perusvinkki

>Se on äänekäs,kalliit vakuutukset,kalliit varaosat,turvaton,ahdas,heikko tavarankuljetus kapasiteetti,aina suhisee tuuli korvissa,sateella kastuu ennemmin tai myöhemmin,aina on kusihätä kun tuulee muniin,soraherkkä,uraherkkä,hirvivahinkovaarallinen,arviointivirhe vaarallinen ,heikko näkyvyys liikenteessä,Ylinopeussakko herkkä,ym. paljon kaikenlaista negatiivistä.<

Ensinnäkin nykypäivän pyörät ei ole kovin äänekkäitä, verrattuna vanhempaan kalustoon.
Kalliit vakuutukset, on täysin suhteellinen käsite ja varsinkin jos omaa täydet bonukset.
Kalliit varaosat taas on autoissakin nykypäivänä ja toisaalta pyörissä voi olla jopa varaosakulut halvemmat kuin autossa.
Turvaton se toki on onnettomuustilanteessa ja kaikkiin tilanteisiin ei voi edes itse vaikuttaa, valitettavasti.
Ahdas moottoripyörä tuskin on kun ei ole edes kattoa tai seiniä ympärillä niinkuin autoissa, jotka siihennähden ovat todella ahtaita.
Heikko tavarankuljetuskapasiteetti on suhteellinen käsite ja eipä henkilöautoonkaan sovi samaa määrää tavaraa kuin rekkaan ja paljolti on kyse siitä mitä tarvii kuskata, yleensä normaalit ruokatavarat yms. saa kyllä kuljetettua.
Aina suhisee tuuli korvissa, no siihenkin vaikuttaa paljolti kypärän malli ja ominaisuudet, että kuinka paljon ja voihan sitä käyttää myös tulppia jos niin haluaa.
Sateella kastuu, no onneksi nykypäivänä on suhteellisen hyviä varusteita saatavana siihenkin lääkkeeksi.
Kellä on aina kusihätä?
Soraherkkä, riippuu mallista eli ei välttämäti koske enduroita ollenkaan jotka on omimmillaan noilla teillä.
Uraherkkä ei sen enempää kuin autokaan jos on renkaat kunnossa.
Hirvenkanssa tietysti jää helpommin toiseksi, mutta eipä se autokaan välttämäti sitä turvaa tuo sen enempää.
Arviointivirhevaarallinen, no eipä kyllä kaikki "paapat" tunnu näkevän rekkojakaan joten....tietysti onnettomuuden sattuessa mopomies jää aina toiseksi.
Heikko näkyvyys liikenteessä, tietysti jos ei käytä ajovaloja ja värikkäitä asusteita, mutta tokikin voi itsekin asiaan vaikuttaa.
Ylinopeussakko herkkä pyörä ei ole sen enempää kuin autokaan, kyllähän se on jokaisen omasta itsestä kiinni jos sitä ylinopeutta ajaa. Pyörä itsessään ei kulje ylinopeutta vaan kuljettajan omasta halusta.

Itse en näe noita kaikkia negatiivisina asioina, mutta siitä tokikin olemme täysin samaa mieltä että se on hauskaa. Ja nimenomaan järjellä kun ajelee eikä reikäpäisesti niin se vain lisää hauskuutta koko hommaan, niin ja ei tarvi pelätä niitä ylinopeussakkoja tokikin jokainen ottaa sellaisia riskejä kuin haluaa tai lompakko kestää sen suhteen....

Kerrankin joku kirjoittaa asiaa :D

AAMEN!

:-)