METSÄTYÖT !!!!!

menee karkeesti noin , et metsuri työnä 15 euroa
motti teko sivukuluineen 4 euroo ajosta....

Konehakkuu pikkumotolla esim 200m ajomatkalla
hakkuu 11 euroo ajo 4 euroo yht. se 15 euroo..
summat ilman alveja.
Vastuullisen kuskin käsissä koneella tekee aivan yhtähyvän jäljen kuin metsurikin.
Kone vielä mittaa puut.
Sellanen kuva minulle on jäänyt ,että turhan paljon metsänomistajat polttaa rahaa turhiin ennakkoraivauksiin.
Toki raivattaviakin kohteita on ,mutta niistä kannaisi ottaa energiapuuta ,eikä kuitua

hakkuu kirjoitti:

menee karkeesti noin , et metsuri työnä 15 euroa
motti teko sivukuluineen 4 euroo ajosta....

Konehakkuu pikkumotolla esim 200m ajomatkalla
hakkuu 11 euroo ajo 4 euroo yht. se 15 euroo..
summat ilman alveja.
Vastuullisen kuskin käsissä koneella tekee aivan yhtähyvän jäljen kuin metsurikin.
Kone vielä mittaa puut.
Sellanen kuva minulle on jäänyt ,että turhan paljon metsänomistajat polttaa rahaa turhiin ennakkoraivauksiin.
Toki raivattaviakin kohteita on ,mutta niistä kannaisi ottaa energiapuuta ,eikä kuitua

Lue lisää

keskustelin tuossa yhden yrittäjämetsurin kanssa taksapolitiikasta ja hän KEHUI, että saa yhtä suuren mottitaksan kuin minä koneella. Pikkasen enemmän kuin tuo sinun mainitsemasi. Tosin epäilen että nälkä kuolema hälle tulee.

metsäkoneyrittäjä kirjoitti:

keskustelin tuossa yhden yrittäjämetsurin kanssa taksapolitiikasta ja hän KEHUI, että saa yhtä suuren mottitaksan kuin minä koneella. Pikkasen enemmän kuin tuo sinun mainitsemasi. Tosin epäilen että nälkä kuolema hälle tulee.

Lue lisää

No sellainen, joka johonkin metsuriyrittäjän hommiin hurahtaa, ei ole täysjärkinen. Jos kuolee nälkään, niin eipähän hullus sikiä. Neuvo sitä kaveria teettämään tilitoimistolla oikaisupyynnön verotuksestaan edellisiltä vuosilta, jossa väittää toimineensa työsopimuslain mukaisissa olosuhteissa. Tulisi hänen tyhmyytensä hyväksikäyttäjille vähän helvetin kalliita kapuloita. Se on kyllä keino, joka pistää riistäjät hiljaseksi. Tiedänpä yhden sällin, joka toimi niin. Sai maksamansa verot ja SOTUT. takasin. Oli kuulemma hyvä tili.

Tänä keväänä tuli havaittua, että mettäkone harventaa aivan liikaa, ainakin ko. havaintopalstallani. Runkoluku jäi aivan liian pieneksi metsänhoitosuosituksiin verrattuna!

ja tehty. Ensiharvennukset kannattaa tietättää ammattimetsurilla, kyllä jälki on huippuluokkaa, myös risukkoisella palstalla. Ja valinta on tehty parhaan puuston mukaan. Konehakkuussa pimeänaikaan kuljettajan ammattitaito on koetuksella, valinnan suhteen.Onhan se metsurin taksa korkeampi, mutta hyöty tulee parempana tuttona myöhemmin.Toiset harvennukset jo kannattaa tehdä koneella.

leijona2 kirjoitti:

ja tehty. Ensiharvennukset kannattaa tietättää ammattimetsurilla, kyllä jälki on huippuluokkaa, myös risukkoisella palstalla. Ja valinta on tehty parhaan puuston mukaan. Konehakkuussa pimeänaikaan kuljettajan ammattitaito on koetuksella, valinnan suhteen.Onhan se metsurin taksa korkeampi, mutta hyöty tulee parempana tuttona myöhemmin.Toiset harvennukset jo kannattaa tehdä koneella.

Lue lisää

Ei se noin mene. Kaikenlaiset harvennukset tulee suorittaa koneella ja mitä isompi,SITÄ PAREMPI VAAN!!! Terveisin: Tehokkuutta risukoihin.

isompia koneita!! kirjoitti:

Ei se noin mene. Kaikenlaiset harvennukset tulee suorittaa koneella ja mitä isompi,SITÄ PAREMPI VAAN!!! Terveisin: Tehokkuutta risukoihin.

Sinne vaan 23 tonninen polkemaan juuret,ja kolhimaan rungot.

Kyllähän sen täydellisen jäljen saa varmaan sillä metsurilla teettämällä, mutta olen itse hakannut harvennuksia motolla toisen palveluksessa ja omille jäljilleni uskallan viedä miehen katsomaan tulosta. Se on paljon kiinni siitä kuskista miten sillä on homma hanskassa ja hermot kurissa ettei ala kiireellä sotkemaan ja raiskaamaan metsää. Olisi konemiehillä varaa parantaa työnjälkeä mutta mikä siinä liene ettei ole aina järki mukana hommassa..... onko se sitten asennevamma vai mikä. Ensiharvennuskohteet kannattaa silti miettiä erikseen, että ottaako koneen sinne touhuamaan......voi joskus olla parempi että ottaa metsuri työnä vähän kevyemmin ensimmäisen harvennuksen niin on seuraavalla kerralla vielä jotain jäljellä metsästä..

omaishoitaja kirjoitti:

Kyllähän sen täydellisen jäljen saa varmaan sillä metsurilla teettämällä, mutta olen itse hakannut harvennuksia motolla toisen palveluksessa ja omille jäljilleni uskallan viedä miehen katsomaan tulosta. Se on paljon kiinni siitä kuskista miten sillä on homma hanskassa ja hermot kurissa ettei ala kiireellä sotkemaan ja raiskaamaan metsää. Olisi konemiehillä varaa parantaa työnjälkeä mutta mikä siinä liene ettei ole aina järki mukana hommassa..... onko se sitten asennevamma vai mikä. Ensiharvennuskohteet kannattaa silti miettiä erikseen, että ottaako koneen sinne touhuamaan......voi joskus olla parempi että ottaa metsuri työnä vähän kevyemmin ensimmäisen harvennuksen niin on seuraavalla kerralla vielä jotain jäljellä metsästä..

Lue lisää

Monta ensiharvennusta olen nähnyt,jotka on tehty kunnolla ja hyvin. Sitten on niitäkin,jotka on yhtä ajouraa ja puuryppäitä!! On tehty pimeällä ja kiireellä?? Kuskissako vai koneyrittäjässäkö vika?

omaishoitaja kirjoitti:

Kyllähän sen täydellisen jäljen saa varmaan sillä metsurilla teettämällä, mutta olen itse hakannut harvennuksia motolla toisen palveluksessa ja omille jäljilleni uskallan viedä miehen katsomaan tulosta. Se on paljon kiinni siitä kuskista miten sillä on homma hanskassa ja hermot kurissa ettei ala kiireellä sotkemaan ja raiskaamaan metsää. Olisi konemiehillä varaa parantaa työnjälkeä mutta mikä siinä liene ettei ole aina järki mukana hommassa..... onko se sitten asennevamma vai mikä. Ensiharvennuskohteet kannattaa silti miettiä erikseen, että ottaako koneen sinne touhuamaan......voi joskus olla parempi että ottaa metsuri työnä vähän kevyemmin ensimmäisen harvennuksen niin on seuraavalla kerralla vielä jotain jäljellä metsästä..

Lue lisää

jälki on lähes aina hyvää,nuori kuski ja prosenttipalkka-huono yhdistelmä.

omaishoitaja kirjoitti:

Kyllähän sen täydellisen jäljen saa varmaan sillä metsurilla teettämällä, mutta olen itse hakannut harvennuksia motolla toisen palveluksessa ja omille jäljilleni uskallan viedä miehen katsomaan tulosta. Se on paljon kiinni siitä kuskista miten sillä on homma hanskassa ja hermot kurissa ettei ala kiireellä sotkemaan ja raiskaamaan metsää. Olisi konemiehillä varaa parantaa työnjälkeä mutta mikä siinä liene ettei ole aina järki mukana hommassa..... onko se sitten asennevamma vai mikä. Ensiharvennuskohteet kannattaa silti miettiä erikseen, että ottaako koneen sinne touhuamaan......voi joskus olla parempi että ottaa metsuri työnä vähän kevyemmin ensimmäisen harvennuksen niin on seuraavalla kerralla vielä jotain jäljellä metsästä..

Lue lisää

taitaa tuo kiire nykyisin johtua taksoista,siinä tuppaa työnjäki motokuskilla unohtua,kun on saatava tulosta että ees jotenkin pärjättelisi,kun ainakaan ajokoneella tuo 4e lähtö taksa ei kata ees koneen ylläpitokuluja!taksoja korottamalla saattas tuo asennevamma korjautua!

Ja sulla taitaa olla kans,jos nimimerkistä vois jotain päätellä.

on yksi kirjoitti:

Ja sulla taitaa olla kans,jos nimimerkistä vois jotain päätellä.

mistä tämä kova rakkaus metsureihin nyt on tullut kun ei rahallakaan saa enää niin epävarmaan työhön ketään lähtemään. olen ollut metsuri n.20v ja työt loppui kun motot tuli metsiin kun maksettiin 10-20 mk/m3 kovempaa hintaa sai moto hakata leimikon. meille metsureille jäi ensiharvennukset ja suo rääseiköt siksi aikaa kun kehitys kulki motokourissa pienenpiin päin että ne alkoi käydä harvennukseen. no sittenpä oskari metsäliitto sanoi että alkaa lomautus ja taisi olla kevät 1991 siitä saakka lomautusta on kestänyt. no nälkä neuvoi ajamaan motoa, olin omasta mielestäni ammattimetsuri ja olen edelleen vaikka olenkin metsäkoneyrittäjä niin harvennusjäljen ei olisi mielestäni pitänyt ainakaan huonontua tänä aikana. ihmettelen juttuja että miesharvennukseen nykyisiä harvennusaloja mistä, löytyy se armeija joka ne tekee? jos metsurille tarjotaan vaikka 100ha kuviota niin löytyykö palstan ottajaa luulen että ei. itse olen kyllä hakannut koneella sen suuruisia hakkuita, miettikää arvoisat metsänomistajat ja käykää katsomassa erilaisia hakkuukohteita onko harvennus hukkaan heitetty työpanos vai tuoko se metsään viihtyvyyttä, valoisuutta suuria kanalintuja ja puuntuotto varmasti paranee ja se voi tuoda myös tuloja jos suomessa vielä 30v päästä tarvitaan puuta

kovaonkunkorvesta kirjoitti:

mistä tämä kova rakkaus metsureihin nyt on tullut kun ei rahallakaan saa enää niin epävarmaan työhön ketään lähtemään. olen ollut metsuri n.20v ja työt loppui kun motot tuli metsiin kun maksettiin 10-20 mk/m3 kovempaa hintaa sai moto hakata leimikon. meille metsureille jäi ensiharvennukset ja suo rääseiköt siksi aikaa kun kehitys kulki motokourissa pienenpiin päin että ne alkoi käydä harvennukseen. no sittenpä oskari metsäliitto sanoi että alkaa lomautus ja taisi olla kevät 1991 siitä saakka lomautusta on kestänyt. no nälkä neuvoi ajamaan motoa, olin omasta mielestäni ammattimetsuri ja olen edelleen vaikka olenkin metsäkoneyrittäjä niin harvennusjäljen ei olisi mielestäni pitänyt ainakaan huonontua tänä aikana. ihmettelen juttuja että miesharvennukseen nykyisiä harvennusaloja mistä, löytyy se armeija joka ne tekee? jos metsurille tarjotaan vaikka 100ha kuviota niin löytyykö palstan ottajaa luulen että ei. itse olen kyllä hakannut koneella sen suuruisia hakkuita, miettikää arvoisat metsänomistajat ja käykää katsomassa erilaisia hakkuukohteita onko harvennus hukkaan heitetty työpanos vai tuoko se metsään viihtyvyyttä, valoisuutta suuria kanalintuja ja puuntuotto varmasti paranee ja se voi tuoda myös tuloja jos suomessa vielä 30v päästä tarvitaan puuta

Lue lisää

Yleensä jos motollä tehdään, tulee vähemmän juurivaurioita kuin metsurin tekemänä, koska moto pui risut uralle josta ajokone ajaa, mut metsurit harvemmin risuja kantaa ajokoneen ajouralle.

moto kirjoitti:

Yleensä jos motollä tehdään, tulee vähemmän juurivaurioita kuin metsurin tekemänä, koska moto pui risut uralle josta ajokone ajaa, mut metsurit harvemmin risuja kantaa ajokoneen ajouralle.

Lue lisää

juuristovaurioita?Itse teen ajouralle puunkaadot ja latvat jää kaikki sinne suojaamaan juuristoa. Eikä tarvitse,kuin yhden koneen ajaa uralla. Eihän meitä miestyöhön ole enää pilvinpimein,mutta leipämme mekin ansaitsemme.Ja työnlaatu on aina etusijalla.

moto kirjoitti:

Yleensä jos motollä tehdään, tulee vähemmän juurivaurioita kuin metsurin tekemänä, koska moto pui risut uralle josta ajokone ajaa, mut metsurit harvemmin risuja kantaa ajokoneen ajouralle.

Lue lisää

Joo Laatua tulee kun motolla harvennetaan, ensin moto polkee puolen metrin urat ja pistää risut ja latvat uriin että ajokone saa tuhota sitten loput. ja ei tarvi näihin metsiin mennä 50 vuoteen mitää koneella tekemään.

moto kirjoitti:

Yleensä jos motollä tehdään, tulee vähemmän juurivaurioita kuin metsurin tekemänä, koska moto pui risut uralle josta ajokone ajaa, mut metsurit harvemmin risuja kantaa ajokoneen ajouralle.

Lue lisää

Asiaon muuten niin, että metsurit kaatavat ajouralle. Et taida tietää miestyöstä mitään?

Onhan noita pieniä motoja muitakin. Olikohan se joku Nokan kone, jolla kokenut kuski mulle tuossa hiljan hakkasi. Ajokoneena oli maataloustraktori. Uraväli oli yli 30m ja uran leveys vähän yli 2m. Hakkuu-uria ei metsästä seuraavana kesänä enään erota. Ajourillakaan ei tullut painumia yhtään, kun talvella toki hakattiin. Hakkuujälki oli niin hyvää, että teetän jatkossakin ainakin ensiharvennukset noilla pienillä motoilla hankintana.

... paperiliitonkin paksu poika mitä sylki suuhun toi ja oli laittamassa kaikki koneet seisomaan. Vaan eipä enää kun yhtään koneta ei kohta käynnissä ... taitaa tulla aika laihat palkkaneuvottelut paperiliitolle.

Olen 58v. metsuri. Vas polvessa on tekonivel, vasen olkapää kulumisen takia korjattu, niskaan laitettu metallia. Jostain kumman syystä invaliditeettia ei ole, joten teen töitä aina vaan. Pidän työstäni. Ammatissa olen ollut yli 35 vuotta. Joskus "vähän" kolottelee. Mitäs siitä sitten.

RR kirjoitti:

Olen 58v. metsuri. Vas polvessa on tekonivel, vasen olkapää kulumisen takia korjattu, niskaan laitettu metallia. Jostain kumman syystä invaliditeettia ei ole, joten teen töitä aina vaan. Pidän työstäni. Ammatissa olen ollut yli 35 vuotta. Joskus "vähän" kolottelee. Mitäs siitä sitten.

Lue lisää

niin jos olitte finmetkossa tänä vuonna niin huomasitte kuinka paljon telat ja koneet on kehittynyt. eli jos halua säästyä juuristo vaurioilta niin hommaa kumitelat koneen joka kulmaan niin pinta paineet pienenee, ja ei niitä metsiä harvenneta liian harvoiksi vaan laki rajan minimiin. ja jos on huolellinen kone kuski niin se tekee siistiä jälkee harvennuksilla. mut toinenkin asja on se että eihän moto kuski voi saada kaunista jälkeä aikaa jos metsiä ei hoideta!!! joka on nykyään yleistynyt, jos metsiä hoidettaisiin kunnolla niin olisi konekuskinkin helpompi tehdä työnsä, olen itse motokuski niin voin sanoa että nykyään on jäänyt metsänhoito kokonaan pois metsistä!

kyl niitä polttopuun hakkaajia riittää

Kokemuksesta voin sanoa että koneellinen raivaus on jo suuren luokan vitsi. Jotkut jopa kehuu että koneellinen raivaus tekee jo ajourat valmiiksi mikä helpottaa metsän jatko toimenpiteitä ja hakkuita. Hei haloo missä hemmetin kaapissa nämäkin vitsin heittäjät asuvat tai ainakaan sana metsänhoito ei merkkaa heille mitään. Kyseessä taimikko!
Ehkä yksi kohde kymmenestä tai jopa harvempi on sellainen jossa kone pystyy menemään ja saattaa olla jopa yhtä nopea tosin en usko.
Kyllähän nuo isot herrat kettuilee meille jätkille että koneilla nuo teidän hommat kohta tehdään kaikki kun mies on niin kallis.
Niin yks "kallis" raivuumies vastaan satojen tuhansien eurojen "kone" No juu.
Se taimikko ei ole todellakaan teorian a4 ruutupaperi. On kiveä, kantoa, ojaa, puroa yms miten siellä koneella menet.
En edes jaksa koko iltaa alkaa vertaamaan näitä keskenään sillä jokainen täydellä järjellä ajatteleva tajuaa erot, haitat ja hyödyt.
Kun kerran isot metsä firmat alkaa ottamaan työntekijät "halvalla" puolasta voisi metsänomistajat vaatia ottamaan työnjohdon kiinasta sillä suomen herroilla ei ole aikaa käydä edes alueita nauhoittamassa metsurille mutta ennakko raivuun jälkeen motolle kyllä. Tulee kuulemma kalliiksi tällainen alueen pyöriminen kun jätkillä on kartat motolla vaan gbs. Tosin rajat saattaa olla tukossa, metsä samanlaista vaikka olisikin alueen sisällä mutta rajoitettu hakkuun kokoon yms. Nimimerkillä päivän keikka pomolle=kolme miestä hakee kuviota neljä tuntia. Mutta meidän palkkahan on niin alhainen päälliköiden tuloihin että kai se sillä kompensoidaan vaikka saha ei soisi kuin puolipäivää kun työmaat ovat hukassa mutta halvempi se työmaata hakeva puolanpoika on.

Haverisen Jokke kirjoitti:

Kokemuksesta voin sanoa että koneellinen raivaus on jo suuren luokan vitsi. Jotkut jopa kehuu että koneellinen raivaus tekee jo ajourat valmiiksi mikä helpottaa metsän jatko toimenpiteitä ja hakkuita. Hei haloo missä hemmetin kaapissa nämäkin vitsin heittäjät asuvat tai ainakaan sana metsänhoito ei merkkaa heille mitään. Kyseessä taimikko!
Ehkä yksi kohde kymmenestä tai jopa harvempi on sellainen jossa kone pystyy menemään ja saattaa olla jopa yhtä nopea tosin en usko.
Kyllähän nuo isot herrat kettuilee meille jätkille että koneilla nuo teidän hommat kohta tehdään kaikki kun mies on niin kallis.
Niin yks "kallis" raivuumies vastaan satojen tuhansien eurojen "kone" No juu.
Se taimikko ei ole todellakaan teorian a4 ruutupaperi. On kiveä, kantoa, ojaa, puroa yms miten siellä koneella menet.
En edes jaksa koko iltaa alkaa vertaamaan näitä keskenään sillä jokainen täydellä järjellä ajatteleva tajuaa erot, haitat ja hyödyt.
Kun kerran isot metsä firmat alkaa ottamaan työntekijät "halvalla" puolasta voisi metsänomistajat vaatia ottamaan työnjohdon kiinasta sillä suomen herroilla ei ole aikaa käydä edes alueita nauhoittamassa metsurille mutta ennakko raivuun jälkeen motolle kyllä. Tulee kuulemma kalliiksi tällainen alueen pyöriminen kun jätkillä on kartat motolla vaan gbs. Tosin rajat saattaa olla tukossa, metsä samanlaista vaikka olisikin alueen sisällä mutta rajoitettu hakkuun kokoon yms. Nimimerkillä päivän keikka pomolle=kolme miestä hakee kuviota neljä tuntia. Mutta meidän palkkahan on niin alhainen päälliköiden tuloihin että kai se sillä kompensoidaan vaikka saha ei soisi kuin puolipäivää kun työmaat ovat hukassa mutta halvempi se työmaata hakeva puolanpoika on.

Lue lisää

tuosta taloni rappusilta katselin,kun moto harvensi koivikkoa.
ajattelin,että millähän pojat ajaa puut pois.
ajokone saapui,ja kaksi tuntia,niin ensimmäisen kerran tilattiin kaivinkone vetämään ajokone irti.
tämä toistui kolme kertaa,kunnes koneen omistaja saapui ja sanoi,että ei saatana nevasta oteta puita sulan maan aikaan.
itse olisin tuon tiennyt ilman omistajaakin,kyseinen paikka on vanha järven pohja,joten kyllä järjen pitäisi sanoa jotain.
mönkijälläkin on tietämistä,että mistä ajaa,kun raiteet ajokoneen jäljiltä on 70cm syvät.
onneksi ei ole omaa metsää.
puita on lumpattu siten,että yhdessä kasassa on on 12 kpl 1.3-1.5metrisiä lumppeja,joista yksi on laho ja yksi kaksihaarainen.

seurattavaa kirjoitti:

tuosta taloni rappusilta katselin,kun moto harvensi koivikkoa.
ajattelin,että millähän pojat ajaa puut pois.
ajokone saapui,ja kaksi tuntia,niin ensimmäisen kerran tilattiin kaivinkone vetämään ajokone irti.
tämä toistui kolme kertaa,kunnes koneen omistaja saapui ja sanoi,että ei saatana nevasta oteta puita sulan maan aikaan.
itse olisin tuon tiennyt ilman omistajaakin,kyseinen paikka on vanha järven pohja,joten kyllä järjen pitäisi sanoa jotain.
mönkijälläkin on tietämistä,että mistä ajaa,kun raiteet ajokoneen jäljiltä on 70cm syvät.
onneksi ei ole omaa metsää.
puita on lumpattu siten,että yhdessä kasassa on on 12 kpl 1.3-1.5metrisiä lumppeja,joista yksi on laho ja yksi kaksihaarainen.

Lue lisää

kirves poka = homma toimii halkomettässä!

Edelliseltä meni munajutuiksi.
Mutta asiaan.
Entisaikaa ihannoivat voivat olla oikeassa että silloin ihmiset olivat onnellisempia kun kuokalla suota kuokittiin ja kirveellä puita kaadettiin.
Jos siihen nyt pyrittäisiin niin yksi asia kyllä muuttuisi samalla eli pitäisi hyväksyä myös se elintaso mikä silloin oli.
Kuinkahan moni sellaiseen pystyy vaikka Linkola kai aikoinaan pääsi jo aika lähelle sitä.

Metsätöihin ei ennenkään jääneet kuin kaikkein vähäjärkisimmät. Jokainen jolla älli vähääkään säteilee ymmärsi ettei työn raskaus ole missään suhteessa palkkaan.