Moikka!
Haluaisin tietää kokemuksistanne ko pyörästä. Olen harkinnut (Drag Star 1100)pyöräni vaihtoa ensi keväänä ja tällä hetkellä ykkösvaihtoehtoni on juuri tuo 1600cc Wild Star.
Minkälainen ko pyörä on - onko se hankinnan arvoinen?
Kiitos etukäteen asiallisista vastauksista - ja vähemmän kiitoksia mopopoikien kommenteista!
Haluaisin tietää kokemuksistanne ko pyörästä. Olen harkinnut (Drag Star 1100)pyöräni vaihtoa ensi keväänä ja tällä hetkellä ykkösvaihtoehtoni on juuri tuo 1600cc Wild Star.
Minkälainen ko pyörä on - onko se hankinnan arvoinen?
Kiitos etukäteen asiallisista vastauksista - ja vähemmän kiitoksia mopopoikien kommenteista!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ei voi muuta ku todeta että näitä pyöriä ei ole kovin monella, kun kukaan ei kommentoi mitään.
Mulla on tollanen -01 mallinen ja 9000km rullattuna. On ollut uudesta asti ja ei ainuttakaan ongelmaa koko aikana. Putket oon vaihtanut ja jotain typerää koristetta ripustellut, mutta muuten aika originaali vekotin.
Mun mielestä tosi hyvä cruisailu pyöränä ja vaikka ei ole tehokkain customi, niin sitäkin tyylikkäämpi. Kohtalaisen vähän liikenteessä näkyy vastaavia (täällä helsingissä oon bongannut alle 10kpl) mikä johtunee suomen hinnoista. Toin omani ulkomailta hintaan 64tmk.. Jos pesetoja löytyy ja hyvän customin haluat, niin suosittelen.
Mulla oli pari kesää. Paras custom millä olen ajanut. Ja kokemusta erilaisista löytyy paljon.
Vaikka se painaa paljon, on sillä helppo ajaa hitaassa kaupunkiliikenteessä. Matalan painopisteen ansiosta. Maantiellä on vakaa ja jopa ketterä. Kulutus on tasanen 5 l/100km oli sitten yksin tai kaksin kamat, jolloin kokonaispaino oli reilut 500 kg!!!
Tekniikka toimi moitteettomasti. Erityisesti annan täydet pisteet Auto-Bikelle, josta sain huippu hyvän palvelun. Huonona puolena vois pitää takakumin nopeaa kulumista, vaikka kertaakaan en "polttanut". Se vaan sutii valoista lähtiessä, vaikkei haluaisikaan. On sitä vääntöä!
Suosittelen matalaa bulevardi-pleksiä, koska se paremman näköinen ja siitä ei tule pyörteitä maantiellä. Toisin kuin korkeasta. Matala selkänoja on kans siistimmän näköinen. Itse käytin 98-bensaa, koska silloin kone kävi siistimmin ja tehokkaammin. Kulutus oli silloin sen verran pienempi, että loppujen lopuksi säästi polttoainekuluissa.
Remmiveto on hyvä. Tosin takakumi jää hieman ohuen näköiseksi. Remmi on hyvin suojattu ja varmasti kestää.
Suosittelen ja et varmasti tule pettymään. Sen jälkeen pienemmät tuntuvat aivan onnettomilta, joten paluuta pienempiin ei enää ole!
Kiitti, asiallisista viesteistänne - vaihtoehto pysyy paalupaikalla edelleen, mikäli maltan omasta tähdestäni luopua.