Prius on oikeasti erinomainen auto. Parasta Priuksessa ovat pienet päästöt ja kulutus. Nyt on jo aika hankkia autoja, jotka saastuttavat oleellisesti vähemmän. Luonnnosuojelusta on tehtävä autoilijoiden ihanne. Tavalliset autot saastuttavat liikaa ja siihen ei ole enää varaa. Jäätiköt ovat alkaneet sulamaan ja se on paska juttu. Pahimpia ilmansaastuttajia saatetaan kohta kohdella julmasti ellei tyyli muutu. Nyt vähiten saastuttava tekniikka pitäisi palkita nopeasti verohelpotuksilla ja siten ohjata autoteollisuus ja ostajat sijoittamaan saastettomimpaan tekniikkaan. Arvona luonnon suojeleminen on pajon tärkeämpää kuin noiden turbohirviöiden kehittäminen. Esim. saksalaiset jättimäiset vauhtihirmut tuhoavat luontoa todella rankasti. Sellaisten ostajat ovat yhteisen luontomme pahimpia tuhoajia.
Prius ja luonto
hypristelijä
7744
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
pensamootori. Ainoostaan vaihtoehtoosta poltoainetta käytävät, poltokennoautot, sekä oikeet sähköautot tuovat helpostusta onkelmaan, ei niinkään Riius. Sekin saastutaa ympäristöö.
Ei välttämättä ole ihan puhdasta, toisekseen myös vedyn tuottaminen tarvitsee energiaa. Sähkö ja polttokennokaan ei ole ihan autuaaksi tekeviä asioita.
ongelmajätettä, mm. akkuja on aika vaikea kierrättää....
Ainakin iso akku on kyllä kierrätettävissä.
Jossain Tojon dokumentissa sanottiin, että myös esim. joitain muoviosia olisi tehty kierrätettävistä muoveista.
Tämä on Toyota Avensis palsta. Kannattaa nuo sun Prius-jutut laittaa Yleistä tai Luonnonsuojelu-palstoille.
On tietysti hyvä, että kehitetään ympäristöystävällisempää tekniikkaa, mutta ei hybriditekniikkakaan maailmaa pelasta. Sen lisäksi, että energia saadaan hyödynnettyä mahdollisimman tehokkaasti pitäisi, autoteollisuuden taas alkaa panostamaan myös autojen keventämiseen, vrt 20 vuotta vanhat Citroen AX: 700kg ja BX: 900kg.
Tärkeää olisi myös alkaa markkinoimaan pieniä autoja tehokkaammin. Nykyäänhän yleensä ostetaan niin suuri auto mihin rahat riittää, vaikka pienemmällä ja vähemmän kuluttavallakin pärjättäisiin hyvin. Asenteita pitäisi saada muutettua, esim. jos vanhempi pariskunta vaihtaa Avensiksen Yarikseen sen jälkeen kun lapset muuttavat pois kotoa, alkavat naapurit ja työkaverit todennäköisesti katsoa vähän pitkään. Eikä siinä auta selitykset siitä, kuinka ympäristöystävällinen ja kätevä kaupungissa Yaris on.
Liikenteen aiheuttamien ilmansaasteiden vähentämiseksi pitäisi myös yksityisautoilua saada vähennettyä. Eli turhat ajot pois, lyhyet matkat polkupyörällä, pitemmät bussilla tai junalla silloin kun se on mahdollista, ja työmatkoilla voisi käyttää kimppakyytiäkin. Verohelpotuksilla ei pitäisi palkita mitään tiettyä ympäristöystävällisempää tekniikkaa, vaan nimenomaan ympäristöystävällisempiä ajoneuvoja. Minusta ainakin olisi paljon järkevämpää palkita esim. 4,6 litraa sadalla kuluttavan Aygon, kuin 8,1 litraa kuluttavan Lexus 400h hybridin ostaja. Varsinkin kun pienempänä autona Aygon valmistuskin rasittaa ympäristöä huomattavasti vähemmän kuin Lexus 400:n.
Autolla ajo ei koskaan ole luonnonsuojelua, ei vaikka autona olisi hybridi, tai polttokennoauto.
tässä maassa edes tuotakaan Lexusta oikeasti ostanut, kun jo Priuskin tuntuu niin kalliilta suomijuntista.
Mutta joo, autoilu ei ole ympäristöteko, joten voidaan kaikki huoletta ajella 10 vuotta vanhoilla dieseleillä. Se on ainakin halpaa.