Avensis Verso kokemuksia ?

Joo kaikki mahdolliset viat oli siinä.. Onneksi pääsi eroon. Ei enää ikinä Toyotaa tähän taloon saamari!

ja ikää autolla 4 vuotta. Edellinen kirjoittaja oli provo, kunnes toisin määrittelee: mitä vikaa ja milloin. Auto on hyvä ajaa -meillä pääsääntöisesti vaimon käytössä. Dieselkone vie n. 6.5 l/100 km. Dieselin ääni kuuluu melkko selvästi sisälle alhaisissa nopeuksissa. Auto ruostuu herkemmin kuin Avensis joten ruostesuojaus roiskeläpät ovat tarpeen. Auto on muuten tehty Japanissa. Tavaratilaa on kohtuullisesti, varsinkin kun muistaa käyttää 70litran syvennystä tavaratilan alla.

Avensis Verso ei liene enää myynnissä. Saattaa olla aikamoinen riski harkita tuollaista autoa joka ei ole käynyt kaupaksi...

tekisi kyllä mieli "suositella" Grand Voyageria vaikka Versolla ajankin. Itselle riittää Verso oikein hyvin; (G)V:n koko (erityisesti leveys) oli yksi haittatekijöistä omissa pähkäilyissäni.

Ostin Huhtikuussa 02 9000 km ajetun Avensis Verson ( 2,0 Bens.moottori, autom.vaihteisto) VM 2002. Ajelin sillä n. 65000 km kahden vuoden aikana. Autoon teetin ohjekirjan mukaiset merkkihuollot. Koko aikana ei esiintynyt minkäänlaisia vikoja. Ominaisuuksia joista en pitänyt, oli tyhjäkäynnin nouseminen korkealle ja kierrosluvun vaeltelu kylmäkäynnistyksen jälkeen (huollon mukaan oli nk. ominaisuus), sekä suht. voimakas rengasmelu takapyöristä karkeilla pinnoilla. Ajo-ominaisuuksiltaan auto oli hyvä, kulutus kohtuullinen, tavaratilaa oli hyvin. Auto vaihtui uuteen Camryyn kesäkuussa 2004.

On kokemusta Versosta (2.0 Vvt-i aut.) noin kahden vuoden ajalta 38000km, perhe 2 4.
Plussaa:
-toimintavarma, hyvä ajaa (väittävät, että paras Toyota),laaduntuntu
-muunneltavuus,tavaratilaa jää kuudella penkillä mukavasti,kaukalo lattian alla tavaratilassa kätevä mukana pyörivälle roinalle, penkkien irroittelu kohtuu kätevää, vaativat tosin säilytystilansa
-Ulkomitat, ei niin laivamainen kuin kilpailijansa, sisätilat kuitenkin vertailukelpoiset
-lisälämmitin taakse auttaa pakkasella
-kulutus 8.5-9.5 l/100km, ylläpitokulut kohtuulliset
-jälleenmyyntiarvo hyvä, nyt kun uusia ei enää saa, nouseeko arvo entisestään? Oli kuitenkin toiseksi myydyin luokassaan Voyagerin jälkeen selvällä erolla muihin
Miinusta:
-ajomelu häiritsi varsinkin alussa, edellinen kun oli hiljainen ranskis (josta ei mitään pahaa sanottavaa, perheenlisäys pakotti vaihtamaan), tähän on kuitenkin tottunut, nyt jo ihan OK
-automaatti äkkinäinen liikkellelähtiessä, lämmittyään hyvä, tosin vain nelipykäläinen, mielestäni tila-autossa automaatti must
-jälkiasenteinen vak.nop.säädin (Lite-On AP500) ei toiminnaltaan kaikkein paras, ei kestä vastamäkiä, vauhti hiipuu, ilmeisesti ominaisuus, ei ole säätely auttanut, tehdasasenteista ei saa näihin aitoihin japsi-Toyotiin
-talvella ikkunat huurtuvat, toinen ja kolmas rivi eivät pysy auki edes kohtuupakkasella, jopa eturivin pelkurin puolella sama ongelma, lämpöä kyllä tulee mukavasti
-moottori karkeakäyntinen kylmänä, kierrokset vaeltelevat, ominaisuus, lämpimänä käy kauniisti
-ajotietokone mitätön, vähän toimintoja, nekin epätarkkoja
-varustepuutteita: lentokonepöydät, sisävalaistus ym. pientä, joita esim. ranskalaiset tarjoavat
-hajuton, mauton, ei tarjoa mitään speciaalia

Viat: happianturi, melko yleinen vika nyky-bensa-autoissa, meni takuuseen

Kaiken kaikkiaan: kävin kovaa jaakobinpainia tätä hankkiessani, vetoa oli ranskalaisiin (807/C8, Espace jäi liian kalliiksi) mutta järki kai voitti tunteen, nyt kahden vuoden jälkeen olen tyytyväinen, auto on oiva väline meidän porukalle, puutteineenkin!

siinä meidän Verson tarina.Ei uskoisi että puhutaan samasta autosta kuin nuo muut.Mutta kyllä vikoja on ollut takaovet eivät toimineet kunnolla oli kierot ovet meni takuuseen onneksi.
Mottorin käynti vaelteli kylmänä , ei aikaakaan kun toppas kokonaan moottoritielle hinaus huoltoon ja uudet aivot tilalle sitten on toiminut,taas takuuseen onneksi.Vaihteisto äänteli jonkun aikaa vein huoltoon vaihtoivat jotakin mutta sitä ei minulle kerrottu (toyotan tapa jättää kertomatta mitä on vaihdettu kuulemma liikesalaisuus).Sitten lämmityslaite tehottomaksi ikkunat huurtu oli keli mikä vaan eikun huoltoon ja taas pajottivat 4 tuntia ja kas kummaa vika löyty ja taaskaan ei kerrottu mitä vaihdettiin.
nyt ajettu 70000 vuosimalli 2003.

Ostin Ave verson siten että sain sen ajoon tammikuussa 04. Vikoja ei ole ollut muita kun se että vakionopeudensäädin ei alkuun toiminut. Asia korjattiin ilmeisesti auton kaasuttimen herkkyyttä säätämällä. Mitään múita vikoja ei ole ollut. Auto nyt 41 tkm ajettu. Ainoatakaan polttimoa tms ei ole mennyt!. Miinuksena autosta monien jo kirjoittama ajotietokoneen virheellinen näyttö sekä harmittavan tarkka kytkin. Kengurulähtöjä tulee helposti. Muuten tilantarpeeseeni 2 3 sakemanni mainiosti sopiva riittävän suorituskykyinen auto.

Paras auto minkä olen koskaan omistanut,olen ajellut kyseisellä autolla jo yli seitsemän vuotta eikä mitään vikaa ole ollut. Tilat ovat parhaat mahdolliset mitä tila autoissa on ja ajo ominaisuudet mitä erinomaiset.

Jos ostat vaimollesi toisen, jaatte lapset puoliksi niihin, niin sitten.

Moi

Täällä löytyy 2005 mallia, ajettu 125k. Autossa ei ole ollut vielä mitään vikaa, tuulilasin ja rengassarjat olen vaihtanut, lisäksi jakopään hihna oli ainoa kalliimpi huolto mitä tuohon on tehty.

Keskikulutus on ollut 6.9 kaikissa ajoissa, puolet tuollaista taajama-ajelua ja jonkin verran maantietä, manuaali bensakone.

En keksi mitään moitetta, hieman tuppaa takarivillä lasit huurtua pakkasilla jos on täysi lasti.

Oikeastaan isoin harmituksen aihe tällä hetkellä kun tilaa ei välttämättä tarvitsisi enää ja voisi vaihtaa pienempäänkin - on tuo auton arvonalennus. Se on pudonnut enemmän kuin muut Toyota mallit, tämäkin maksoi n. 37 000 uutena ja nyt siitä saa ehkä 14-15 tuhatta. Onhan verotuskin muuttunut moneen kertaan mutta minkäs teet.

Ylläpitokulut ovat toisaalta edulliset, toyota ei tunnetusti rahasta perushuolloista turhaan. Voin siis suositella autoa, mutta niin tekevät tietysti kaikki jos vikoja ei ole ollut.

Meillä 2004 avensis verso ja mittarissa 85t. Tykkään ajaa, automaatti on ihana täällä pk-seudulla, tilavakin on ja muuten sopiva. Se, miksi vaihtoa harkitaan on, että bensaa vie kamalasti (enemmän kuin tiedoissa) ja ennen kaikkea se, että se on ollut meillä nyt 3v, jona aikana on ajettu n. 60t ja tällä viikolla meni jarrut neljännnen kerran!!!! Entinen omistaja oli ne jo kertaalleen korjannu ja me 07/09 vasen etujarru, piti vaihtaa satualasta alkaen, 04/10 takana molemmat jarrut ja nyt 02/12 oikea atujarru. Rahaa palanu n. 2000e kolmessa vuodessa.... HUOKAUS! Ei enää toyotaa meille...

Onko dieselin omistajia? Paljonko ovat diesel verot per vuosi yhteensä?
Entä jos rekisteröi pakuksi? Paljonko alenee?
Verso sopisi minulle pitkille Euroopan matkoille paku dieselinä.
Kiitos!

Meillä bensa verso hihnalla...

Mulla on Avensis Verso D4D 2.0 mallia -03 ja ajettu 450 000 km. Itse olen ajanut sillä vasta 100 000 km tällä. Tilat ovat ihan hyvät ja sisältä auto on OK. Sisämelu on näin kalliiksi autoksi uskomattoman kova. Ajo-ominaisuudet ovat korkeintaan välttävät ja varsinkin, kun on tottunut ajamaan eurooppalaisilla aiemmin. Autossa on ollut yllättävän paljon ja todella kalliita remontteja. Huoltokirjan mukaan edellinen omistaja (taksiautoilija) on huollattanut autoa huoltosopimuksen puitteissa merkkikorjaamossa, joten huollon puutteen vuoksi viat eivät ole tulleet.
Tässä pieni luettelo vioista: turbo vaihdettu, vaihteistoremontti, kytkinremontti, etutukivarret vaihdettu, iskari- ja jarruremontteja useita, lämmityslaitteen puhallin, laturi, virta-avain ja sen mukana keskuslukko reistaillut, ruostevikoja runsaasti ym. pienempi, joita ei mainita. Em. viat ovat vieneet jo auton hinnan. Aikaisemmat eurooppalaiset auto toimivat tuossa km-määrässä huomattavasti luotettavammin.

Tämä nyt on myöhäistä, kun kohta viimeisetkin Avensis Versot ruostuvat jossain, mutta itselläni oli noin 12 vuotta vuoden 2004 bensamalli automaatilla ja se oli elämäni huolettomin auto. Kerta vuodessa huolto ja vain loppuaikana muutama lisähuolto (bensatankin täyttöputki ruostuu, piti vaihtaa 11 vuoden jälkeen). Aina katsastuksesta läpi. Meluisuus ainoa vika, mutta auto oli kestävä ja tilava. Vanhemmiten alkavat ruostua, mutta minulla ei vielä ehtinyt. Valitettavasti tuollaisia ei enää ikinä tehdä. Nykyinen C-RV elektroniikkahömpötyksineen ei ikinä kestä yhtä hyvin. Ja tiloja ei voi edes verrata! Tämäkin keskusteluketju siis osoittaa, että alun täystyrmäys oli ääliömäinen valhe. Nyt toki jo vanhoja nuo Avensis Versot, mutta aikanaan patarautaa.