaagin väliin. Ei sammuta konetta, mutta
rynkyttää häiritsevästi.
Asiaa on luonnollisesti tutkittu useamman asiantuntijan
voimin ja korjausta on haettu mm. seuraavin keinoin:
1) sytytysennakon solenoidi on vaihdettu, 2) hehkujärj.
on tarkastettu ja 3) polttoainesäiliön kupeeseen on
asennettu lisäpumppu pitämään ilmat poissa letkusta.
Nämä korjaukset eivät ole auttaneet epätasaiseen
käyntiin. Onko ideoita ? Onko ruiskupumpussa vikaa ?
Millainen remontti on edessä ?
joka ilmenee pääsääntöisesti koneen ollessa kylmä
mutta myös ajoittain lämpimänäkin ajettaessa
pintakaasulla. Kone käy epätasaisesti ikään kuin
jättäen slaagin väliin. Ei sammuta konetta, mutta
rynkyttää häiritsevästi.
Asiaa on luonnollisesti tutkittu useamman asiantuntijan
voimin ja korjausta on haettu mm. seuraavin keinoin:
1) sytytysennakon solenoidi on vaihdettu, 2) hehkujärj.
on tarkastettu ja 3) polttoainesäiliön kupeeseen on
asennettu lisäpumppu pitämään ilmat poissa letkusta.
Nämä korjaukset eivät ole auttaneet epätasaiseen
käyntiin. Onko ideoita ? Onko ruiskupumpussa vikaa ?
Millainen remontti on edessä ?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Minulla on diesel-scorpio ja vähän saman tyylin vikoja oli mun autossa.Oli olematon reikä polttoaineletkussa ja sai sitä kautta ilmaa järjestelmään.Vaihdettiin muoviletku tilalle ja eikä mitään ongelmia sen jälkeen käynnissä.
Toivotan runsaita kilometrejä!!!
Ilmaongelmia ovat asiantuntijatkin veikanneet.
Jos letkussa on reikä eikös jossakin pitäisi olla
sitten lätäkkö ?
Ei välttämättä lätäkköä ole jos vuoto on niin pieni.Minun autossa jarru-ja polttoaineletkut oli niin nipussa ja kuran peitossa ettei näkynyt kuin märkä kohta.Oletin ettei se haittaa mutta käynti vain paheni aikaa myöten ja just siitä märästä kohdasta alkoi sitä lätäkköä muodostumaan.
autossasi lienee lucaksen ilmauspumppu suodatinyksikkö,ilmauspumpun kalvoon tulee herkästi vuotoa,kannattaa uusia suodatin jalkoineen..
Itellä on -96 TD ja oli suodattimen jalan kalvo rikki. Loppui nykimiset siihen kun sen vaihtoi.
Se on nätti todeta,4 metriä muoviletkua sen laittaa imuletkuksi korkki auki ja sieltä,suodatinkin joskus tekee mitä ihmeellisempiä rynkytyksiä,pumpussa hydrauli säätö sytty ennakolle ja juuri ei riitä paine,tätä samaa myös ilma tekee.Minulla aikanaan oli semmoinen tapaus että jakokotelon yksi kumiosa oli tipahtanut jakohihnan väliin ja siirtänyt jakoa yhdellä hampaalla,turbo koneessa ei välttämättä huomaa kuin liiallisena lämpenemisenä