Tuo keskustelu on poistenut. Miksi, miksi?
Kysyjä hämmästeli ,miksi Primera niin kauhtunut ja huonokuntoinen Aveen verrattuna, muutaman vuoden ikäisenä. Sitä minäkin ihmettelen.
Kysyjä hämmästeli ,miksi Primera niin kauhtunut ja huonokuntoinen Aveen verrattuna, muutaman vuoden ikäisenä. Sitä minäkin ihmettelen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ehkäpä aloitus tai sen vastaukset tulkittiin provoiluksi, miltä se kyllä haiskahtikin.
Asialliset perustelut puuttuivat, väitettiin jotain ihmeellistä aivan perstuntumalla, tai mielikuvituksen varassa.
pari vuotta vanhoja avensiksia,jotka olleet tosi huonokuntoisia.hintaa silti hirveesti.yliarvostettuja noi avensikset muutenkin.
selvä prowo oli
Kun olen käynyt koeajamassa käytettyjä Nissaneja ja Tojotia niin kyllä siinä voi todeta että Nissanien kabiinin materiaalit ovat yleensä kauhtuneempia samoilla kilometrimäärillä. Yksi asia erityisesti vaivaa Nissanissa, niissä kun oven lyö kiinni niin se "läpsähtää", on kevyempi ja ikkunankarmi on melko vento. Tojotassa ovet menevät kiinni kuin mersussa konsanaan.
Kaikki tälläiset X vs. Y on provopaskaa. Varsinkin kun kirjoittaja ei edes omista kumpaakaan autoa tai ollut ajanut niillä.
Mulla oli diisel nissan sunny. Ei vieny paljoa diiseliä (4,5 l/100km) mutta oli se aika vessa. Kitisi ja kolisi ja vaihelaatikko alko sylkee 2 ja 5 -vaihetta pois silmästä. Purkaamosta uus ja muutamankymmenentuhannen päästä seki alko sylkee vitosta pois, ja en ajanu ikinä alle 90 km/h vitosella, ei johtunu siitä. Muuten luotettava. Nyt on Corolla pensavehe ja siin ei oo ollu mitää vikaa, ja seki on ajettu jo yli 350000km. Mielestäni parempi ajaa tuo Corolla.
Voitteko kertoa, arvoisat Primera asiantuntijat mistä johtuu---Kun on käytettynä niin halvin Avensis on kalleimman Primeran arvoinen. Vai onko tämäkin muka provo?
Onhan se uutenakin huomattavan ylihintainen mikä mahdollistaa paremmat hyvitykset. Eipä näy Toyotia paljoa muiden merkkien vaihtohalleissa kun piilohyvitystä ei maksetakaan.
Ei se hinta prosentuaalisesti mitenkään erityisesti putoa eri tavalla. Sen sijaan viisivuotiaissa hintaero onkin kummasti kaventunut...
Uusi ave, kun sattuu olemaan kalliimpi kuin primera uutena.
No saako perus aven ylihinnalla sitten jotakin?
No Toyota uskovainen saa haluamsa merkin keulalle, primeraa paskemmat ajo-ominaisuudet, jne.
Miksi maksaa huonommasta autosta enemmän?
Tämä sama kuviohan toistui jo Carina e ja P10 primeran kohdalla. Carinassa oli hinnat kovemmat, mutta primera oli monella tavalla parempi.
P10 oli onnettomuustilastoissa paljon e Carinaa turvallisempi, ajo-ominaisuudet paremmat, halvempi ylläpidettävä (nokkaketju), jne.