Opel astran puhallinmoottori

Onko kenelläkään mitään tietoa miten/mistä pääsee astran puhallinmoottoriin käsiksi?
65736
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Täältä löytyy Astra F:ssä, itellä -94 sedan.

http://www.opelclubfinland.fi/forum/viewtopic.php?t=59314

Eli pitää purkaa kansilevy(t), pyyhkimen varret ja pyyhkimien akselitappien mutterit, peitepaneeli (peitekorkkien alla ruuvit), raitisilmasuodattimen kotelo ja sitten pääsee käsiksi puhaltimen kanteen, jonka alla se jäpittää. Samassa hässäkässä, kun irrottelee raitisilmasuodattimen koteloa, joutuu irrottelemaan alipaineletkuja ja sähköliittimiä. Astra G:stä ja H:sta ei ole tietoa.

Äänestä

pois, siellä näkyy puhallinmoottori.

Äänestä

Näin tekee Astrassani (F) 1.6 SE 8v (74 kW).

Imeisesti vika on virtalukon pohjassa.
(Motonet 3,5 € F-koppaseen)

En ole vielä itse vaihtanut, kokeilen ensin suihkeita sinne. Elikä vika on lukkopohjassa, mikäli puhallin alkaa toimimaan aina joka toisella startilla (tai kääntämällä avainta hiukan takaisin päin startti/on asennosta)

Äänestä
  • Oletko kokeillut pyöriikö puhallin nelosella (eli täysillä). Jos etuvastus mennyt tai menossa niin temppuilee. Etuvastuksen hajotessa puhallin pyörii kyllä nelosella, mutta ei muilla nopeuksilla, sillä muut nopeudet toimivat vastuksen kautta.

    Äänestä

  • Jossi kirjoitti:

    Oletko kokeillut pyöriikö puhallin nelosella (eli täysillä). Jos etuvastus mennyt tai menossa niin temppuilee. Etuvastuksen hajotessa puhallin pyörii kyllä nelosella, mutta ei muilla nopeuksilla, sillä muut nopeudet toimivat vastuksen kautta.

    ...jos etuvastusta käryyttää, sama vaihtaa kerralla puhaltimen moottori, kosa sieltä se vika kuitenkin löytyy.

    Äänestä

  • Gastraus kirjoitti:

    ...jos etuvastusta käryyttää, sama vaihtaa kerralla puhaltimen moottori, kosa sieltä se vika kuitenkin löytyy.

    Ainakin G Astrassa, vastusten kanssa sarjassa on ylilämpösulake (144C). Ohmimittarilla selviää onko vastukset kunnossa (luokkaa 0,5...1,5 ohm), lämpösulakkeen tulee olla "oikosulussa", muuten pyörii vain 4-asennolla. Paketti löytyy seuraamalla moottorin johtoa ylöspäin kanavaa kohti. Paketti on sen kanavan läpi parilla klipsillä. Jos moottori pyörii nihkeämmin, ottaa isomman virran ja sitä kautta lämmittää vastusta enemmän eli lopulta ylilämpösuoja laukeaa. Maksaa euron-kaksi.Huom.korjaa myös syy!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nico kirjoitti:

Onko kenelläkään mitään tietoa miten/mistä pääsee astran puhallinmoottoriin käsiksi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu