En tiedä sainko sen kuuluisan maanantaikappaleen mutta kahden vuoden aikana toistakymmentä kertaa pajalla riittää.
Suurin osa ongelmista kaatuu sähköpuolelle, veikkaisin että ajotietokoneen varoitusilmoituksista tunnen kärjistäen "lähes kaikki":
- ABS
- luistonesto
- airbag (en pysynyt enää kärryillä lukumääristä)
- katalysaattori
- öljy . . . .
Ja kaiken huippuna sitten vielä "läppävika", joka vaati hinauksen korjaamolle kun ei se vaan pysynyt moottori käynnissä.
Puhumattakaan kolinoista ja muista pienistä harmeista, joita ei edes kannata mainita.
Jos tämä on merkki Nissanin laadusta, niin taidanpa vaihtaa Toytotaan. Ja samaa uskallan suositella muillekin . . .
Suurin osa ongelmista kaatuu sähköpuolelle, veikkaisin että ajotietokoneen varoitusilmoituksista tunnen kärjistäen "lähes kaikki":
- ABS
- luistonesto
- airbag (en pysynyt enää kärryillä lukumääristä)
- katalysaattori
- öljy . . . .
Ja kaiken huippuna sitten vielä "läppävika", joka vaati hinauksen korjaamolle kun ei se vaan pysynyt moottori käynnissä.
Puhumattakaan kolinoista ja muista pienistä harmeista, joita ei edes kannata mainita.
Jos tämä on merkki Nissanin laadusta, niin taidanpa vaihtaa Toytotaan. Ja samaa uskallan suositella muillekin . . .
Vastaukset 9
Vanhimmat
sama juttu,joka automerkille.
voisi ns.sheriffi poistaa nuo.
turkissa tehdylle toyotalle, jos se sitten toimii paremmin, muuten japanin mallin nissaneita ei tarvi pajalla seisottaa...
hitsauspajalla...
sinkityt koripellit ja uutena tehty täydellinen ruostesuojaus ja 3-vuotiaana täydennyskäsittely, mutta toista ne sinkkikoriset audit joista jo sinkitys puhki kun luullaan että se mikrometriluokan sinkitys kestää hiekkasuihkuja kato nyt vaikka finikorin sivuilta onhan siellä lahoja nissaneitakin mutta kun ajetaan vaan ja uskotaan automyyjää että kyllä se kori kestää ettei tarvitse suojata, pesu ja vahaus pinnat kunnossa pitää...
Sama satu usealla merkki palstalla
No huono säkä se voi käydä minkä merkin kohdalla tahansa - mulla Golffista hajosi takuuaikana kaikki mahadollinen ja mahdotonkin, että ei se merkistä ole kiinni. Vikalistoja, kun tutkit huomaat saman asian.
Ei kait`Nissan antaisi 3v 100.000km takuuta ja vielä 12v puhkiruostomattomuustakuu, jos se ihan paska olisi.
Vertasin tossa saman varusteista Golfia ja Almeraa - Almeran ( 1.8 116hp) saat 21t€ ja Golfista (1.6 EFI 115hp) saat pulittaa lähes 28t€ - että seitseman tonnin ero - siis samoilla varustuksilla. Mutta kuten sanottu multa meni maku volkkariin -vaikka uskonkin, että oli huono yksilö.
Vielä yksii asia - Nissanin huolto on paras tähänasti näkemistäni - takuuaikana ei narinaa - ihan toista kuin Toyotalla (Avensis), joka perheen toisena autona vm. 2005 ja kyllä se niin on , etä niin volkkari kuin Avensisksin 1.8 jää väänössä pahasti Nissanin 1,8 koneelle , joka kyllä vie puoli litraa - litran enemmän kuin tuo Golfin 1.6nen
Höpönhöpö. Joku kopioinut Opelin palstalta noi tekstit.
mutta mitä järkeä on levittää tätä jankutusta - joka esiintyy smana joka merkin kohdalla. No jokainen saa huvinsa...
Samanlaista näyttää olevan kuin itsellä Nissanini kanssa, ja uuden sellaisen. Pajalla kaikki mahdolliset viat ja tumpelot ja vähättelevät nissanmiehet sekä Helsingissä että Jyväskylässä. Nyt riitti minulle myös.